中歐班列：按下高水平對外開放“加速鍵”

近日，隨著一聲汽笛的長鳴，一列滿載著55標箱110臺一汽紅旗、奔騰轎車的中歐班列從中國鐵路沈陽局長春遠達鐵路綜合貨場緩緩駛出，經(jīng)由黑龍江同江北口岸出境，開往俄羅斯謝利亞季諾站，這是吉林長春“龍年”開往歐洲的第10列班列。p4Z大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)了解，長春鐵路物流中心擁有長春經(jīng)滿洲里出境到莫斯科、長春經(jīng)同江北出境到莫斯科2條深入歐洲腹地的中歐班列的運輸通道，分別由興隆山、遠達2個營業(yè)站承擔(dān)辦理中歐班列開行的相關(guān)業(yè)務(wù)。p4Z大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)中國鐵路沈陽局相關(guān)負責(zé)人介紹，自2015年長春經(jīng)由滿洲里的中歐班列（“長滿歐”）開通，到2023年長春經(jīng)同江口岸的中歐班列開通，今年已是長春鐵路物流中心為中歐洲班列服務(wù)的第10個年頭，截至目前，已累計開行836列、47999車、95943標箱。p4Z大陸橋物流聯(lián)盟

該負責(zé)人表示，多年來，長春鐵路物流中心積極為運輸企業(yè)量身打造服務(wù)方案，并協(xié)調(diào)長春車務(wù)段、長春北站等車務(wù)部門，優(yōu)先安排運力資源，優(yōu)化作業(yè)流程，創(chuàng)新裝載方案，把住安全關(guān)口，提升中歐班列開行質(zhì)量和開行效率，盡全力拉近東北與歐洲的距離，為東北老工業(yè)基地的振興發(fā)展帶來更多的商機和便利。p4Z大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，為促進中歐班列多拉快跑，更好地服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展，長春鐵路、海關(guān)、國際陸港等部門通力合作，對以往業(yè)務(wù)流程和監(jiān)管模式進行全面優(yōu)化，實現(xiàn)海關(guān)、鐵路、運營企業(yè)數(shù)據(jù)互通，資源共享，確保貨物報關(guān)、入站、運輸?shù)拳h(huán)節(jié)高效順暢，為吉林高水平對外開放注入強勁動能。p4Z大陸橋物流聯(lián)盟

如今，不僅汽車配件、電子元器件、機械配件、輕工業(yè)品、輕紡織品等貨物搭乘中歐班列運往歐洲各地，就連中國一汽生產(chǎn)的紅旗、奔騰轎車等更多“中國制造”也“乘坐”中歐班列走出國門、走向世界，有力推動吉林省深度融入“雙循環(huán)”新發(fā)展格局，吸引更多的產(chǎn)業(yè)、資金、技術(shù)涌向吉林、涌向中國。p4Z大陸橋物流聯(lián)盟

（來源： 人民網(wǎng)）p4Z大陸橋物流聯(lián)盟

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