中老鐵路持續(xù)扮演好國(guó)際貨物運(yùn)輸“主角色”

中老鐵路自從開(kāi)通運(yùn)行以來(lái)，始終強(qiáng)有力保障了國(guó)際貨物運(yùn)輸需求，真正實(shí)現(xiàn)了共建共享，在踐行人類命運(yùn)共同體理念上始終跑出了“加速度”。根據(jù)國(guó)家鐵路部門消息，截至3月19日，中老鐵路國(guó)際貨物列車已成功開(kāi)行超過(guò)9000列，累計(jì)運(yùn)輸貨物795萬(wàn)噸，其中進(jìn)口貨物630萬(wàn)噸，出口貨物為165萬(wàn)噸。5j5大陸橋物流聯(lián)盟

兩國(guó)有力支持助力中老鐵路行穩(wěn)致遠(yuǎn)。中老鐵路，是中國(guó)與老撾傳統(tǒng)友誼的象征，也是新時(shí)期深化合作的生動(dòng)體現(xiàn)，無(wú)論是從最初的設(shè)計(jì)勘察、施工建設(shè)到當(dāng)前的運(yùn)行管理，中老兩國(guó)彼此之間充分信任，相互配合協(xié)調(diào)，整合了最佳的資源力量推動(dòng)各項(xiàng)工作落到實(shí)處，都為中老鐵路作用發(fā)揮夯實(shí)了根基。例如，在中央預(yù)算大力支持下，高標(biāo)準(zhǔn)地建成了磨憨鐵路口岸海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)地，并高效完成了口岸擴(kuò)能改造和智慧口岸一期工程，實(shí)現(xiàn)了相關(guān)數(shù)據(jù)信息共享共用，縮短了實(shí)際通關(guān)時(shí)間。5j5大陸橋物流聯(lián)盟

持續(xù)優(yōu)化貨物運(yùn)輸結(jié)構(gòu)塑造過(guò)硬形象。中老鐵路沿線，分布有大量的生產(chǎn)制造型企業(yè)，也有不同類型的天然物產(chǎn)，得益于中老鐵路強(qiáng)大的運(yùn)輸服務(wù)能力，沿線地區(qū)的產(chǎn)品及物產(chǎn)資源得以源源不斷的運(yùn)輸?shù)絿?guó)際市場(chǎng)，將資源優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)變?yōu)榻?jīng)濟(jì)效益。當(dāng)前，中老鐵路在國(guó)際貨物運(yùn)輸上，持續(xù)優(yōu)化運(yùn)輸服務(wù)結(jié)構(gòu)，致力于更好豐富貨物運(yùn)輸類型，極大彰顯了鐵路對(duì)國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)支持作用，對(duì)加快當(dāng)前中老鐵路國(guó)際貨物運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展進(jìn)步都有重要作用。5j5大陸橋物流聯(lián)盟

深層次釋放沿線地區(qū)發(fā)展建設(shè)的潛能。中老鐵路是聯(lián)系中國(guó)與共建國(guó)家地區(qū)的“大動(dòng)脈”，發(fā)揮著極為重要的國(guó)際貨物運(yùn)輸作用，對(duì)加快踐行人類命運(yùn)共同體理念都有著深刻影響。為更好發(fā)揮其帶動(dòng)促進(jìn)作用，經(jīng)過(guò)彼此深化合作，相繼推出了“滬滇•瀾湄線”、“中老+中歐”等一系列具有創(chuàng)新性的“瀾湄快線”班列品牌，累計(jì)開(kāi)行984列。實(shí)踐證明，中老鐵路國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)纳罨_(kāi)展，使得中國(guó)與共建國(guó)家地區(qū)在供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈上更加緊密聯(lián)系在一起，對(duì)整合優(yōu)化資源配置加快深層次改革攻堅(jiān)都有重要意義。5j5大陸橋物流聯(lián)盟

中老鐵路，是助力中國(guó)與老撾等共建國(guó)家繁榮發(fā)展的重要力量，對(duì)保障貨物運(yùn)輸國(guó)際化需求，加快走好共建共享之路都有著長(zhǎng)遠(yuǎn)影響，為此必須要全力跟進(jìn)做好中老鐵路國(guó)際貨物運(yùn)輸服務(wù)工作。5j5大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：西安網(wǎng)）5j5大陸橋物流聯(lián)盟

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