中歐班列(成渝)：推動(dòng)雙循環(huán)共贏美好明天

4月28日，一列滿(mǎn)載本地生產(chǎn)的汽車(chē)、機(jī)械配件、電子產(chǎn)品等貨物的中歐班列從重慶國(guó)際物流樞紐園區(qū)內(nèi)的團(tuán)結(jié)村站發(fā)出，駛向1萬(wàn)余公里外的德國(guó)杜伊斯堡，運(yùn)行時(shí)間約15天。(人民鐵道報(bào))FJL大陸橋物流聯(lián)盟

從數(shù)字里看成績(jī)，沉甸甸的答卷值得驕傲。中歐班列(成渝)自2021年統(tǒng)一命名以來(lái)，2021年，中歐班列(成渝)開(kāi)行班列數(shù)量、運(yùn)輸貨值兩項(xiàng)指標(biāo)位居全國(guó)第一，并率先成為唯一實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)輸平衡的班列。2022年，中歐班列(成渝)開(kāi)行數(shù)量占全國(guó)累計(jì)開(kāi)行量近四成，成為全國(guó)開(kāi)行量最多、開(kāi)行最均衡、貨值最高、貨源結(jié)構(gòu)最優(yōu)的中歐班列。截止目前已累計(jì)開(kāi)行超1.7萬(wàn)列，發(fā)送貨物超140萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，運(yùn)輸外貿(mào)貨值近5000億元。FJL大陸橋物流聯(lián)盟

從運(yùn)輸時(shí)間看效益，省下的就是賺到的。從成都到波蘭羅茲，海上運(yùn)輸需要45天至50天，通過(guò)中歐班列僅需12天左右。目前，重慶始發(fā)終到中歐班列已形成了51條成熟運(yùn)行線路，境外集散分撥點(diǎn)113個(gè)，可通達(dá)亞歐100余個(gè)城市和地區(qū)，并已建立起“3+10+N”集結(jié)分撥體系。中歐班列的開(kāi)行從根本上破解了成渝地區(qū)內(nèi)陸發(fā)展困境，有助于成渝地區(qū)內(nèi)陸開(kāi)放戰(zhàn)略高地建設(shè)，推動(dòng)了成渝地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化提升。中歐班列的開(kāi)行破除了西部?jī)?nèi)陸不靠海不沿邊的弊端，為成渝地區(qū)對(duì)外開(kāi)放開(kāi)創(chuàng)了新渠道、打開(kāi)了新空間，成為帶動(dòng)我國(guó)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展重要的增長(zhǎng)極和動(dòng)力源。FJL大陸橋物流聯(lián)盟

從貨物運(yùn)輸種類(lèi)看發(fā)展，新的方向在不斷開(kāi)拓。一列列“鋼鐵駝隊(duì)”馳騁于亞歐大陸之間，逐步建立健全建強(qiáng)新時(shí)代“亞歐大陸橋”。截至目前，中歐班列(成渝)運(yùn)輸?shù)呢浽捶N類(lèi)已從最初單一的筆記本電腦產(chǎn)品，發(fā)展到如今涵蓋智能終端、汽車(chē)整車(chē)及零配件等上萬(wàn)種貨物，門(mén)類(lèi)更為齊全、貨源更加多樣。成渝雙城聯(lián)動(dòng)的開(kāi)放底色，具有層次更高、通道建設(shè)更暢、產(chǎn)業(yè)發(fā)展更優(yōu)等多方面特色，為成渝地區(qū)對(duì)外開(kāi)放創(chuàng)造了新渠道、打開(kāi)了新空間。FJL大陸橋物流聯(lián)盟

重整行裝再出發(fā)，馬不停蹄開(kāi)新局。日夜兼程的中歐班列，體現(xiàn)了中國(guó)擴(kuò)大高水平對(duì)外開(kāi)放的堅(jiān)定決心，彰顯“以中國(guó)新發(fā)展為世界提供新機(jī)遇”的格局和胸懷。相信未來(lái)，中歐班列的戰(zhàn)略重要性會(huì)得到進(jìn)一步提升，在成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈中發(fā)揮好大通道、新引擎的作用。FJL大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：西安網(wǎng)）FJL大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問(wèn)題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682