中歐班列“馭風前行” 世界發(fā)展“舒筋活血”

近日，隨著由青島開往莫斯科的75052次中歐班列從青島膠州站開出，中歐班列累計開行突破11萬列，貨值超4500億美元。馳騁于亞歐大陸的“鋼鐵駝隊”馭風前行，在歐洲25個國家227個城市，11個亞洲國家超過100個城市中間穿梭往返，架起了經濟發(fā)展、文化交流的“黃金橋”，在聲聲悠揚的汽車鳴笛聲中，中歐班列貫通東西、聯(lián)動內外，正不斷刷新各項紀錄，為亞歐經貿合作、世界新發(fā)展格局注入澎湃動能。GJe大陸橋物流聯(lián)盟

織密交互網絡，暢通亞歐發(fā)展“經濟脈絡”。數(shù)據(jù)之中蘊含著通道經濟的持續(xù)躍升，無論是長三角區(qū)域班列累計開行超2萬列，還是西安“長安號”干線通道拓展達17條；無論是全程運輸時間的高效提升，還是開行萬列所需時間的驟然縮短；無論是連續(xù)61個月單月開行數(shù)量保持在千列以上，還是年均開行量增長率達35%、貨物品類增至53大類5萬余種……都有力地證明了十年砥礪之間，中歐班列實現(xiàn)了從線段到網絡的飛升跨越。國內西、中、東三條通道精準吸引各地貨源，國外北、中、南三線并行格局鋪展開來，五大口岸站及后方通道擴能改造持續(xù)深化，這條發(fā)源于東方的“鋼鐵動脈”正不斷疏通關鍵節(jié)點，讓物流“氣血”暢行無阻。GJe大陸橋物流聯(lián)盟

服務能力一路攀升，中歐班列跑出“加速度”。中歐班列的成功開行不僅打破了地理阻隔，也成了拉動沿線經濟發(fā)展的“強引擎”，重塑了世界經貿合作版圖。不僅每周穩(wěn)定開行17列，全程時間壓縮超30%，單柜貨值提升41%，綜合重箱率穩(wěn)定在100%，在數(shù)字賦能與鐵路“快通”模式雙管齊下，通關時間最快僅需數(shù)分鐘……通道經濟正升級為產業(yè)轉型發(fā)展的“落腳點”，中歐班列在服務能力躍升的助力下跑出“加速度”，為沿線經濟發(fā)展按下了“快進鍵”。譬如安徽通過定制專列，推動全省外貿連續(xù)跨6個千億元臺階；西安港務區(qū)吸引40余家制造企業(yè)產業(yè)集聚，形成17平方公里臨港產業(yè)帶。國際貨運、商品汽車、食品冷鏈等特色班列異彩紛呈，各式各樣商品借班列穿山越海走向世界，奏響了互惠互利、合作共贏的時代樂章。GJe大陸橋物流聯(lián)盟

從“硬聯(lián)通”到“心聯(lián)通”，鋼鐵絲路譜寫合作繁榮篇章。千百年前絲綢之路上駝鈴悠悠，古人以腳步和堅韌穿越黃沙，向世界展現(xiàn)東方文明；如今中歐班列“馭風前行”，塑造了共建共治共享共贏的發(fā)展格局，以諸多優(yōu)異的成績單向世界展現(xiàn)——鋼鐵絲路在新時代的影響力和生命力。道路設施的“硬聯(lián)通”讓沿線城市充分發(fā)揮交匯點優(yōu)勢，蛻變?yōu)橹匾涍\樞紐并實現(xiàn)增收，中國制造的各類手工藝品、電子產品以更優(yōu)價格抵歐，波蘭蘋果、西班牙紅酒等歐洲特色產品亦“飛入”中國“尋常百姓家”。中歐班列不僅是物流通道，更是一條流動的文化交流長廊，它將休戚與共、各美其美、美美與共、互利共贏的絲路精神鍛入鋼鐵軌道，為各民族之間的文化交融搭建橋梁。事實證明，中國是一個有情懷、有擔當?shù)拇髧粌H立足自身發(fā)展，同時始終以開放的胸襟、優(yōu)質的服務積極擁抱世界，與沿線國家共同擘畫發(fā)展藍圖，攜手書寫守望相助的美好明天。GJe大陸橋物流聯(lián)盟

征程萬里風正勁，劈波斬浪向未來。中歐班列的車輪仍在滾滾向前，這條鋼鐵長龍將以更加穩(wěn)健的步伐為亞歐大陸乃至全球合作經濟舒筋活血，為構建人類命運共同體注入源源不斷的“中國動能”!GJe大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：洪聲嘹亮）GJe大陸橋物流聯(lián)盟

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