全球國際鐵路運輸行業(yè)大會

 您當(dāng)前的位置:首頁 > 陸橋文庫

廣告宣傳與業(yè)務(wù)推介,手機及微信:13951259812

中越班列打造國際貿(mào)易“大通道”

2024-08-19 12:12:18
Landbridge平臺

據(jù)國鐵南寧局統(tǒng)計,7月份,廣西始發(fā)中越班列發(fā)送貨物突破1922標(biāo)箱,為今年以來第三次刷新單月貨物發(fā)運量最高紀(jì)錄。截至7月31日,今年累計發(fā)送6850標(biāo)箱、同比增長16倍,為促進中越經(jīng)貿(mào)往來搭建了新的“快車道”。iaC大陸橋物流聯(lián)盟

“去年還沒開行中越快速通關(guān)班列時,基本是一個星期才開1列到2列。現(xiàn)在基本每天都開,高峰時一天就開3列了,運輸需求特別旺。”南寧鐵路物流中心南寧南營業(yè)部副經(jīng)理張君告訴記者。iaC大陸橋物流聯(lián)盟

貿(mào)易互聯(lián),交通先行。中越兩國火熱的跨境貿(mào)易往來,離不開強有力的運輸支撐。2017年11月28日,廣西始發(fā)南寧南站至越南河內(nèi)安員站跨境集裝箱班列,拉開了中越班列開行的序幕。iaC大陸橋物流聯(lián)盟

隨著湘桂鐵路南寧至憑祥段提速改造完成,以及鐵路運輸組織不斷優(yōu)化、海關(guān)通關(guān)效率不斷提高,2023年6月起,鐵路部門每周二、四、六常態(tài)化開行中越快速通關(guān)班列,南寧南站至越南安員站僅需14個小時,運輸時效較開通之初提升70%,實現(xiàn)貨物當(dāng)天發(fā)車、當(dāng)天到達、當(dāng)天清關(guān)。iaC大陸橋物流聯(lián)盟

跨境物流運輸,安全與穩(wěn)定是客戶考慮的首要因素。廣西始發(fā)中越班列定時、定點、定車次、定線路、定價運行,具有時效快、準(zhǔn)點、全天候、穩(wěn)定可預(yù)測等特點,給客戶帶來了安全高效的體驗。這也給緩解公路口岸跨境運輸壓力帶來積極作用,為中越跨境貨物運輸開辟了新通道。iaC大陸橋物流聯(lián)盟

數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,廣西公路口岸出入境車輛達73.6萬輛次,同比增長約49%,創(chuàng)廣西公路口岸歷年同期新高。廣西邦達天原國際貨運有限公司物流總監(jiān)楊波介紹,今年3月份至4月份,公司有近900個集裝箱的電力鐵塔配件從南寧發(fā)往越南安員站,這些屬于工程項目貨物,要求整批運達、整批清關(guān)。但由于中越跨境貨物運輸持續(xù)火熱,公路口岸汽車通行有時較為緩慢,路況具有不可預(yù)測性,難以保證運輸時效。綜合考量后,他們選擇了中越班列,圓滿完成運輸任務(wù)。iaC大陸橋物流聯(lián)盟

跨境物流成本是國際貿(mào)易中不可忽視的因素。據(jù)測算,我國公路運輸成本為0.2元/噸公里到0.4元/噸公里,鐵路運輸成本約為0.15元/噸公里,每提高鐵路貨運量1個百分點,可帶動物流成本降低0.2個到0.5個百分點。而中越班列成本優(yōu)勢更大。國鐵南寧局協(xié)調(diào)邕州海關(guān)監(jiān)管場所聯(lián)合降低企業(yè)海關(guān)作業(yè)區(qū)作業(yè)費、短倒費、倉儲費等費用。在各方政策支持下,目前中越班列南寧南站至安員站達量后一口價站到站運費為1150元/40英尺箱,對比其他運輸方式優(yōu)勢明顯。iaC大陸橋物流聯(lián)盟

廣西鐵捷物流有限責(zé)任公司業(yè)務(wù)經(jīng)理黃鴻俊認為,貨物通過中越班列出口越南,降低了總體運輸成本,有利于提升產(chǎn)品競爭力,為開拓海外市場爭取更多機會。iaC大陸橋物流聯(lián)盟

數(shù)據(jù)表明,高效、實惠、便捷的中越班列已得到市場認可。近5年來,中越班列運輸出、入境貨物品類從2019年的116種、14種,增長到目前的364種、180種。中越班列集貨地已覆蓋廣西及周邊省份20多個地市,跨境貨物運輸覆蓋越南、老撾、泰國等多個東盟國家。iaC大陸橋物流聯(lián)盟

中越班列宛如一塊具有強烈吸引力的磁鐵,將全國各地發(fā)往越南的貨物聚攏在一起,使南寧面向東盟貨物集散中心的地位更加凸顯。梧州的電子產(chǎn)品、北海的鋼化玻璃、桂林的飲料等廣西區(qū)域內(nèi)貨物,以及西南、華中、華東、華南等地的化工品、電子產(chǎn)品、日用品等貨物集聚南寧,通過中越班列發(fā)往越南。iaC大陸橋物流聯(lián)盟

從長遠看,中越兩國雙邊貿(mào)易規(guī)模將進一步擴大。專家建議鐵路部門應(yīng)發(fā)揮南寧鐵路樞紐優(yōu)勢,連通區(qū)內(nèi)外鐵路班列運行網(wǎng)絡(luò),實現(xiàn)中越班列與中歐班列、西部陸海新通道鐵海聯(lián)運班列無縫銜接,逐步形成“班列+班列”的便捷高效網(wǎng)絡(luò)物流通道,推動中越班列由“一條線”延伸成“一張網(wǎng)”,為促進中越經(jīng)貿(mào)往來提供更有力的運輸保障。iaC大陸橋物流聯(lián)盟

(來源:經(jīng)濟日報)iaC大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明:此稿件為引述消息報道,稿件版權(quán)歸原作者所有,Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息,請及時與我們聯(lián)系,并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線:0518-85806682

國際鐵路貨物運輸及物流行業(yè)品牌價值金榜企業(yè)
國際鐵路運輸貨代
全球國際鐵路運輸行業(yè)大會

關(guān)于Landbridge | 聯(lián)系我們 | 有問必答 | 研究中心 | 企業(yè)對接 | 刊物索取 | 企業(yè)文化 | 廣告服務(wù) | 合作聯(lián)盟 | 新聞中心 | 行業(yè)峰會 |

國際鐵路運輸網(wǎng) | 中亞鐵路運輸網(wǎng) | 中俄鐵路運輸網(wǎng) | 國際多式聯(lián)運網(wǎng) | 中歐鐵路物流網(wǎng) | 鐵路運輸網(wǎng) | 國際公路汽運網(wǎng) | Landbridge平臺官方QQ群:179355516

Copyright ? 2011-2024 Landbridge平臺 版權(quán)所有 蘇ICP備13031878號 增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證:蘇B2-20140233

國際鐵路運輸,Landbridge平臺

久久精品一本到99热免费,欧美日韩免费专区视频,九九精品视频久久精品视频,欧美国产亚洲日韩一区二区三区
在线看免费看国产 | 五月丁香六月婷婷网线视频 | 日本三级香港三级久久99 | 午夜福利国产在线观看 | 制服丝袜亚洲经典中文字幕 | 伊人亚洲免费看国产剧情 |