中歐班列“馭風前行” 世界發展“舒筋活血”

近日，隨著由青島開往莫斯科的75052次中歐班列從青島膠州站開出，中歐班列累計開行突破11萬列，貨值超4500億美元。馳騁于亞歐大陸的“鋼鐵駝隊”馭風前行，在歐洲25個國家227個城市，11個亞洲國家超過100個城市中間穿梭往返，架起了經濟發展、文化交流的“黃金橋”，在聲聲悠揚的汽車鳴笛聲中，中歐班列貫通東西、聯動內外，正不斷刷新各項紀錄，為亞歐經貿合作、世界新發展格局注入澎湃動能。GJe大陸橋物流聯盟

織密交互網絡，暢通亞歐發展“經濟脈絡”。數據之中蘊含著通道經濟的持續躍升，無論是長三角區域班列累計開行超2萬列，還是西安“長安號”干線通道拓展達17條；無論是全程運輸時間的高效提升，還是開行萬列所需時間的驟然縮短；無論是連續61個月單月開行數量保持在千列以上，還是年均開行量增長率達35%、貨物品類增至53大類5萬余種……都有力地證明了十年砥礪之間，中歐班列實現了從線段到網絡的飛升跨越。國內西、中、東三條通道精準吸引各地貨源，國外北、中、南三線并行格局鋪展開來，五大口岸站及后方通道擴能改造持續深化，這條發源于東方的“鋼鐵動脈”正不斷疏通關鍵節點，讓物流“氣血”暢行無阻。GJe大陸橋物流聯盟

服務能力一路攀升，中歐班列跑出“加速度”。中歐班列的成功開行不僅打破了地理阻隔，也成了拉動沿線經濟發展的“強引擎”，重塑了世界經貿合作版圖。不僅每周穩定開行17列，全程時間壓縮超30%，單柜貨值提升41%，綜合重箱率穩定在100%，在數字賦能與鐵路“快通”模式雙管齊下，通關時間最快僅需數分鐘……通道經濟正升級為產業轉型發展的“落腳點”，中歐班列在服務能力躍升的助力下跑出“加速度”，為沿線經濟發展按下了“快進鍵”。譬如安徽通過定制專列，推動全省外貿連續跨6個千億元臺階；西安港務區吸引40余家制造企業產業集聚，形成17平方公里臨港產業帶。國際貨運、商品汽車、食品冷鏈等特色班列異彩紛呈，各式各樣商品借班列穿山越海走向世界，奏響了互惠互利、合作共贏的時代樂章。GJe大陸橋物流聯盟

從“硬聯通”到“心聯通”，鋼鐵絲路譜寫合作繁榮篇章。千百年前絲綢之路上駝鈴悠悠，古人以腳步和堅韌穿越黃沙，向世界展現東方文明；如今中歐班列“馭風前行”，塑造了共建共治共享共贏的發展格局，以諸多優異的成績單向世界展現——鋼鐵絲路在新時代的影響力和生命力。道路設施的“硬聯通”讓沿線城市充分發揮交匯點優勢，蛻變為重要貨運樞紐并實現增收，中國制造的各類手工藝品、電子產品以更優價格抵歐，波蘭蘋果、西班牙紅酒等歐洲特色產品亦“飛入”中國“尋常百姓家”。中歐班列不僅是物流通道，更是一條流動的文化交流長廊，它將休戚與共、各美其美、美美與共、互利共贏的絲路精神鍛入鋼鐵軌道，為各民族之間的文化交融搭建橋梁。事實證明，中國是一個有情懷、有擔當的大國，不僅立足自身發展，同時始終以開放的胸襟、優質的服務積極擁抱世界，與沿線國家共同擘畫發展藍圖，攜手書寫守望相助的美好明天。GJe大陸橋物流聯盟

征程萬里風正勁，劈波斬浪向未來。中歐班列的車輪仍在滾滾向前，這條鋼鐵長龍將以更加穩健的步伐為亞歐大陸乃至全球合作經濟舒筋活血，為構建人類命運共同體注入源源不斷的“中國動能”!GJe大陸橋物流聯盟

（來源：洪聲嘹亮）GJe大陸橋物流聯盟

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