北京首趟中亞班列, 奏響京津冀國際化發(fā)展強音
2025-03-27 10:09:26
Landbridge平臺
3月19日,滿載著90個標準集裝箱出口貨物的國際貨運班列從北京市房山區(qū)啟程,駛往位于中亞地區(qū)的烏茲別克斯坦首都塔什干,標志著北京市首趟中亞班列正式開通。
近日,北京市首趟中亞班列從房山區(qū)順利啟程,駛向烏茲別克斯坦首都塔什干。這趟滿載著90個標準集裝箱出口貨物的班列,不只是一趟簡單的貨物運輸專列,更是京津冀協(xié)同發(fā)展的新動力(300152),在區(qū)域協(xié)同、國際合作、物流升級等方面,釋放出了巨大的潛力與活力。
從京津冀協(xié)同發(fā)展角度看,這趟班列的開通,是區(qū)域協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的生動實踐。長期以來,京津冀在物流、產業(yè)等領域的協(xié)同合作不斷深入,天津和河北在中歐(亞)班列開行方面已積累了豐富經驗,取得了顯著成績。此次北京中亞班列的開行,補齊了北京在國際班列運輸上的短板,完善了京津冀陸港集群的主樞紐框架。北京新陸港集團與北京金隅集團(601992)、北京京房物流樞紐有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,共同建設國際陸港項目,將促進京津冀地區(qū)物流資源的優(yōu)化配置,加強區(qū)域內產業(yè)的協(xié)同聯(lián)動,助力京津冀地區(qū)在全球產業(yè)鏈、供應鏈中占據更有利的位置,進一步提升區(qū)域整體競爭力。
在深化國際合作方面,中亞班列搭建起了一座溝通中國京津冀地區(qū)與中亞的友誼橋梁。中亞地區(qū)資源豐富,是“一帶一路”倡議的重要節(jié)點。班列的開通,為京津冀企業(yè)走進中亞市場提供了高效便捷的物流通道,有利于雙方在能源、農業(yè)、制造業(yè)等領域開展更深層次的合作,推動貿易規(guī)模持續(xù)擴大,促進投資便利化,實現互利共贏。通過加強與中亞國家的經貿往來,我國能夠更好地融入全球經濟體系,在國際舞臺上發(fā)揮更大的作用,推動構建人類命運共同體。
物流服務的升級與優(yōu)化,也是此次班列開通的一大亮點。北京海關所屬豐臺海關積極推廣預約通關、提前申報等便利化措施,成立專項小組為企業(yè)提供一對一輔導,讓惠企政策真正落地見效;國鐵北京局安排專業(yè)技術人員加強現場業(yè)務指導,確保班列運輸各環(huán)節(jié)無縫對接。這些舉措大大提高了通關效率和運輸效率,降低了物流成本,體現了我國在物流服務領域的創(chuàng)新與突破,為國際班列的持續(xù)穩(wěn)定運行提供了堅實保障,也為其他地區(qū)發(fā)展國際物流提供了寶貴經驗。
北京市首趟中亞班列的開通,是京津冀協(xié)同發(fā)展的重要里程碑,也是我國深化國際合作、提升物流服務水平的有力見證。在“一帶一路”倡議的引領下,相信京津冀地區(qū)將以這趟班列為契機,進一步加強協(xié)同合作,拓展國際市場,為我國經濟高質量發(fā)展注入新的強大動力,在新時代的發(fā)展浪潮中書寫更加精彩的篇章。
(來源: 魯網)
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