“鋼鐵駝隊”創(chuàng)造絲綢之路新傳奇

12月18日，一列滿載55個集裝箱110臺新能源商品汽車的中歐班列，從哈爾濱國際集裝箱中心站駛出，經(jīng)同江鐵路口岸駛向歐洲。這是今年黑龍江省繼開通國產(chǎn)商品汽車、二手車中歐班列線路后，新開通的又一條國產(chǎn)新能源商品汽車中歐班列線路。（澎湃新聞）R1a大陸橋物流聯(lián)盟

十年前，共建“一帶一路”倡議的提出，中歐班列應(yīng)運(yùn)而生，成為跨大洲、長距離、大運(yùn)量、全天候、綠色低碳的新型運(yùn)輸方式。它不僅拉近了企業(yè)與海外市場的距離，更聯(lián)通了共建"一帶一路”國家的貿(mào)易往來，為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了新動力。R1a大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列是高效的輸出“動能”促進(jìn)著經(jīng)濟(jì)的騰飛發(fā)展。作為深化國家與沿線國家經(jīng)貿(mào)合作的重要載體和推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的重要抓手，中歐班列以穩(wěn)定、高效的物流服務(wù)，發(fā)揮出強(qiáng)大的運(yùn)輸效能。十年間，累計開行7.7萬列，發(fā)送貨物730.8萬標(biāo)準(zhǔn)箱，通達(dá)歐洲25個國家的217個城市，為地方經(jīng)濟(jì)帶來新的發(fā)展和機(jī)遇。R1a大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列是國貨“推銷員”使國貨走出“家門”面向世界。西安國際港站是西北地區(qū)最大的國際物流樞紐中心站，平均每1小時40分就有一列中歐班列長安號從這里駛出。這是“一帶一路”倡議提出后全國最先開行的中歐班列，十年間，開行量、貨運(yùn)量、重箱率持續(xù)穩(wěn)步提升。西安國際港將繼續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢，圍繞高質(zhì)量開行中歐班列，跑出絲路貿(mào)易"加速度"，助力更多國貨走出國門，走向世界。R1a大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列是促進(jìn)中西方文明和人員交流的重要紐帶。它延續(xù)了古絲綢之路的精神，成為新時代“鋼鐵駝隊”，續(xù)寫著絲路傳奇。過去的十年，是共建"一帶一路”國家同心協(xié)力、共贏發(fā)展的十年，也是中歐班列不斷探索創(chuàng)新、破繭成蝶的十年。“鋼鐵駝隊”的持續(xù)深入推進(jìn)，也將換來更多西方文明、人員交流的顯著成果。中歐班列的開通運(yùn)行，著實將西方與我國緊密連接，切實筑牢了中歐交流的“彩虹橋”。R1a大陸橋物流聯(lián)盟

隨著“一帶一路”建設(shè)的深入推進(jìn)，中歐班列將在加強(qiáng)不同國家間的合作，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面發(fā)揮更大的作用。百花齊放才是春，中歐班列作為中國與共建“一帶一路”國家和地區(qū)互聯(lián)、互通、互惠的重要載體，必將持續(xù)加強(qiáng)不同國家間的合作，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，助力“一帶一路”行穩(wěn)致遠(yuǎn)。R1a大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國日報網(wǎng)）R1a大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682