中老鐵路開通三周年 國(guó)際“黃金大通道”效應(yīng)日益凸顯

12月3日，中老鐵路通車運(yùn)營(yíng)三周年新聞發(fā)布會(huì)在海埂會(huì)堂召開。記者從會(huì)上獲悉，中老鐵路開通運(yùn)營(yíng)三年來(lái)，累計(jì)開行超6萬(wàn)列，運(yùn)送貨物超4830萬(wàn)噸、發(fā)送旅客超4300萬(wàn)人次。LAu大陸橋物流聯(lián)盟

三年來(lái)，中老鐵路相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，玉溪大化產(chǎn)業(yè)園區(qū)鐵路專用線等項(xiàng)目開工建設(shè)，中國(guó)老撾磨憨—磨丁經(jīng)濟(jì)合作區(qū)（中方區(qū)域）圍網(wǎng)主體工程基本完工，萬(wàn)象南換裝場(chǎng)等項(xiàng)目建成投用。LAu大陸橋物流聯(lián)盟

磨憨公路口岸智慧化建設(shè)與鐵路口岸提質(zhì)擴(kuò)能項(xiàng)目均已完工，昆明王家營(yíng)鐵路場(chǎng)站海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所（一期）等監(jiān)管場(chǎng)地已正式啟用，磨憨鐵路口岸進(jìn)出口貨物公共服務(wù)平臺(tái)（智慧口岸）項(xiàng)目正穩(wěn)步推進(jìn)。此外，通過入境貨物提前申報(bào)及“鐵路快通”等新模式，磨憨口岸貨物通關(guān)時(shí)間由開通初期的40多小時(shí)壓縮至2-5小時(shí)，通關(guān)時(shí)效居全國(guó)鐵路口岸前列。LAu大陸橋物流聯(lián)盟

目前，口岸單日交接列車保持18列、最高達(dá)23列，持續(xù)鞏固了我國(guó)對(duì)東盟第一大鐵路口岸的地位。今年，中老鐵路已實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口果蔬運(yùn)量24萬(wàn)噸，其中進(jìn)口熱帶水果15萬(wàn)噸，出口果蔬9萬(wàn)噸，同比增幅達(dá)到175%。值得一提的是，昆明空港型國(guó)家物流樞紐成功列入國(guó)家年度建設(shè)名單，陽(yáng)宗海、紅塔區(qū)、呈貢區(qū)被認(rèn)定為省級(jí)物流樞紐或骨干冷鏈基地。LAu大陸橋物流聯(lián)盟

跨境電商取得突破，磨憨口岸國(guó)際快件監(jiān)管中心跨境電商（9610）監(jiān)管作業(yè)場(chǎng)所已建成，監(jiān)管中心至昆明數(shù)據(jù)分中心服務(wù)器雙向通訊端口也已開通。LAu大陸橋物流聯(lián)盟

“瀾湄蓉渝歐”“滬滇·瀾湄線” 等系列國(guó)際貨運(yùn)班列成功開行，中老鐵路客貨運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)已輻射老撾、泰國(guó)、新加坡等19個(gè)國(guó)家及國(guó)內(nèi)31個(gè)省（區(qū)、市）主要城市。自2023年4月13日跨境旅客列車開行以來(lái)，累計(jì)運(yùn)送跨境旅客36.1萬(wàn)人。LAu大陸橋物流聯(lián)盟

昆明長(zhǎng)水機(jī)場(chǎng)口岸144小時(shí)過境免簽活動(dòng)范圍已擴(kuò)大到磨憨鐵路口岸及玉溪、普洱、西雙版納等行政區(qū)域，首趟“星光號(hào)”中老跨境旅游列車順利開行，雙邊跨境旅游熱度增長(zhǎng)。人民幣跨境金融服務(wù)不斷優(yōu)化，自中老鐵路開通至今，滇老跨境人民幣結(jié)算共202.06億元，預(yù)計(jì)到12月底將超210億元。LAu大陸橋物流聯(lián)盟

當(dāng)下，沿線綜合開發(fā)重點(diǎn)項(xiàng)目正有序推進(jìn)，截至目前，中老鐵路沿線開發(fā)重點(diǎn)項(xiàng)目庫(kù)共有項(xiàng)目77個(gè)，開工率達(dá)98.7%，項(xiàng)目累計(jì)完成投資499.7億元，投資完成率超66.7%，對(duì)支撐和引領(lǐng)中老鐵路沿線開發(fā)良好勢(shì)頭發(fā)揮了重要作用。LAu大陸橋物流聯(lián)盟

（來(lái)源：央視網(wǎng)）LAu大陸橋物流聯(lián)盟

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