時評：中歐班列量質(zhì)齊升跑出合作共贏新速度

近日，隨著X8017次全程時刻表中歐班列（武漢—杜伊斯堡）從吳家山站開出，今年以來中歐班列累計開行達(dá)1萬列，較去年提前19天破萬列，累計發(fā)送貨物108.3萬標(biāo)箱，同比增長11%，呈現(xiàn)量質(zhì)齊升的良好態(tài)勢。cgm大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列是翻山跨海的“鋼鐵駝隊”，也是滿載發(fā)展機遇的“黃金列車”。近年來，中歐班列跨境運輸需求旺盛，開行數(shù)量強勁增長，其背后是通道能力穩(wěn)定增長，僅2024年上半年，西、中、東三條運輸主通道中歐班列開行量同比分別增長13%、20%和5%，南通道中歐班列累計開行量同比增長15倍，呈現(xiàn)今年中歐班列量質(zhì)齊升的良好態(tài)勢，顯示出其在國際物流市場中的重要地位。如今，中歐班列運送的貨物品類達(dá)53大類、5萬余種，綜合重箱率穩(wěn)定在100%，不僅讓越來越多的“中國好貨”以更快速度、更低運價走出國門，也為八方客商進(jìn)入中國市場開辟了貿(mào)易新通道。cgm大陸橋物流聯(lián)盟

促進(jìn)經(jīng)貿(mào)往來，展現(xiàn)強大活力。中歐班列憑借快捷優(yōu)質(zhì)、安全穩(wěn)定的運輸優(yōu)勢，已成為共建“一帶一路”標(biāo)志性品牌，目前已通達(dá)歐亞近40個國家、300多個城市……連點成線、織線成網(wǎng)，運得多、跑得快，量質(zhì)齊升的中歐班列已成為亞歐陸路運輸新干道。一組組“亮眼”數(shù)字的增長不僅反映了中歐班列這條亞歐“黃金通道”持續(xù)釋放的活力，也彰顯著我國與世界各國間的經(jīng)貿(mào)活力。它為沿線國家提供了更加高效、便捷的物流選擇，降低了貿(mào)易成本，推動了雙邊貿(mào)易的增長。同時，中歐班列還為保障全球供應(yīng)鏈穩(wěn)定發(fā)揮了重要作用，確保了重要物資的及時送達(dá)。cgm大陸橋物流聯(lián)盟

推動多邊合作，釋放發(fā)展?jié)撃堋Ｄ壳埃袣W班列運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋亞歐大陸全境，有效擴大中國與沿線各國經(jīng)貿(mào)往來，輻射帶動效應(yīng)日益凸顯。同時，新能源汽車、鋰離子電池產(chǎn)品和光伏產(chǎn)品為代表的高附加值、高科技產(chǎn)品成為中歐班列運量新的增長點。目前，中歐班列與西部陸海新通道、中老鐵路緊密銜接，進(jìn)一步拓展了中歐班列運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，“暢通高效、多向延伸、海陸互聯(lián)”的境外通道網(wǎng)絡(luò)格局日益成熟，為保障產(chǎn)供鏈穩(wěn)定、促進(jìn)中歐經(jīng)貿(mào)往來注入新動能。cgm大陸橋物流聯(lián)盟

日夜不息，馳騁萬里，中歐班列橫跨亞歐萬里路，惠及沿線千萬家。未來，中歐班列將繼續(xù)互利互通、聯(lián)結(jié)世界，繼續(xù)發(fā)揮其獨特優(yōu)勢，提升載貨量和運輸效率，朝著更高質(zhì)量、更好效益、更加安全方向發(fā)展，為推動“一帶一路”倡議和全球經(jīng)濟復(fù)蘇作出更大貢獻(xiàn)。cgm大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國網(wǎng)鐵路）cgm大陸橋物流聯(lián)盟

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