海外華媒參訪重慶沙坪壩 感受“開放之區(qū)”的脈搏

龍門吊、集裝箱、列車、進口汽車……行走在位于重慶市沙坪壩區(qū)的重慶國際物流樞紐園區(qū)，在這里的重慶團結村中心站、重慶汽車整車進口口岸等地，海外華文媒體嘉賓感受到了沙坪壩這個“開放之區(qū)”的強勁脈搏。Wrj大陸橋物流聯(lián)盟

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重慶團結村中心站。Wrj大陸橋物流聯(lián)盟

7月22日至23日，“行走中國·2025海外華文媒體川渝行”聯(lián)合參訪團一行走進沙坪壩，在熱火朝天的貨物轉運現(xiàn)場，在當?shù)匾钥诎稑屑~為牽引推進開放高地建設的過程中，參訪團展開了一次次探訪。Wrj大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，重慶國際物流樞紐園區(qū)是中歐班列始發(fā)地和西部陸海新通道策源地，園區(qū)內(nèi)布局有團結村中心站，設有鐵路口岸和重慶國際鐵路港綜合保稅區(qū)。Wrj大陸橋物流聯(lián)盟

該園區(qū)通過構建“通道+樞紐+網(wǎng)絡”現(xiàn)代物流運行體系，開行西部陸海新通道、中歐班列、渝滿俄、渝甬四向國際班列線路62條，輻射125個國家的524個港口。Wrj大陸橋物流聯(lián)盟

“我關注中歐班列（渝新歐）10多年了。”捷克《捷華通訊》總編陳學東說，從2011年該班列在重慶首發(fā)時，他就進行過報道，還在捷克做過一段時間的相關廣告代理。Wrj大陸橋物流聯(lián)盟

陳學東說，他一直想來看看中歐班列（渝新歐）的始發(fā)站，10余年間也來過重慶幾次，但因為種種原因，都沒能如愿。Wrj大陸橋物流聯(lián)盟

22日下午，參訪團一行趕赴重慶團結村中心站，并在汽笛聲中見證了一列班列的發(fā)車。陳學東顯得有些激動，他稱，這一天對他“意義非凡”，如愿以償，看到了這里的繁榮景象，非常高興。Wrj大陸橋物流聯(lián)盟

在重慶汽車整車進口口岸，有序擺放的各式汽車同樣吸睛。Wrj大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)介紹，重慶汽車整車進口口岸于2014年獲批并通過國家驗收，已運行10余年，其進口的整車覆蓋奔馳、寶馬、大眾、路虎、標致雪鐵龍、奧迪、豐田、林肯、福特等9個汽車主流品牌，進口整車數(shù)量、品類領先全國。Wrj大陸橋物流聯(lián)盟

斯里蘭卡《錫蘭華音》董事楊詩源說，參訪沙坪壩，印象深刻的不僅有物流產(chǎn)業(yè)繁榮發(fā)展的景象，也有該景象背后“通道帶物流，物流帶經(jīng)貿(mào)，經(jīng)貿(mào)帶產(chǎn)業(yè)”的做法。Wrj大陸橋物流聯(lián)盟

重慶市沙坪壩區(qū)有關負責人介紹說，2025年，該區(qū)將持續(xù)放大“通道+口岸+綜保區(qū)”疊加效應，通過提升開放平臺能級、共建樞紐港產(chǎn)業(yè)園、擴大對外合作交往，加快打造國家級內(nèi)陸開放樞紐核，當好內(nèi)陸開放“領頭雁”。Wrj大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：上游新聞）Wrj大陸橋物流聯(lián)盟

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