中歐班列安全穩(wěn)定暢通運(yùn)行 跑出互利共贏“加速度”
2024-04-07 09:20:37
Landbridge平臺
據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道,中歐班列今年以來繼續(xù)保持安全穩(wěn)定暢通運(yùn)行,跑出互利共贏“加速度”,有力保障國際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定,為世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新動力。
昨天(2日)下午,一輛滿載著家用電器和IT產(chǎn)品的中歐班列,在河南鄭州圃田車站鳴笛啟程。
中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司鄭州車務(wù)段圃田車站黨總支書記李文標(biāo):今年一季度,中歐班列(鄭州)合計開行200列10486車,較2023年同期開行180列9153車分別增長11%和14.6%。
今年一季度,中歐班列西中東三條運(yùn)輸通道開行班列數(shù)量、運(yùn)輸量均實現(xiàn)增長。其中,東通道滿洲里、綏芬河、同江鐵路口岸累計通行1443列、運(yùn)送貨物15.1萬標(biāo)箱,比去年同期分別增長7.6%、6.9%。
就在昨天(2日),位于山東青島的上合示范區(qū)開通了經(jīng)黑龍江同江至俄羅斯莫斯科中歐班列新線路。
青島海關(guān)所屬膠州海關(guān)關(guān)長張清海:中歐班列為企業(yè)進(jìn)出口提供了更多的物流通道選擇。目前通過上合示范區(qū)中歐班列出口的貨物種類越來越豐富,家電、汽車等高附加值的機(jī)電產(chǎn)品逐漸成為出口主力。
截至今年2月底,中歐班列國內(nèi)出發(fā)城市已達(dá)120個,通達(dá)歐洲25個國家219個城市。從“連點成線”到“織線成網(wǎng)”,中歐班列逐漸形成“暢通高效、多向延伸、海陸互聯(lián)”的運(yùn)輸新格局,讓一些內(nèi)陸省份找到了擴(kuò)大對外開放的切入口。
山西一家物流企業(yè)副總經(jīng)理王興東:依托中歐班列等國際聯(lián)運(yùn)列車,山西已形成經(jīng)滿洲里、二連浩特、霍爾果斯、阿拉山口、磨憨等5個口岸的15條聯(lián)運(yùn)常態(tài)化線路。
在傳統(tǒng)制造業(yè)大省和外貿(mào)大省廣東,當(dāng)?shù)赝瞥鲆约译姰a(chǎn)品運(yùn)輸為主的中歐班列“精品班列”。
今年一季度,廣州車站海關(guān)累計監(jiān)管開行出口“精品班列”50列,在全部開行班列中的占比由去年的17%大幅提高至47%。
廣州海關(guān)所屬廣州車站海關(guān)監(jiān)管科科長謝婉琳:我們海關(guān)推出在線預(yù)約通關(guān)、多式聯(lián)運(yùn)轉(zhuǎn)關(guān)、鐵路“快速通關(guān)”等便利化措施,助力“精品班列”跑出“加速度”。
(來源:央廣網(wǎng))
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