時評：中歐班列點亮“一帶一路”中國紅

8月20日17時50分，一列載著日用百貨、汽車零配件、機械設(shè)備等貨物的中歐班列從霍爾果斯國境站開出，駛向波蘭羅茲站。至此，中歐班列西通道阿拉山口國境站、霍爾果斯國境站今年通行量共計10037列，同比增長9%，較去年提前20天突破1萬列，為服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”、保障國際供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定暢通注入了強勁動能。09X大陸橋物流聯(lián)盟

和而不同，美美與共，邁向美好愿景。中歐班列橫貫亞歐大陸經(jīng)濟“大動脈”，暢通高效，為沿線各國加速經(jīng)濟社會發(fā)展貢獻出堅實力量。中歐班列取得的優(yōu)異成績、顯著成效，讓我們看到雖然國家不同、民族不同、語言不同、膚色不同，但走向美好生活的愿景相同，謀求向好發(fā)展。中歐班列必將推動中國發(fā)展的巨輪駛向更開闊的水域，成為“一帶一路”推進互聯(lián)互通的一支重要力量。09X大陸橋物流聯(lián)盟

四面開花，共建共享，強勁發(fā)展引擎。我國與歐洲及沿線國家的經(jīng)貿(mào)往來發(fā)展迅速，國家間鐵路、口岸、海關(guān)等部門的合作日趨密切，中歐班列物流組織也逐漸成熟。中歐班列運行以來，從最初的“單兵突進”，到現(xiàn)在的“四面開花”，從“一對一”的中歐班列，到“一對多”的“中俄”“中亞”班列，中歐班列打開了一條條自東向西的國際貿(mào)易通道。09X大陸橋物流聯(lián)盟

一邊是“中國制造”源源不斷地運往歐洲，西方人對來自東方大國的產(chǎn)品更加青睞；一邊是法國葡萄酒、德國的香腸等越來越多地“飛入尋常百姓家”，登上普通人的餐桌。中歐班列讓“走出去”“引進來”日益頻繁，她以其獨特優(yōu)勢成為東西方經(jīng)濟發(fā)展的強勁引擎，在國際物流中發(fā)揮著不可替代的作用。搭載“大愛”，挑起“大梁”，成就發(fā)展新希望。09X大陸橋物流聯(lián)盟

作為國際陸路運輸?shù)男滦徒M織方式，中歐班列隨著跨境貨物運輸需求不斷增長，成為“一帶一路”倡議扎實落地的典范。中歐班列發(fā)揮戰(zhàn)略通道作用，加快推進現(xiàn)代物流體系建設(shè)，統(tǒng)籌行車、貨運、裝卸等運輸資源，合理安排列車接發(fā)、解編及貨物裝卸作業(yè)，暢通口岸運輸組織；深化與海關(guān)、邊檢等部門的協(xié)同配合，大力推進“數(shù)字口岸”和“鐵路快通”等業(yè)務(wù)，提高通關(guān)效率，助力經(jīng)濟社會發(fā)展。09X大陸橋物流聯(lián)盟

命運與共，情有所系，發(fā)展融合，互惠互利，中歐班列的發(fā)展將成為推動人類命運共同體建設(shè)的一個縮影，滿懷發(fā)展熱情，承載民生厚望，以中國的力量、中國的精神、中國的效率點亮“一帶一路”“中國紅”。09X大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國網(wǎng)鐵路）09X大陸橋物流聯(lián)盟

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