中歐班列重塑全球供應鏈格局：更開放更速度

截至7月26日，今年進出口運量已突破1000萬噸，同比增長2.5%；其中，中歐班列運量達274.99萬噸，增長11.0%。在二連浩特鐵路口岸的捷報里，書寫著鋼鐵絲路昂揚奮進的傳奇，成為中國與各國共建開放型世界經濟的生動實踐。ur0大陸橋物流聯盟

“中國速度”見證開放定力。1004.22萬噸，2.5%的增長速度……在全球貿易增速放緩、保護主義暗流涌動的當下，二連浩特鐵路口岸用“提前4天突破千萬噸”的佳績，展現出中國對外開放的堅定底氣。二連浩特口岸作為“一帶一路”中蒙俄經濟走廊的咽喉要道，吞吐量的穩健攀升，昭示著這條國際大通道的蓬勃生命力。中蒙兩國鐵路部門的常態化溝通機制，打破了跨境協作的壁壘；跨部門的數據共享平臺，打通了監管服務的堵點。中歐班列“量質齊升”，正在重塑全球供應鏈格局。在二連浩特，“一站式”通關、“一體化”查驗已成為常態，內蒙古的牛羊肉通過中歐班列24小時直達歐洲餐桌，歐洲的跨境電商包裹通過“數字清關”系統72小時送達中國消費者手中，這是國內國際雙循環相互促進的生動寫照。73條運行線路和70多個樞紐站點串聯起德國杜伊斯堡、波蘭馬拉舍維奇、俄羅斯莫斯科等國際物流中心，通過“點對點”精準連接，中國制造的電子產品、德國的精密機床、法國的葡萄酒15天內實現洲際流轉。ur0大陸橋物流聯盟

路網“走出去”拓展合作維度。從德國杜伊斯堡到波蘭馬拉舍維奇，從俄羅斯莫斯科到中國義烏，二連浩特作為重要節點，從二連浩特鐵路口岸向北出發，“中國制造”走向世界，“世界好物”走進中國，口岸的繁榮與高效，是“硬聯通”與“軟聯通”雙輪驅動的生動縮影。互聯互通是規則、標準與信任的協同共筑，伴隨敞頂箱在中蒙邊境廣泛使用、寬軌列車編組更科學、跨境鐵路技術標準逐步銜接……合作，已超越單純的貿易往來，涵蓋了基礎設施、技術標準、監管規則等多個層面，這是鋼鐵絲路互聯互通的基石。ur0大陸橋物流聯盟

文明對話續寫互利共贏新篇章。國內輻射24個省區60余座城市，“北開南聯”開放格局正在形成；73條線路，就是73條文明對話的通道，更是“軟聯通”的深層構建。在貨物的往來中，全國統一大市場與國際大循環的有機銜接，觀念在碰撞，文明在互鑒。二連浩特鐵路口岸的忙碌場景，不僅是274.99萬噸貨物的往來，更是274.99萬噸穿越陰霾的信任、合作與希望，既是量的積累，更是質的飛躍，數字再一次生動詮釋了“開放帶來進步，封閉必然落后”的歷史規律。ur0大陸橋物流聯盟

“使者相望于道，商旅不絕于途”。一列列中歐班列馳而不息，駛向更加光明的未來。“中國開放的大門不會關閉，只會越開越大。”絲路盛宴依舊，鋼軌與鐵龍碰撞，奏響文明與時代的和鳴，昭示著一個開放自信的中國，始終是世界和平的建設者、全球發展的貢獻者、國際秩序的維護者。ur0大陸橋物流聯盟

（來源：中國網）ur0大陸橋物流聯盟

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