中歐班列再提速 見證“一帶一路”的蓬勃脈動

近日，一列編組55個集裝箱，滿載日用百貨、電子器件等貨物的中歐班列從霍爾果斯鐵路口岸駛出，開往波蘭馬拉舍維奇，標志著今年經霍爾果斯鐵路口岸通行中歐班列數量提前27天突破3000列，同比去年增長28.7％，彰顯了中國與亞歐各國經貿往來的強勁活力。7ho大陸橋物流聯盟

暢通國際物流大動脈，跑出加速度?；魻柟箍诎蹲鳛樾聲r代的“鋼鐵駝隊”中歐班列的關鍵節點，今年以來，新疆鐵路部門持續深化貨運市場化改革，優化中歐班列運輸組織，發揮行車、貨運、裝卸一體高效聯動機制作用，釋放口岸擴能改造新增能力，中歐班列憑借穩定、高效的優勢，成為國際物流的重要選擇，3000列的數字背后，是無數“中國制造”走向世界，也是沿線國家優質商品進入中國市場的雙向奔赴。作為我國向西開放的重要窗口，霍爾果斯口岸的繁榮景象，正是中國與世界共享發展機遇的縮影。7ho大陸橋物流聯盟

打造開放合作新高地，口岸升級賦能?；魻柟箍诎兜目焖侔l展，離不開基礎設施的持續優化和通關便利化措施的落地。實行精準調度指揮，統籌調配運用區間運力，合理安排調車機作業、列車解編及車輛取送對位，壓縮班列在站停留時間。協同海關、邊檢等聯檢部門大力實施“數字口岸”和“無紙化通關”系統項目、鐵路快通等業務，大幅提升了班列通行效率，使口岸成為連接亞歐的“黃金通道”。與此同時，跨境電商、冷鏈物流等新業態的興起，進一步豐富了貿易形態，為區域經濟注入新動能。7ho大陸橋物流聯盟

深化經貿合作惠世界，共商共建共享。中歐班列的繁榮，是“一帶一路”共商共建共享理念的生動實踐?；魻柟拐局贫▽嵤?ldquo;寬軌15對運輸組織方案”，通過壓縮調車機非作業時間、增加平行作業等手段，實現了寬軌接列車數量屢次刷新紀錄，3月份9次實現寬軌單日接入列車15列，3月30日準軌、寬軌單日交接列車合計36列，創歷史新高，通過霍爾果斯口岸，中國與中亞、歐洲的經貿合作不斷深化，文化交融日益密切。這條橫貫亞歐的物流紐帶，不僅促進了沿線國家的經濟發展，也為全球產業鏈供應鏈穩定提供了“中國方案”。7ho大陸橋物流聯盟

站在3000列的新起點，霍爾果斯口岸將繼續發揮樞紐作用，隨著“一帶一路”建設的深入推進，這條國際物流大動脈必將煥發更大活力，書寫更多互利共贏的故事。7ho大陸橋物流聯盟

（來源：河北網絡廣播電視臺）7ho大陸橋物流聯盟

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