時評：中歐班列為經(jīng)濟(jì)發(fā)展持續(xù)注入新動能

據(jù)中央廣播電視總臺報道，2024年1月至7月，中歐班列已累計(jì)開行11403列，已連續(xù)3個月單月開行超過1700列，促進(jìn)了我國更高水平的對外開放。對此，國鐵集團(tuán)宣傳部新聞處處長何峰林表示，中國通道能力建設(shè)的加強(qiáng)，進(jìn)一步提升了中歐班列的運(yùn)輸效率。a4S大陸橋物流聯(lián)盟

堅(jiān)持科技賦能，提升運(yùn)輸效率。創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的第一生產(chǎn)力，是一個民族進(jìn)步的靈魂，是一個國家興旺發(fā)達(dá)的不竭動力。交通運(yùn)輸行業(yè)是我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有基礎(chǔ)性、創(chuàng)新性、戰(zhàn)略性的行業(yè)，隨著我國經(jīng)濟(jì)的不斷高質(zhì)量發(fā)展和科教興國、人才強(qiáng)國戰(zhàn)略的實(shí)施，“交通強(qiáng)國，鐵路先行”這一理念已成為我國發(fā)展的新篇章，這與科技的不斷賦能息息相關(guān)。作為新型國際運(yùn)輸組織方式，中歐班列具有安全穩(wěn)定、綠色高效、覆蓋廣泛等顯著優(yōu)勢，以更快的速度、更低的價格穿梭于中國與歐洲的條條大路，極大增進(jìn)了廣大人民群眾的獲得感、幸福感，加強(qiáng)了中外之間的聯(lián)系與往來。中歐班列的不斷提速增效，為歐洲生產(chǎn)商和貿(mào)易商進(jìn)入中國市場開辟了新通道，提升了中國對外開放型經(jīng)濟(jì)水平，有助于更好地實(shí)現(xiàn)互利共贏，提升運(yùn)輸效率。a4S大陸橋物流聯(lián)盟

厚植發(fā)展理念，推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展。中歐班列將創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念貫穿于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)營管理的全過程，秉持綠色低碳、節(jié)能減排的理念，不斷推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)工作。第二屆聯(lián)合國全球可持續(xù)交通大會以“可持續(xù)的交通，可持續(xù)的發(fā)展”為主題，我國積極推動“一帶一路”建設(shè)，助力于經(jīng)濟(jì)建設(shè)，為全球交通發(fā)展不斷注入中國奉獻(xiàn)和中國力量。兩千年前，駝鈴陣陣，黃沙漫漫，通往異國他鄉(xiāng)之路漫長而坎坷，人們攜帶著干糧與水源，艱難地行走于廣闊大漠，那時的他們也曾盼望著未來交通會更加的便利。如今先人的愿望已然實(shí)現(xiàn)，取而代之的是一趟趟呼嘯而過的列車，滿載著發(fā)展機(jī)遇，承載著眾人希望。即使在全球形勢多變、沖突動蕩不斷發(fā)生的背景下，中歐班列仍能克服困難，增加班次并不斷提升運(yùn)輸能力，為抑制西方經(jīng)濟(jì)膨脹、穩(wěn)定世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。毫無疑問，中歐班列是推動經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展、暢通東西方貿(mào)易當(dāng)之無愧的“生命線”。a4S大陸橋物流聯(lián)盟

推進(jìn)互聯(lián)互通，實(shí)現(xiàn)合作共贏。習(xí)近平總書記曾表示：“絲綢之路首先要有路，有路才能人暢其行、物暢其流。共建一帶一路注重的是眾人拾柴火焰高、互幫互助走得遠(yuǎn)，崇尚的是自己過得好，也讓別人過得好，踐行的是互聯(lián)互通、互利互惠，謀求的是共同發(fā)展、合作共贏。”構(gòu)建“一帶一路”體系以加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”為基礎(chǔ)，通過建設(shè)鐵路、公路、水路等架起與世界各國聯(lián)系的橋梁，以規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)“軟聯(lián)通”為輔，貫徹落實(shí)共商共建共享原則，有著廣泛的網(wǎng)絡(luò)覆蓋、多元的運(yùn)輸通道、高效的物流體系。中歐班列10年累計(jì)開行7.7萬列，運(yùn)送貨物價值超過3400億美元，今年更是在七個月就突破1.1萬列，極大程度上帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展并優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了合作共贏。a4S大陸橋物流聯(lián)盟

締造新興征途，順應(yīng)時代潮流。順應(yīng)“一帶一路”建設(shè)工作而興起的中歐班列的發(fā)展是螺旋式上升、波浪式前進(jìn)的，一路走來也曾遇到過坎坷波折和他國的不解反對。實(shí)踐證明，以毫不動搖地堅(jiān)持習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)的前提下發(fā)展的交通運(yùn)輸行業(yè)，堅(jiān)持鐵路在我國的重要戰(zhàn)略性支撐地位是正確的選擇，順應(yīng)了時代的潮流，是改革發(fā)展的必然趨勢。一直以來，我國對中歐班列不斷加大投入資金力度和人才激勵力度，目的是更好地促進(jìn)人民幸福和國家發(fā)展，便捷高效的鐵路也為人民帶來了眾多福祉與安心。中歐班列的發(fā)展，是我國在經(jīng)濟(jì)發(fā)展上勇挑大梁、在創(chuàng)新協(xié)作上勇攀高峰、在為民謀福上勇?lián)笕蔚捏w現(xiàn)。在這個過程當(dāng)中，我國貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以人為本，展現(xiàn)出大國的底氣和成色，順應(yīng)著時代發(fā)展。a4S大陸橋物流聯(lián)盟

百年征程波瀾壯闊，百年初心歷久彌堅(jiān)。在鐵路事業(yè)的發(fā)展過程中，眾人翻山岳而拓前路，匯溪流而成江海，點(diǎn)點(diǎn)滴滴的奉獻(xiàn)如涓涓細(xì)流匯入時代發(fā)展的長河之中。縱觀中國鐵路發(fā)展的歷史，皆因銘記而永恒；展望絲綢之路發(fā)揚(yáng)的精神，皆因傳承而不朽。中國的發(fā)展是世界的發(fā)展，中國的機(jī)遇是世界的機(jī)遇。習(xí)近平總書記說過：“為了人民改革而改革，改革才有意義；依靠人民而改革，改革才有動力。”我國堅(jiān)持發(fā)展為了人民、發(fā)展依靠人民、發(fā)展成果由人民共享，中歐班列為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展持續(xù)注入新動能，提高了我國的運(yùn)輸和服務(wù)水平，推動了政治和文化發(fā)展，深化了全方位、寬領(lǐng)域、多層次的對外開放，體現(xiàn)著中國作為鐵路強(qiáng)國的擔(dān)當(dāng)與信念。這條路是通往幸福與繁榮之路，是通往和諧與美好之路。a4S大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國網(wǎng)鐵路）a4S大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682