中歐班列高效通關(guān)背后的“紅色引擎”

日前，一艘滿載近3000個集裝箱的巨輪緩緩靠泊天津港第二集裝箱碼頭。碼頭上，人工智能交通機(jī)器人穿梭自如，“龍門吊”精準(zhǔn)起落，其中一批價值378萬美元的貨物正準(zhǔn)備搭乘中歐(中亞)班列，途經(jīng)國內(nèi)多個站點，駛向哈薩克斯坦和烏茲別克斯坦。7nu大陸橋物流聯(lián)盟

“海關(guān)、鐵路、運營企業(yè)實現(xiàn)數(shù)據(jù)互通，運營企業(yè)可在始發(fā)地海關(guān)‘一站式’辦結(jié)手續(xù)，貨物抵達(dá)出境地口岸后免辦轉(zhuǎn)關(guān)，換裝后即可出境。”天津新港海關(guān)物流監(jiān)控處副處長張一介紹，“在‘鐵路快通’模式下，貨物從運抵到發(fā)運，時間從原來的兩三天壓縮至半個工作日以內(nèi)，企業(yè)物流成本顯著降低，通關(guān)效率大幅提升。”7nu大陸橋物流聯(lián)盟

“圍繞業(yè)務(wù)抓黨建、抓好黨建促業(yè)務(wù)，黨建業(yè)務(wù)同頻共振。”天津新港海關(guān)持續(xù)推動各黨支部從政治要求、融合推進(jìn)、密切聯(lián)系群眾、堡壘作用發(fā)揮、實戰(zhàn)實效方面創(chuàng)新提出“五個聚焦”工作法，依托各類關(guān)企溝通渠道和支部聯(lián)建共建等平臺，推動黨建與業(yè)務(wù)深度融合。“行動自覺離不開思想自覺、政治自覺。”天津新港海關(guān)物流監(jiān)控處多式聯(lián)運監(jiān)管科科長宋曉光感慨，“將政治要求嵌入黨支部組織生活、日常監(jiān)管、人員管理的全過程，鍛造了堅強(qiáng)有力的戰(zhàn)斗堡壘。”7nu大陸橋物流聯(lián)盟

“班列馳騁，服務(wù)不停。”這是天津新港海關(guān)一線監(jiān)管人員的共同承諾、作風(fēng)保障。他們推行7×24小時預(yù)約通關(guān)機(jī)制，提供一站式服務(wù)，確保班列穩(wěn)暢發(fā)運；他們應(yīng)用“鐵路快通”出口模式，進(jìn)一步為鐵路場站開通到貨信息傳輸權(quán)限，應(yīng)用鐵路艙單系統(tǒng)進(jìn)行全鏈條監(jiān)管；他們深入企業(yè)開展政策宣講，指導(dǎo)用好用足通關(guān)便利措施，推動智慧海關(guān)建設(shè)成果惠及更多經(jīng)營主體，用實際行動踐行以高質(zhì)量機(jī)關(guān)黨建促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。7nu大陸橋物流聯(lián)盟

中歐(中亞)班列作為深化上合組織框架內(nèi)互聯(lián)互通的重要載體，不僅有力促進(jìn)了區(qū)域物流合作，更成為服務(wù)上合組織國家間經(jīng)貿(mào)往來的“鋼鐵駝隊”。天津新港海關(guān)不僅保障貨物高效流轉(zhuǎn)，更在維護(hù)國門安全、促進(jìn)貿(mào)易便利等方面發(fā)揮關(guān)鍵作用。黨員干部帶頭開展風(fēng)險研判，強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)管，確保班列貨物“管得住、通得快”。今年1至7月，天津新港海關(guān)監(jiān)管發(fā)運天津中歐(中亞)班列417列，44940標(biāo)箱。這正是天津以“最高標(biāo)準(zhǔn)、最實作風(fēng)、最優(yōu)服務(wù)”保障開放大局的縮影。7nu大陸橋物流聯(lián)盟

“支部建在處室、陣地筑在崗位、作用發(fā)揮在一線。”天津市委市級機(jī)關(guān)工委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，發(fā)展中的難題就是機(jī)關(guān)黨建的課題，通過評定命名557個市級機(jī)關(guān)“四強(qiáng)”黨支部，創(chuàng)建第三批市級機(jī)關(guān)黨員服務(wù)示范窗口47個和示范崗50個等“組合拳”，鼓勵黨支部領(lǐng)辦“發(fā)展攻堅項目”，組建黨員突擊隊，設(shè)立黨員先鋒崗，引導(dǎo)各級黨組織和廣大黨員在服務(wù)國家戰(zhàn)略、保障重大活動、優(yōu)化營商環(huán)境中當(dāng)先鋒、作表率，切實把以優(yōu)良作風(fēng)辦實事作為檢驗“以高促高”成效的“試金石”，讓黨旗在基層一線高高飄揚(yáng)。7nu大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：天津市委市級機(jī)關(guān)工委）7nu大陸橋物流聯(lián)盟

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