鐵路時(shí)評:中歐班列為巴黎奧運(yùn)會“加油”
2024-08-02 08:04:42
Landbridge平臺
第33屆夏季奧林匹克運(yùn)動會在法國巴黎舉辦,世界各國紛紛為奧運(yùn)健兒鼓勁加油。與此同時(shí),中歐班列這條連接亞歐大陸的現(xiàn)代絲綢之路,正在以其獨(dú)特的方式為2024年巴黎奧運(yùn)會加油助威。
中國義烏生產(chǎn)的球衣、球類、助威慶祝道具等“中國制造”體育用品及周邊產(chǎn)品通過中歐班列發(fā)往法國、德國、西班牙等國家。義烏西站與海關(guān)聯(lián)合設(shè)置智能卡口和監(jiān)控系統(tǒng),通過X光掃描對貨物實(shí)施非侵入式查驗(yàn),實(shí)現(xiàn)集裝箱自動入場、無需開箱查驗(yàn)。從義烏的體育用品到武漢的多樣化產(chǎn)品,再到重慶的電子產(chǎn)品,搭載“鋼鐵駝隊(duì)”將“中國制造”快速、安全地送達(dá)歐洲各國,展現(xiàn)了中國在物流供應(yīng)鏈方面的強(qiáng)大能力。這種高效的運(yùn)輸模式不僅降低了成本,縮短了運(yùn)輸時(shí)間,而且提升了中國品牌的國際影響力。
不僅如此,中歐班列還成為了中國與歐洲之間經(jīng)濟(jì)合作與文化交流的重要紐帶。
今年上半年,中歐班列(義烏)開行208列,發(fā)送貨物2.3萬標(biāo)箱,同比增長9.5%。在武漢,一批太陽能組件、玩具公仔、耳機(jī)等搭載中歐班列運(yùn)往法國,直接或間接為奧運(yùn)會助力。鐵路部門在運(yùn)力上給予充分保障,優(yōu)化運(yùn)輸環(huán)節(jié),壓縮作業(yè)時(shí)間,做到即到即裝、即裝即運(yùn)。作為首開直達(dá)法國中歐班列的國內(nèi)城市,武漢目前擁有終到里昂、杜爾日的兩條運(yùn)營線路,今年1月27日還專門開行了中法建交60周年紀(jì)念專列。
展中國形象,為奧運(yùn)加油。中歐班列已經(jīng)成為推動“一帶一路”倡議、促進(jìn)沿線國家經(jīng)濟(jì)繁榮與區(qū)域合作的重要力量。通過智能化卡口和監(jiān)控系統(tǒng),中歐班列實(shí)現(xiàn)了集裝箱的自動入場和非侵入式查驗(yàn),大大提高了發(fā)運(yùn)效率。這種創(chuàng)新的物流模式,不僅為國際貿(mào)易提供了更加便捷和高效的服務(wù),也為奧運(yùn)會的順利舉辦提供了物流保障。
隨著全球化的深入發(fā)展,中歐班列的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)不斷擴(kuò)大,運(yùn)輸效率持續(xù)提升。中歐班列將繼續(xù)擴(kuò)大其運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),增加開行頻次,提高運(yùn)輸效率,為更多的“中國制造”走向世界提供支持。同時(shí),中歐班列也將成為推動“一帶一路”倡議的重要力量,促進(jìn)沿線國家的經(jīng)濟(jì)繁榮與區(qū)域合作。
(來源:中國網(wǎng)鐵路)
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