“鋼鐵駝隊”通萬里 新絲路上再出發(fā) 江蘇中歐班列開啟2024年新旅程

新年新氣象，隨著一聲聲汽笛鳴響，江蘇中歐班列開啟2024年新旅程，為江蘇穩(wěn)定國際物流產業(yè)鏈供應鏈、暢通國際合作運輸作出新貢獻。B41大陸橋物流聯(lián)盟

在南京海關所屬蘇州海關監(jiān)管下，一列滿載冰箱和洗衣機的中歐班列于近日從江蘇（蘇州）國際鐵路物流中心緩緩駛出，預計12天后抵達哈薩克斯坦。為持續(xù)服務蘇州參與共建“一帶一路”，蘇州海關努力發(fā)揮地域優(yōu)勢，找準定位、突出特色，初步構建起了聯(lián)通境內外、輻射東中西的物流通道樞紐。B41大陸橋物流聯(lián)盟

蘇州大田國際貨運代理有限公司關務部經理壽挺說：“去年服務500多家生產企業(yè)，通過中歐班列發(fā)運貨物，享受了便利通關帶來的降本增效，出口產品范圍也進一步拓展，包括服裝、玩具、家電、電子產品等近10個品類。”  B41大陸橋物流聯(lián)盟

1月1日，滿載汽車配件、家用電器、機械設備等貨物的中歐班列從中哈（連云港）物流合作基地出發(fā)。1月8日，一批來自哈薩克斯坦，貨值752.8萬元的聚丙烯塑料粒子通過中歐班列綜保區(qū)專列運抵南京綜保區(qū)。新的一年，江蘇中歐班列無論在開行規(guī)模、貨源組織或是在國際中轉功能方面都展示出新氣象。海關不斷優(yōu)化監(jiān)管服務，國際物流網(wǎng)越織越密，“一帶一路”朋友圈持續(xù)擴大。據(jù)南京海關統(tǒng)計，2023年江蘇中歐班列累計開行2123列，同比增長7.6%，累計發(fā)運貨值達303.16億元人民幣，同比增長8.3%。接下來，南京海關將繼續(xù)優(yōu)化監(jiān)管服務，推動鐵路“快速通關”模式擴面增效，豐富“班列+”業(yè)務形態(tài)，以科技賦能中歐班列提升智能化監(jiān)管水平，不斷提升通關效率，暢通國際物流大通道，助力江蘇號中歐班列馳騁“一帶一路”。B41大陸橋物流聯(lián)盟

（來源： 江蘇廣電總臺·融媒體新聞中心）B41大陸橋物流聯(lián)盟

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