7000列,見證“一帶一路”發(fā)展新成就
2024-11-13 08:28:07
Landbridge平臺
近日,從新疆傳來好消息:截至目前,經(jīng)霍爾果斯鐵路口岸通行的中歐(中亞)班列突破7000列,比去年提前29天。這一里程碑式的成就標志著新疆在服務(wù)高質(zhì)量共建“一帶一路”、構(gòu)建人類命運共同體的生動實踐中取得了顯著成效。
霍爾果斯鐵路口岸作為絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)的重要節(jié)點,憑借其獨特的地理優(yōu)勢和不斷優(yōu)化的國際化營商環(huán)境,吸引了越來越多的“中國制造”產(chǎn)品從這里走向中亞、歐洲市場。今年以來,該口岸立足區(qū)位優(yōu)勢,積極融入絲綢之路經(jīng)濟帶核心區(qū)建設(shè),著力營造國際化優(yōu)質(zhì)營商環(huán)境,持續(xù)做好通關(guān)保通保暢和優(yōu)化營商環(huán)境工作。這些努力使得越來越多的日用百貨、機電設(shè)備、電子產(chǎn)品、農(nóng)副產(chǎn)品等“中國制造”選擇從霍爾果斯口岸走向中亞、歐洲市場。截至目前,通行班列線路總數(shù)已達85條,輻射境外18個國家、46個城市和地區(qū),貨物品類達200余種,已經(jīng)成為聯(lián)通亞歐大陸的“黃金通道”。
隨著中歐班列運輸通道的保障作用日益顯現(xiàn),中歐班列“黃金通道”作用更加突出。它承接了大量由海運、空運轉(zhuǎn)移的出境貨運業(yè)務(wù),成為運輸生產(chǎn)生活物資的重要載體,在保障全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定方面發(fā)揮了關(guān)鍵性作用。新疆鐵路部門以提升班列運輸組織效率為核心,優(yōu)化班列開行方案,實施精準調(diào)度指揮。同時加強與海關(guān)、邊檢等聯(lián)檢部門聯(lián)動配合,推進95306數(shù)字口岸建設(shè)、推行無紙化轉(zhuǎn)關(guān)、一體化申報,壓縮制票傳達及換裝時間,為中歐班列的高質(zhì)、快速增長提供有力支撐。
2023年,中國與中亞五國貿(mào)易額達894億美元,同比增長27%。中歐(中亞)班列的開行數(shù)量和貨物運輸量逐年增加,已經(jīng)成為串聯(lián)世界經(jīng)濟,支撐起產(chǎn)業(yè)鏈+供應(yīng)鏈的“大動脈”。它不僅促進了各國間經(jīng)濟發(fā)展,也成了推動全球經(jīng)濟一體化的重要力量。站在新的起點上,“鋼鐵駝隊”馳騁在“新絲綢之路”上,為助力共建“一帶一路”,推動形成國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局發(fā)揮積極作用。
中歐(中亞)班列突破7000列的成就是“一帶一路”倡議下國際合作的生動寫照。在展示了中國鐵路的強大實力和高效運營能力的同時,也為沿線國家和地區(qū)帶來了實實在在的利益。隨著“一帶一路”建設(shè)的深入推進,中歐(中亞)班列將繼續(xù)發(fā)揮重要作用,為推動全球經(jīng)濟發(fā)展和構(gòu)建人類命運共同體作出更大貢獻。
(來源:中國網(wǎng))
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