中越班列“鋼鐵駝隊”,奏響區(qū)域合作的激昂強(qiáng)音
2025-01-14 07:25:38
Landbridge平臺
2024年廣西始發(fā)中越班列累計發(fā)運貨物19670標(biāo)箱,同比增長1153%,全年5次刷新單月發(fā)運量紀(jì)錄。班列貨源來自國內(nèi)25個省份,跨境貨物運輸范圍覆蓋越南、老撾、泰國等多個東盟國家,有力促進(jìn)了中國與東盟國家間的經(jīng)貿(mào)往來。(《人民日報》1月9日)
在全球經(jīng)濟(jì)形勢復(fù)雜多變、貿(mào)易保護(hù)主義抬頭的背景下,中越班列“鋼鐵駝隊”憑借其安全、準(zhǔn)時、大運量的優(yōu)勢,為中國與東盟國家的跨境貿(mào)易提供了堅實可靠的運輸保障。中越班列宛如一支鋼鐵鑄就的駝隊,穩(wěn)健地穿梭于中國與越南之間,不僅承載著大量的貨物,更馱起了兩國及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、友好交流的重任,奏響區(qū)域合作的激昂強(qiáng)音。
“鋼鐵駝隊”帶來經(jīng)貿(mào)發(fā)展的強(qiáng)勁動力。中越班列在運輸時長和通關(guān)效率上的顯著提升,讓貿(mào)易往來的阻礙大幅減少。越南豐富的特色農(nóng)產(chǎn)品、水產(chǎn)品以及礦產(chǎn)資源,搭乘著這趟鋼鐵駝隊源源不斷地輸入中國。這些資源的輸入,不僅為越南的相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來了廣闊的市場,有力地促進(jìn)了其經(jīng)濟(jì)增長,也豐富了中國市場的商品種類。與此同時,中國的各類優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品,從基礎(chǔ)建材、輕工業(yè)品,到如今的高端電子產(chǎn)品、精密機(jī)械裝備等,也通過班列運往越南及其他東盟國家。雙方貿(mào)易成本大幅降低,企業(yè)能夠更加便捷地開展進(jìn)出口業(yè)務(wù),拓展市場空間,實現(xiàn)互利共贏。數(shù)據(jù)顯示,班列貨源廣泛,來自國內(nèi) 25 個省份,其跨境貨物運輸覆蓋越南、老撾、泰國等多個東盟國家,極大地促進(jìn)了區(qū)域間的商品流通與經(jīng)濟(jì)融合。
“鋼鐵駝隊”架起文化交流“友誼橋梁”。隨著貨物品類的日益豐富,中越班列所承載的已不僅僅是貨物,更是兩國文化交流的使者。特色農(nóng)產(chǎn)品的廣泛運輸,讓兩國人民的餐桌更加豐富,也增進(jìn)了彼此對對方飲食文化的了解。而高端電子產(chǎn)品、精密機(jī)械裝備等產(chǎn)品的往來,則展示了兩國在科技、工業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展成果,促進(jìn)了技術(shù)交流與合作。這種基于貿(mào)易往來的文化交流,豐富了雙方民眾的生活,促進(jìn)了民生領(lǐng)域的交流與合作,讓兩國人民的心靠得更近,情誼更加深厚。
“鋼鐵駝隊”穩(wěn)健前行,離不開堅實的保障。中國鐵路部門持續(xù)加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),優(yōu)化樞紐功能。南寧國際鐵路港、南寧國際空港、南寧綜合保稅區(qū)等“兩港一區(qū)”的深化集成聯(lián)動,為班列的高效運行提供了堅實保障。特別是南寧國際鐵路港,在全國經(jīng)鐵路運輸出口越南的重車、集裝箱貨物中,發(fā)送量占比高達(dá) 68%、84%,已然成為面向越南的主要鐵路物流樞紐之一。其先進(jìn)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、高效的物流管理體系以及對班列運輸?shù)木?xì)化運營,保障了貨物的快速周轉(zhuǎn)與高效運輸,為中越班列“鋼鐵駝隊”的持續(xù)發(fā)展提供了堅實的支撐。
大道遠(yuǎn)行,馳而不息。相信隨著“一帶一路”倡議的深入推進(jìn),以及中國與東盟國家合作的不斷深化,中越班列“鋼鐵駝隊”將繼續(xù)鏗鏘前行,在促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化、實現(xiàn)共同繁榮的道路上發(fā)揮更加重要的作用,為構(gòu)建人類命運共同體貢獻(xiàn)磅礴力量。
(來源: 河北網(wǎng)絡(luò)廣播電視臺)
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