“臺州貨、臨海集、頭門出”——探訪中歐班列（臺州）起運點頭門港

12月13日，一列搭載50個集裝箱（總重量1300多噸、總貨值約260萬元）哈薩克斯坦進口小麥、麥麩顆粒的回程班列順利抵達浙江臺州，這也是中歐班列（臺州）首趟進口糧食專列。后續，還有20多個集裝箱、300多噸糧食通過中歐班列（臺州）運到臺州頭門港（臺州港臨海港區）。cU7大陸橋物流聯盟

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頭門港鐵路監管區。新華網發cU7大陸橋物流聯盟

臺州人多地少，糧食對外依存度高。為了讓國外優質農業資源與臺州市場需求實現有效對接，滿足臺州飼料、釀酒、能源等產業原料需求，自中歐班列（臺州）2022年開行以來，臺州相關部門充分發揮平臺優勢，積極整合境內外資源，打通臺州市進口糧食的新通道。cU7大陸橋物流聯盟

“此次中歐班列（臺州）糧食進口專列的開通，滿足了臺州市內市場對各類糧食的需求，為廣大消費者提供了更多的選擇，也為臺州糧食安全奠定了堅實的基礎。”臺州市商務局糧食與調控處處長趙明星說，班列的開通也為臺州與中歐、中亞國家提供了更多的糧食貿易機會和合作空間，促進了兩地糧食產業的交流與合作，推動了臺州糧食產業的升級優化。cU7大陸橋物流聯盟

“從哈薩克斯坦采購區直達臺州頭門港，既可以方便現場查看貨物，快速處理問題貨品，又可以節約運輸成本，平均每柜的運輸成本比此前減少了10%。”臺州臨海市開放型經濟工作專班辦公室專職副主任王益說。cU7大陸橋物流聯盟

中歐班列（臺州）不單能進口，還可以服務出口。cU7大陸橋物流聯盟

“臺州地處我國海岸線中段，是共建‘一帶一路’、長三角一體化等的重要交匯點，而頭門港則是中歐班列（臺州）的起運點。”王益說。cU7大陸橋物流聯盟

今年4月7日，滿載240臺新能源汽車的班列，從頭門港火車站發車運到連云港口岸“出海”，最終運抵比利時澤布魯日港，頭門港首次實現海鐵聯運發運汽車。cU7大陸橋物流聯盟

王益表示，頭門港有港口、鐵路，海鐵聯運是頭門港運輸的優勢之一，主要服務于臺州外向型經濟發展，并輻射周邊市縣貨運需求。cU7大陸橋物流聯盟

今年10月17日，10輛二手車在頭門港鐵路監管區通過中歐班列（臺州）發往老撾。后續在臨海市委、市政府牽頭協調下，臺州灣經開區成立二手車出口專班，負責提供場地裝卸、報關發運等配套服務。cU7大陸橋物流聯盟

“自2019年臺州獲批全國首批二手車出口試點城市以來，臺州二手車出口穩步提升，再結合臺州有中歐鐵路（臺州）運輸的優勢，今年頭門港二手車已出口6批次、48臺車（包含奔馳等高端車型），貨值超過800萬元。”王益說。cU7大陸橋物流聯盟

為更好地服務中歐班列（臺州）組貨，實現“臺州貨、臨海集、頭門出”，有效促進產業和商品深度參與共建“一帶一路”，在臺州灣經濟技術開發區牽頭下，臨海市開放型經濟工作專班、臨海市城發集團全力做好頭門港鐵路監管區的服務運營管理，方便班列集裝箱裝卸、貨車進出轉運等。在頭門港鐵路監管區2022年實現中歐、中亞、中俄三線并進基礎上，今年臺州新開臺州—萬象出口線路，實現每周一列常態化運行。cU7大陸橋物流聯盟

此外，今年以來，臨海市通過多項舉措打造臺州開放的主平臺、交通的主樞紐、產業的主陣地、政策的主集成。例如，推進陸海貿易“通關一體化”，一關檢測之后所有關口便能一起打通。考慮到中小企業在運輸價格上缺少議價權，政府通過信息整合的方式，幫助中小企業享受到像大企業一樣的全程化服務，大大降低了他們的物流成本，提升了產品競爭力，中小企業只需安心生產，不用再擔心產品運送不到客戶手中了。cU7大陸橋物流聯盟

據悉，截至12月10日，2023年中歐班列（臺州）通過頭門港火車站共計發運54次，發運柜數總量465柜（930個標箱），貨品總值金額合計4224.49萬元美金（約2.96億元人民幣），服務企業136家。cU7大陸橋物流聯盟

（來源：新華網）cU7大陸橋物流聯盟

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