“一單制”班列助力糧食運輸降本增效

5月22日，國鐵集團與中糧集團在京簽訂戰略合作協議，雙方達成廣泛共識，將攜手構建暢通高效的糧食物流體系，助力降低全社會物流成本，促進區域協調發展和實體經濟高質量發展。IpZ大陸橋物流聯盟

隨著滿載3000噸玉米的列車緩緩從吉林榆樹站發出，15小時后準時抵達遼寧營口港，隨后貨物達成輪船駛向廣西欽州港，全程用時13天，比以往節省了5天左右時間，多式聯運“一單制”運輸模式充分體現了它的高效率，大大降低了糧食的物流運輸成本。IpZ大陸橋物流聯盟

“一單制”運輸模式是近幾年來比較熱門的物流詞匯，通過有效且突出的“一次委托、一單到底、一次結算”等特點，可以大大減少客戶與多個運輸模式之間的協商交接等相關環節，在提升運輸效率的同時，也壓縮了綜合物流成本，成為現在很多企業和貨主優先選擇的運輸產品。因此，鐵路方面也在積極推進“一單制”向“縱深發展”，相關產品已經多達上百個，而此次國鐵與中糧集團的合作，也標志著作為我國大宗商品運輸領域的糧食運輸工作也被納入到“一單制”產品環節當中來，成為“總對總”業務發展的典型案例。IpZ大陸橋物流聯盟

隨著越來越多品類的商品運輸不斷被高效運輸，其企業物流成本和社會物流總成本也在不斷下降，有效助推企業產品競爭力的同時，也在為助力經濟社會發展提供新動力。減少中間環節，提升運輸效能，這便是“一單制”之類運輸產品的新特點和發展新方向。IpZ大陸橋物流聯盟

（來源：西安網）IpZ大陸橋物流聯盟

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