“一單制”班列助力糧食運(yùn)輸降本增效

5月22日，國(guó)鐵集團(tuán)與中糧集團(tuán)在京簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方達(dá)成廣泛共識(shí)，將攜手構(gòu)建暢通高效的糧食物流體系，助力降低全社會(huì)物流成本，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。IpZ大陸橋物流聯(lián)盟

隨著滿載3000噸玉米的列車緩緩從吉林榆樹站發(fā)出，15小時(shí)后準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)遼寧營(yíng)口港，隨后貨物達(dá)成輪船駛向廣西欽州港，全程用時(shí)13天，比以往節(jié)省了5天左右時(shí)間，多式聯(lián)運(yùn)“一單制”運(yùn)輸模式充分體現(xiàn)了它的高效率，大大降低了糧食的物流運(yùn)輸成本。IpZ大陸橋物流聯(lián)盟

“一單制”運(yùn)輸模式是近幾年來比較熱門的物流詞匯，通過有效且突出的“一次委托、一單到底、一次結(jié)算”等特點(diǎn)，可以大大減少客戶與多個(gè)運(yùn)輸模式之間的協(xié)商交接等相關(guān)環(huán)節(jié)，在提升運(yùn)輸效率的同時(shí)，也壓縮了綜合物流成本，成為現(xiàn)在很多企業(yè)和貨主優(yōu)先選擇的運(yùn)輸產(chǎn)品。因此，鐵路方面也在積極推進(jìn)“一單制”向“縱深發(fā)展”，相關(guān)產(chǎn)品已經(jīng)多達(dá)上百個(gè)，而此次國(guó)鐵與中糧集團(tuán)的合作，也標(biāo)志著作為我國(guó)大宗商品運(yùn)輸領(lǐng)域的糧食運(yùn)輸工作也被納入到“一單制”產(chǎn)品環(huán)節(jié)當(dāng)中來，成為“總對(duì)總”業(yè)務(wù)發(fā)展的典型案例。IpZ大陸橋物流聯(lián)盟

隨著越來越多品類的商品運(yùn)輸不斷被高效運(yùn)輸，其企業(yè)物流成本和社會(huì)物流總成本也在不斷下降，有效助推企業(yè)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，也在為助力經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供新動(dòng)力。減少中間環(huán)節(jié)，提升運(yùn)輸效能，這便是“一單制”之類運(yùn)輸產(chǎn)品的新特點(diǎn)和發(fā)展新方向。IpZ大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：西安網(wǎng)）IpZ大陸橋物流聯(lián)盟

版權(quán)與免責(zé)聲明：此稿件為引述消息報(bào)道，稿件版權(quán)歸原作者所有，Landbridge平臺(tái)不對(duì)本稿件內(nèi)容真實(shí)性負(fù)責(zé)。如發(fā)現(xiàn)政治性、事實(shí)性、技術(shù)性差錯(cuò)和版權(quán)方面的問題及不良信息，請(qǐng)及時(shí)與我們聯(lián)系，并提供稿件的【糾錯(cuò)信息】。糾錯(cuò)熱線：0518-85806682