千列班列，開啟內陸省份開放新樞紐

9月26日，伴隨著汽笛長鳴，一列滿載家電產品的中歐班列從山西大同平旺站駛向莫斯科。這不僅是普通的貨運行程，更是山西省累計開行的第1000列中歐（亞）班列，標志著內陸省份聯通世界的戰略通道實現歷史性跨越。VHe大陸橋物流聯盟

千列班列，見證著內陸開放的鏗鏘步伐。從首趟班列試探性西行，到如今常態化密集開行；從零星貨物試探市場，到今年已成功開行110列的穩定運營——這條橫跨亞歐的鋼鐵絲路，已成為山西深度融入“一帶一路”的生動注腳。當“山西制造”的家電搭乘班列穿越荒漠草原，直抵莫斯科市場，展現的不僅是物流通道的物理延伸，更是發展視野與開放格局的深刻變革。VHe大陸橋物流聯盟

這條國際物流大動脈，為區域經濟注入了強勁動能。班列將山西的機電設備、陶瓷玻璃、農產品等優勢產品源源不斷輸往中亞和歐洲，同時帶回沿線國家的優質木材、金屬礦石等資源，實現了“買賣全球”的良性循環。以本次班列承載的家電產品為例，其高效運輸不僅助力企業開拓國際市場，更帶動了相關產業鏈的升級與發展。鋼鐵駝隊往復穿梭，正重塑著內陸地區的產業生態和競爭優勢。VHe大陸橋物流聯盟

大同平旺站作為新亞歐大陸橋的重要節點，其樞紐功能的持續提升，凸顯了山西在構建新發展格局中的精準定位。通過不斷完善集疏運體系，優化通關流程，提升運營效率，山西正將地理位置的“內陸”短板，轉化為連通東西的“樞紐”優勢。這第1000列班列的成功開行，是基礎設施“硬聯通”與制度規則“軟聯通”協同發力的成果，為更多內陸地區參與全球經貿合作提供了實踐樣本。VHe大陸橋物流聯盟

千列既是里程碑，更是新起點。當前，全球產業鏈格局深刻調整，中歐班列的戰略價值日益凸顯。山西應以此為契機，進一步加密班列頻次，拓展線路網絡，豐富貨物品類，提升數字化運營水平，推動班列從“開得了”向“開得好”轉型升級。同時，要加強與沿線國家和地區的規則標準對接，深化產業合作，推動班列經濟向更深層次、更廣領域拓展。VHe大陸橋物流聯盟

馳騁不息的鋼鐵駝隊，承載著合作共贏的時代呼聲。這第1000列班列駛向的不僅是莫斯科，更是開放包容、共同發展的未來。在構建人類命運共同體的征程上，中歐班列將繼續作為友誼的橋梁、合作的紐帶，為世界經濟發展注入更多“中國動力”，譜寫新時代的絲路華章。VHe大陸橋物流聯盟

（來源：互聯網）VHe大陸橋物流聯盟

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