往返蓉歐的“法國郵政DPD號”：班列增幅100%，未來信心也是100%

6月6日，周四，又到了“法國郵政DPD號”國際班列每周定期發車的日子。在成都國際鐵路港綜合保稅區內，身穿“DPD”紅色制服的工作人員，正在倉庫里操作著叉車。頭兩天，他們已將本批次需要送出的物資整齊地裝進了集裝箱。這些物資在悠長的汽笛聲中啟程，跨越山海奔赴歐洲。ZgV大陸橋物流聯盟

就在此前一天，中共成都市委十四屆五次全會召開。全會強調，要加快構建開放型經濟體系，加強科技創新開放合作，全面提升產業建圈強鏈開放水平，鼓勵引導企業“走出去”，更大力度吸引和利用外資，推進對外貿易提能增效，提升國際消費中心城市能級，不斷增強雙向配置的樞紐運籌能力。ZgV大陸橋物流聯盟

這讓法國郵政DPD集團中國區趨勢策略中心總經理馬智鵬更加信心滿滿。ZgV大陸橋物流聯盟

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▲馬智鵬ZgV大陸橋物流聯盟

累計發運30列，合計1230柜集裝箱，目的地覆蓋波蘭、德國、法國、意大利等國家，整體貿易額達7億元——這是“法國郵政DPD號”定制班列開通一年多以來積累的數據。特色產品“送出去”，進口商品“捎回來”，這個“鋼鐵駝隊”架起了中歐互通有無、互利互惠的橋梁。ZgV大陸橋物流聯盟

“今年恰逢中法建交60周年，法國郵政集團高度重視定制班列運行情況，開行頻次已經從每月2列增加到每月4列。”馬智鵬表示，在“關檢匯稅”各方面，成都為企業提供了細致周到的服務，推動業務高質量發展。他表示，不僅班列增幅100%，自己對未來的信心也是100%。ZgV大陸橋物流聯盟

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▲工作人員正在裝載貨物ZgV大陸橋物流聯盟

世界500強來了ZgV大陸橋物流聯盟

DPD集團在成都設立中國內地第四個區域總部ZgV大陸橋物流聯盟

青白江國際貿易產業園，是成都市規劃布局的產業功能區核心區之一，集聚了一批國際貿易和國際供應鏈企業。DPD中國（四川）的辦公室，就在該產業園的4棟6樓，站在窗前遠望，可以看到青白江繁忙的貨運場景。ZgV大陸橋物流聯盟

馬智鵬對眼下的情景深有感觸，公司隊伍越來越大，他的日程也愈發密集。看著公司文化墻，他向紅星新聞記者回憶起了這幾年的發展歷程。ZgV大陸橋物流聯盟

2019年，法國郵政DPD集團進入中國市場；2021年9月，法國郵政DPD集團在成都設立了中國內地第四個區域總部，前三個位于北京、上海和鄭州。ZgV大陸橋物流聯盟

“任何大型物流企業在進行市場布局時，都有著從沿海向內陸發展的過程。”馬智鵬表示，正加快構建內陸開放新高地的成都，承載著法國郵政DPD集團拓展中國至歐洲、東南亞跨境電商物流業務的期望。ZgV大陸橋物流聯盟

法國郵政DPD集團“來頭不小”。作為世界500強企業法國郵政集團的子公司，法國郵政DPD集團是歐洲最大的快遞集團，目前其業務已涵蓋英國及歐盟全境38個國家與地區，95%的歐洲人可以在15分鐘內到達其快件點。2023年，法國郵政DPD集團在全世界累計運輸包裹超21億件。ZgV大陸橋物流聯盟

法國郵政DPD集團在中國也發展迅速，目前已布局北京、上海、廣州、深圳、成都等15個城市，在中國擁有100余家加盟合作伙伴。“中歐兩地物流運輸行業領軍企業通力協作，再加上愈發完善的國內站點布局，將為客戶帶來優質跨境電商體驗。”馬智鵬說。ZgV大陸橋物流聯盟

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▲成都國際鐵路港綜合保稅區DPD鐵路集散中心ZgV大陸橋物流聯盟

2023年是法國郵政DPD集團在成都快速發展的一年。2023年3月，青白江區與該集團建立合作關系；2023年4月26日，成都國際班列十周年紀念專列暨首列“法國郵政DPD號”，滿載著小家電、數碼產品、定制服裝等跨境電商貨物，在成都國際鐵路港鳴笛首發；2023年8月，法國郵政DPD集團將中國唯一鐵路物流集運中心設在了成都。ZgV大陸橋物流聯盟

實際上，這個“唯一”的定位來之不易。馬智鵬介紹，當時集團對國內多個城市進行了考察對比，最終被成都的軟硬件綜合實力打動：硬件方面，成都國際鐵路港以成都為主樞紐，構建起了成都國際班列線路網絡和全球陸海貨運配送體系，截至目前已聯接境外112個城市、境內30個城市，最短11天到達歐洲腹地，已累計開行國際班列超2.7萬列；軟件方面，成都各級政府秉持主動服務的意識，在“關檢匯稅”各方面都提供了細致周到的服務，助力公司業務開展，這些都是重要的“加分項”。ZgV大陸橋物流聯盟

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▲亞蓉歐國家（商品）館ZgV大陸橋物流聯盟

合作持續加碼ZgV大陸橋物流聯盟

定制班列從每月2列增加到每月4列ZgV大陸橋物流聯盟

隨著合作成效不斷凸顯，國際巨頭在成都繼續“加碼”。ZgV大陸橋物流聯盟

今年4月8日，DPD青白江全球跨境電商貨物集散項目合作協議簽約活動在成都舉行，成都國際鐵路港與法國郵政DPD集團再度牽手，合作建設全球跨境電商貨物集散項目，協力打造立足成都、輻射全國、面向全球的跨境電商集散中心服務網絡，帶動全球優質跨境電商貿易企業來蓉投資，助力成都外資外貿高質量發展。ZgV大陸橋物流聯盟

當天的活動上，法國郵政集團執行副總裁讓·克勞德·索耐特從法國趕來，參加了簽約儀式，這是他第一次到成都。“成都國際鐵路港是重要樞紐，因此集團經過多次考察，最終將項目落在這里。希望以后能夠長期合作，為成都的發展貢獻力量。”簽約現場，這位遠方來客對成都頻頻點贊。ZgV大陸橋物流聯盟

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▲DPD中國（四川）在成都青白江的辦公區域ZgV大陸橋物流聯盟

“定制班列去年的測試運行效果良好，甚至超出了法國郵政集團內部的預期，因此合作繼續深化。”馬智鵬透露，集團高層的行程通常需要提前3至6個月預定，此次集團委派執行副總裁專程前來，對成都的重視程度不言而喻。ZgV大陸橋物流聯盟

簽約之后，這趟定制班列增加了開行頻次，從每月2列增加到每月4列，增幅達100%，將貨物源源不斷運往歐洲各國。目前每周頭兩天裝貨，每周四定期出發。同時法國郵政DPD集團還拓展了業務，推動荷蘭蒂爾堡-成都回程專列穩定運行，帶回優質進口商品。ZgV大陸橋物流聯盟

業務的拓展為消費者帶來福利。在青白江鐵路港片區亞蓉歐國家館的德國館中，啤酒、奶粉等進口產品排列整齊，價格優惠，吸引了不少消費者前來選購。法國郵政DPD集團加盟商、四川絲路里供應鏈管理有限公司總經理蘇昶介紹，回程班列從荷蘭蒂爾堡抵達成都青白江，需要半個月左右，然后將輻射全國，比以往通過海運至少節約一半的時間。館內商品可以零售，也可大規模集采集銷，能為消費者帶來切身實惠。ZgV大陸橋物流聯盟

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▲市民正在選購進口商品ZgV大陸橋物流聯盟

馬智鵬告訴記者，法國郵政DPD集團以成都作為中國鐵路業務的樞紐中心，實現班列穩定雙向對開，將物流干線延展至亞歐大陸深處，目前已取得良好成效。ZgV大陸橋物流聯盟

未來，“法國郵政DPD號”國際班列將繼續馳騁在亞歐大地，書寫更多對外交流合作的“成都故事”。ZgV大陸橋物流聯盟

（來源：紅星新聞）ZgV大陸橋物流聯盟

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