上合示范區(qū)：國際物流大通道越織越密

上合國際樞紐港正在加速打造國際物流大通道。10月31日上午，上合國際樞紐港烏蘭察布港區(qū)揭牌暨首班“上合示范區(qū)+烏蘭察布—莫斯科”TIR首發(fā)儀式在內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市舉行，上合示范區(qū)通過聯(lián)動內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市，實現(xiàn)TIR國際公路運輸與中歐班列有效互補(bǔ)和資源共享，促進(jìn)高水平互聯(lián)互通。與此同時，山東中歐班列也在開辟新線路。兩天前的10月29日，山東中歐班列首班中遠(yuǎn)海運跨兩海專列從上合示范區(qū)多式聯(lián)運中心發(fā)出，這是山東中歐班列首次通過希臘比雷埃夫斯港開行跨兩海班列，標(biāo)志著中歐班列南通道持續(xù)拓展。Dh3大陸橋物流聯(lián)盟

拓展境內(nèi)外物流節(jié)點布局Dh3大陸橋物流聯(lián)盟

上合示范區(qū)是上合組織國家面向亞太市場的“出海口”，烏蘭察布市位于中蒙俄國際物流大通道前沿地區(qū)，是國際開放口岸門戶。上合示范區(qū)通過聯(lián)動內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市，推動共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，實現(xiàn)TIR國際公路運輸與中歐班列有效互補(bǔ)和資源共享，促進(jìn)國際物流運輸方式多樣化發(fā)展，暢通“上合示范區(qū)—烏蘭察布—蒙俄”聯(lián)動發(fā)展的國際物流鐵、公多種運輸模式通道。Dh3大陸橋物流聯(lián)盟

“前期，‘上合示范區(qū)（青島）+烏蘭察布—俄羅斯’中歐班列開行，為雙方合作打下堅實基礎(chǔ)。此次揭牌是兩地在現(xiàn)代物流領(lǐng)域合作的深化和拓展。”上合示范區(qū)管委會產(chǎn)業(yè)發(fā)展一部副部長莊偉東說，結(jié)合上合國際樞紐港功能型平臺優(yōu)勢和烏蘭察布區(qū)位、交通、產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢，上合示范區(qū)將積極推進(jìn)兩地物流運輸、倉儲及信息共享等各物流環(huán)節(jié)便利化合作，保障物流高效暢通，將現(xiàn)代物流業(yè)打造成為支撐兩地經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展的鏈接紐帶。Dh3大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)天，首班“上合示范區(qū)+烏蘭察布—莫斯科”TIR國際運輸車輛從七蘇木鐵路監(jiān)管作業(yè)場所發(fā)出，將經(jīng)滿洲里口岸出境，預(yù)計6天后抵達(dá)俄羅斯莫扎依斯基。Dh3大陸橋物流聯(lián)盟

“上合示范區(qū)是上合組織國家認(rèn)可的公共服務(wù)平臺，企業(yè)、市場資源豐富，我們將依托上合國際樞紐港烏蘭察布港區(qū)，持續(xù)加強(qiáng)與上合示范區(qū)及園區(qū)物流企業(yè)間的合作，推動‘上合示范區(qū)+烏蘭察布—莫斯科’班列常態(tài)化運行，開發(fā)至蒙古國、俄羅斯等上合組織國家TIR國際公路運輸新線路，合力拓展上合組織和共建‘一帶一路’國家市場。”內(nèi)蒙古亞歐國際物流有限責(zé)任公司總經(jīng)理李路表示。Dh3大陸橋物流聯(lián)盟

為構(gòu)建高效跨境物流貿(mào)易體系，上合示范區(qū)還不斷拓展境內(nèi)外物流節(jié)點布局。與新疆、黑龍江、內(nèi)蒙古等省區(qū)的20個口岸城市建立合作關(guān)系，在烏蘭察布港區(qū)揭牌之前，還與上合國際樞紐港喀什港區(qū)、高密港區(qū)深度合作。設(shè)立國內(nèi)首個中東歐集結(jié)中心暨山東中歐班列塞爾維亞集結(jié)中心，成立上合示范區(qū)阿拉木圖商務(wù)中心，構(gòu)建“通道+樞紐+海外倉”的物流綜合服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。Dh3大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列跨兩海添新線路Dh3大陸橋物流聯(lián)盟

10月29日，山東中歐班列首班中遠(yuǎn)海運跨兩海專列從上合示范區(qū)多式聯(lián)運中心發(fā)出，這是山東中歐班列首次通過希臘比雷埃夫斯港開行的跨兩海班列，標(biāo)志著中歐班列南通道持續(xù)拓展。據(jù)悉，該趟班列共110個標(biāo)準(zhǔn)箱滿載輪胎原材料，預(yù)計40天后抵達(dá)塞爾維亞集結(jié)中心。Dh3大陸橋物流聯(lián)盟

本趟班列采用“鐵—海—鐵—海—鐵”多式聯(lián)運方式，從霍爾果斯口岸出境，橫穿哈薩克斯坦，跨越里海后，沿高加索山脈到達(dá)黑海波季港，通過海運抵達(dá)比雷埃夫斯港后，再通過中歐陸海快線抵達(dá)塞爾維亞。Dh3大陸橋物流聯(lián)盟

“我們充分融合海運、港口資源，推出首班中遠(yuǎn)海運跨兩海專列，為客戶提供從生產(chǎn)地到目的地的全程定制化供應(yīng)鏈物流解決方案，打通山東中歐班列鏈接中歐陸海快線的國際物流新通道，提高班列境外通道輻射和抗風(fēng)險能力，為山東企業(yè)拓展歐洲經(jīng)貿(mào)往來提供通道支撐。”山東高速齊魯號歐亞班列公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。Dh3大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來，上合示范區(qū)推動中歐班列不斷提質(zhì)增效。前三季度，上合示范區(qū)累計開行中歐班列843列，同比增長16.6%。開行全省首班中歐班列（上合示范區(qū)—同江—莫斯科）、“上合示范區(qū)（青島）+烏蘭察布—俄羅斯”中歐班列、全省首班BX1K鐵路冷藏專用車組、上合示范區(qū)—喀什—中亞公鐵聯(lián)運線路，“上合示范區(qū)—巴庫”中歐班列線路實現(xiàn)穩(wěn)定開行，積極參與跨里海國際運輸走廊建設(shè)。Dh3大陸橋物流聯(lián)盟

截至目前，上合示范區(qū)已常態(tài)化開行32條國際國內(nèi)班列線路，通達(dá)23個上合組織和共建“一帶一路”國家的54個城市，構(gòu)建起東聯(lián)日韓、西接歐亞、北達(dá)蒙俄、南至東盟的國際物流通道。Dh3大陸橋物流聯(lián)盟

上合國際樞紐港重點載體建設(shè)不斷推進(jìn)Dh3大陸橋物流聯(lián)盟

打造上合國際樞紐港是上合示范區(qū)建強(qiáng)區(qū)域物流中心的重要環(huán)節(jié)，2022年年底，上合國際樞紐港獲聯(lián)合國批準(zhǔn)國際港口代碼“CNJZH”，標(biāo)志著上合示范區(qū)國際樞紐港真正擁有了參與國際貿(mào)易的身份證，正式進(jìn)入國際貿(mào)易與運輸體系，成為國際運輸?shù)?ldquo;始發(fā)港/目的港”。Dh3大陸橋物流聯(lián)盟

目前，上合國際樞紐港片區(qū)內(nèi)已有中儲上合智慧物流園、上合國際樞紐港汽車交易中心、上合示范區(qū)新疆分園等項目投入運營，另有山東中歐班列集結(jié)中心項目、中國物流央地合作園等重點項目有序推進(jìn)。Dh3大陸橋物流聯(lián)盟

“中儲上合（青島）智慧物流中心自去年8月份投產(chǎn)后即實現(xiàn)滿倉運營，業(yè)務(wù)量持續(xù)增長，目前倉儲品種主要以棉花、紙漿、小宗農(nóng)產(chǎn)品等為主，借助上合示范區(qū)平臺，我們先后與俄羅斯、巴西、土耳其、巴基斯坦、澳大利亞等國家達(dá)成業(yè)務(wù)合作。”青島中儲物流有限公司副總經(jīng)理韓曉平介紹。Dh3大陸橋物流聯(lián)盟

作為青島市申建國家中歐班列集結(jié)中心示范工程的重要載體——山東中歐班列（青島）集結(jié)中心項目建設(shè)取得階段性進(jìn)展，目前中心1-2號辦公樓已主體封頂，正在進(jìn)行室內(nèi)裝飾；3-7號倉庫正在開展室外配套和室內(nèi)安裝工程。該項目預(yù)計2024年年底整體竣工，進(jìn)入試運營階段。項目規(guī)劃建設(shè)中歐班列集結(jié)操作中心、跨境電商中心、供應(yīng)鏈金融中心、大宗商品期貨交割中心、進(jìn)口糧食監(jiān)管中心、國際冷鏈中心六大中心。依托上合國際樞紐港“海陸空鐵”四港聯(lián)動的區(qū)位和交通優(yōu)勢，構(gòu)建集班列運營與國際貿(mào)易、供應(yīng)鏈金融等功能于一體的綜合性物流產(chǎn)業(yè)園港。Dh3大陸橋物流聯(lián)盟

正在推進(jìn)的中國物流央地合作園，將設(shè)立上合中歐班列及多式聯(lián)運運營中心、國家綜合應(yīng)急物流保障中心、小宗農(nóng)產(chǎn)品交易市場、大宗商品供應(yīng)鏈基地等，促進(jìn)上合組織國家間高效聯(lián)通，打造中國物流業(yè)態(tài)最全、標(biāo)準(zhǔn)最高的國際物流園區(qū)。Dh3大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：觀海新聞）Dh3大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內(nèi)容真實性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實性、技術(shù)性差錯和版權(quán)方面的問題及不良信息，請及時與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682