新年新起點(diǎn) 奔向新世界 中歐班列（成渝）開啟發(fā)展新引擎

1月1日，一列自意大利皮亞琴察發(fā)出的滿載家具、紅酒和精密儀器的中歐班列順利抵達(dá)成都國(guó)際鐵路港，開啟了中歐班列（成渝）全新的一年。（人民網(wǎng)）Vcm大陸橋物流聯(lián)盟

在全球化進(jìn)程不斷推進(jìn)的今天，中歐班列（成渝）猶如一顆璀璨的明星，成為國(guó)際貿(mào)易發(fā)展的新引擎，展現(xiàn)出巨大的活力與無限的潛力。Vcm大陸橋物流聯(lián)盟

優(yōu)化方案，跑出中歐班列（成渝）全新“加速度”。隨著貨運(yùn)需求量的不斷提升和變化，鐵路部門迅速優(yōu)化班列運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，提高基礎(chǔ)設(shè)施保障能力。運(yùn)輸組織依據(jù)不同貨物的性質(zhì)、目的地合理安排車次與運(yùn)輸路線，對(duì)運(yùn)量需求的敏銳把握確保了運(yùn)輸能力與市場(chǎng)需求的適配，避免運(yùn)力浪費(fèi)或不足。此外，加速構(gòu)建多條運(yùn)輸通道，推進(jìn)國(guó)際聯(lián)運(yùn)通道逐步完善，推動(dòng)中歐班列國(guó)際海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展，進(jìn)一步延伸服務(wù)范圍實(shí)現(xiàn)通道多元化。同時(shí)，持續(xù)提升樞紐節(jié)點(diǎn)的關(guān)鍵布局，疏通沿線鐵路場(chǎng)站、物流園區(qū)、聯(lián)運(yùn)港口、過境口岸等的堵點(diǎn)、卡點(diǎn)，提高重點(diǎn)口岸綜合作業(yè)能力，全面提升基礎(chǔ)設(shè)施保障能力。Vcm大陸橋物流聯(lián)盟

雙管齊下，打好中歐班列（成渝）成長(zhǎng)“組合拳”。在青白江海關(guān)的大力支持下，鐵路快通、先查后裝、一票多車等多項(xiàng)改革陸續(xù)落地。這些改革為班列企業(yè)提升了通關(guān)效率，促使班列線路從“連點(diǎn)成線”發(fā)展到“織線成網(wǎng)”，運(yùn)輸方式從“鐵路班列”到“水陸鐵空”。截至目前，運(yùn)行線路拓展至50余條，覆蓋歐亞120余個(gè)城市節(jié)點(diǎn)，構(gòu)建起“四向”國(guó)際物流運(yùn)輸體系。政策支持下的改革創(chuàng)新為班列的發(fā)展拓寬了道路，使其在國(guó)際貿(mào)易中的觸角不斷延伸，能夠抵達(dá)更多的城市，運(yùn)輸更多種類的貨物，為國(guó)際貿(mào)易的多樣化發(fā)展提供了更多的可能。Vcm大陸橋物流聯(lián)盟

提升效能，按下中歐班列（成渝）發(fā)展“快捷鍵”。2023年11月，成渝兩地首次簽署統(tǒng)一格式的中歐班列（成渝）多式聯(lián)運(yùn)單證，截至目前，成都國(guó)際鐵路港累計(jì)共簽發(fā)近2萬(wàn)單，推動(dòng)跨省域“一單制”協(xié)同標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)。這一舉措簡(jiǎn)化了運(yùn)輸流程，減少了貿(mào)易過程中的繁瑣手續(xù)。在國(guó)際貿(mào)易中，單證的標(biāo)準(zhǔn)化就像一把萬(wàn)能鑰匙，能夠打開更多貿(mào)易合作的大門。它使得貨物在不同運(yùn)輸方式之間的轉(zhuǎn)換更加順暢，提高了物流效率，降低了貿(mào)易成本，從而吸引更多的企業(yè)選擇中歐班列（成渝）進(jìn)行貨物運(yùn)輸，推動(dòng)其在國(guó)際貿(mào)易中的高質(zhì)量發(fā)展。Vcm大陸橋物流聯(lián)盟

千年前，古絲綢之路上悠揚(yáng)的駝鈴聲將亞歐大陸連在一起；如今，鋼鐵巨龍的汽笛聲為沿線共建國(guó)家的發(fā)展帶來了新的機(jī)遇。隨著未來進(jìn)一步的通道提質(zhì)擴(kuò)容、網(wǎng)絡(luò)拓展等舉措的實(shí)施，中歐班列（成渝）將在國(guó)際貿(mào)易舞臺(tái)上發(fā)揮更加不可替代的作用。Vcm大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)）Vcm大陸橋物流聯(lián)盟

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