中歐班列,跑出幸福“加速度”
2024-05-28 09:07:57
Landbridge平臺
5月25日8時40分,伴隨著汽笛聲在西安國際港站響起,X8157次中歐班列緩緩啟動,一路向西駛向波蘭馬拉舍維奇。至此,中歐班列“跑”出開行新紀(jì)錄:累計開行9萬列,發(fā)送貨物超870萬標(biāo)箱,貨值超3800億美元。
貫通大陸橋,鋪就新通途。共建“一帶一路”倡議是構(gòu)建人類命運共同體的具體實踐,被譽(yù)為“鋼鐵駝隊”的中歐班列是“一帶一路”建設(shè)的亮麗“名片”。從一組組數(shù)據(jù)中就可以窺見中歐班列的獨特魅力:2016年至2023年,中歐班列年開行數(shù)量由1702列增加到超1.7萬列,年運輸貨值由80億美元提升至567億美元;開行萬列所需時間由開行之初的90個月縮短為現(xiàn)在的7個月;在國內(nèi),先后實施了一批改造項目,經(jīng)六大口岸出境的三條運輸主通道運輸能力大幅提升,時速120公里圖定中歐班列運行線已達(dá)87條,聯(lián)通我國境內(nèi)122個城市;截至目前,中歐班列已通達(dá)歐洲25個國家223個城市,連接11個亞洲國家超過100個城市,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋亞歐全境……連點成線、織線成網(wǎng),運得多、跑得快,構(gòu)建互聯(lián)互通“快車道”,創(chuàng)造開行新紀(jì)錄,“量質(zhì)齊升”的中歐班列已成長為亞歐陸路運輸新干道,“一路歡歌、一路飛馳”的中歐班列,駛向高質(zhì)量共建“一帶一路”的美好未來。
中歐班列搭載的不僅是貨物,更是發(fā)展機(jī)會和幸福企盼。當(dāng)前,經(jīng)濟(jì)全球化不可逆轉(zhuǎn),與其堅壁清野,不如美美與共。中歐班列把更多的“國貨潮牌”運向國際市場,同時又把更多的“絲路洋貨”帶回國內(nèi)市場。從開行初期的筆記本電腦、打印機(jī)等IT產(chǎn)品,中歐班列的運輸貨物品類目前已逐步擴(kuò)大到服裝鞋帽、汽車及配件、日用百貨、食品、木材、家具、化工品、機(jī)械設(shè)備等5萬余種;2023年以來,電動汽車、鋰電池、光伏產(chǎn)品“新三樣”成為中歐班列運量新的增長點;因為中歐班列的開行,德國杜伊斯堡港吸引了上百家物流企業(yè)落戶,創(chuàng)造了2萬多個就業(yè)機(jī)會。一列列中歐班列翻越山河,不僅為企業(yè)降低了物流成本、節(jié)省了運輸時間,也為沿途各國百姓帶來就業(yè)和收入的增加,增進(jìn)各國人民福祉,更是促進(jìn)了高水平對外開放,打通了亞歐貿(mào)易的“黃金通道”,擴(kuò)大了外貿(mào)“朋友圈”,畫出了合作共贏“同心圓”,鋪就造福世界的“繁榮之路”。
一通惠天下,萬里尚為鄰。當(dāng)今世界的發(fā)展,早已是我中有你、你中有我。我們相信,越來越壯大的中歐班列,跑出幸福“加速度”,給各國人民帶來更多的“紅利”,為構(gòu)建人類命運共同體作出更大的貢獻(xiàn)。
(來源:大江網(wǎng))
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