向“新”圖強(qiáng)，中歐班列馭風(fēng)行

近日，隨著滿載汽車(chē)配件、LED顯示屏等“高新”貨物的X8155次全程時(shí)刻表中歐班列（西安—杜伊斯堡）從西安國(guó)際港站緩緩駛出，標(biāo)志著全程時(shí)刻表中歐班列累計(jì)開(kāi)行突破1000列。soR大陸橋物流聯(lián)盟

今年以來(lái)，中歐班列開(kāi)行質(zhì)量和數(shù)量“雙翼齊飛”，再創(chuàng)新高，離不開(kāi)中歐班列不斷以“新”為策、向“新”驅(qū)馳。近年來(lái)，數(shù)字化調(diào)度中心、集裝箱智能管理系統(tǒng)、智慧物流監(jiān)管系統(tǒng)等信息化、數(shù)字化軟硬件設(shè)備設(shè)施的創(chuàng)新研發(fā)、投入使用讓“鋼鐵駝隊(duì)”擁有智慧“大腦”，實(shí)現(xiàn)“千里數(shù)據(jù)一線牽”，大幅提高了運(yùn)輸效率和服務(wù)質(zhì)量；“綜合保稅區(qū)+中歐班列+海外倉(cāng)”、“中老鐵路+中歐班列”、“鐵路快通”等模式創(chuàng)新讓“鋼鐵駝隊(duì)”高效穿行，跨境運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接，“一站式”通關(guān)，中歐貨物運(yùn)輸發(fā)展步入“快車(chē)道”。soR大陸橋物流聯(lián)盟

設(shè)備設(shè)施及運(yùn)行模式不斷創(chuàng)新的同時(shí)，中歐班列運(yùn)載的貨物也逐漸向?yàn)楦咝禄⒏吒郊又祷D(zhuǎn)變。近年來(lái)，新能源汽車(chē)、鋰電池、光伏產(chǎn)品“新三樣”搭乘中歐班列駛出國(guó)門(mén)，走俏國(guó)際市場(chǎng)。多地陸續(xù)開(kāi)出的中歐班列新能源汽車(chē)專(zhuān)列，開(kāi)辟出一條條高效便捷的“出海”物流新通道，為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展增添了“鐵動(dòng)力”；首列消費(fèi)型鋰電池產(chǎn)品中歐班列從成都發(fā)往波蘭馬拉舍維奇，安全穩(wěn)定的“鐵”屬性成為鋰電池產(chǎn)品出口新選擇；通過(guò)中歐班列進(jìn)軍海外市場(chǎng)的光伏產(chǎn)品日趨增加，運(yùn)輸上低成本高時(shí)效的優(yōu)勢(shì)，切實(shí)提高了我國(guó)光伏產(chǎn)品在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。星夜馳騁的“鋼鐵駝隊(duì)”正助力“中國(guó)智造”在國(guó)際舞臺(tái)上閃耀發(fā)光。soR大陸橋物流聯(lián)盟

科技創(chuàng)新和綠色發(fā)展是相輔相成的，中歐班列運(yùn)行十年有余，在追求“新”的同時(shí)，始終保持著“綠色低碳、節(jié)能環(huán)保”的底色。在全球氣候變化問(wèn)題日益嚴(yán)峻的背景下，綠色物流成為順應(yīng)時(shí)代潮流的首選，十余載馳騁亞歐大陸的中歐班列運(yùn)量運(yùn)能持續(xù)增長(zhǎng)，但碳排放量始終保持低位運(yùn)行，在助力碳達(dá)峰、碳中和“雙碳目標(biāo)”，推動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)健康、可持續(xù)發(fā)展方面，中歐班列不斷釋放出積極信號(hào)，做出有力貢獻(xiàn)，成為推動(dòng)實(shí)現(xiàn)“一帶一路”綠色發(fā)展目標(biāo)、促進(jìn)人與自然和諧發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐和光輝典范，。soR大陸橋物流聯(lián)盟

以“新”為策，礪行致遠(yuǎn)，向“新”而馳，氣勢(shì)如虹。聯(lián)通萬(wàn)里的“鋼鐵駝隊(duì)”不斷將創(chuàng)新發(fā)展與生產(chǎn)實(shí)踐相結(jié)合，為世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)注入新動(dòng)力新活力，以實(shí)際行動(dòng)繪制著互連互通、美麗發(fā)展的新畫(huà)卷，續(xù)寫(xiě)著絲綢之路新的傳奇。soR大陸橋物流聯(lián)盟

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