中歐班列鋪就合作共贏“黃金通道”

11月28日，X8086次中歐班列從成都青白江區(qū)國(guó)際鐵路港緩緩駛出，標(biāo)志著中歐班列歷年累計(jì)開行量正式突破12萬列，累計(jì)發(fā)送貨值超4900億美元。qOj大陸橋物流聯(lián)盟

中歐班列的蓬勃發(fā)展，是中國(guó)對(duì)外開放新格局的生動(dòng)縮影，從2011年首趟渝新歐班列啟程，這支“鋼鐵駝隊(duì)”已馳騁十三載，車輪滾滾，跑出是貿(mào)易暢通、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)、更是開放合作、互利共贏。qOj大陸橋物流聯(lián)盟

織密物流“新網(wǎng)絡(luò)”，構(gòu)建高效運(yùn)輸新體系。相較于傳統(tǒng)海運(yùn)，中歐班列運(yùn)輸時(shí)間縮短三分之二以上，成本也僅為空運(yùn)方式的五分之一左右，超高“性價(jià)比”使其成為越來越多企業(yè)的物流首選。從浙江義烏的小商品到四川成都的電子元件，從德國(guó)杜伊斯堡的汽車配件到波蘭羅茲的母嬰用品等，中歐班列運(yùn)輸貨物品類已拓展至53個(gè)門類、5萬多種，高附加值貨物占比持續(xù)提升，讓產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同更緊密，為企業(yè)發(fā)展降本增效。qOj大陸橋物流聯(lián)盟

打通貿(mào)易“高速路”，激活沿線發(fā)展新引擎。鐵路網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，激活沿線經(jīng)濟(jì)貿(mào)易的“一池春水”。鐵路部門精準(zhǔn)對(duì)接地方產(chǎn)業(yè)需求，開行“定制化”班列，助推四川電子信息、裝備制造等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)“走出去”，讓鐵路發(fā)展的紅利惠及沿途企業(yè)與民眾。重慶、成都、鄭州、西安等內(nèi)陸城市依托中歐班列這條“黃金通道”，從“內(nèi)陸腹地”變?yōu)?ldquo;開放前沿”，打開了中國(guó)西部對(duì)外開放的新格局。同時(shí)，雙向貿(mào)易持續(xù)升溫，歐洲高端汽車、精密儀器等產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，為沿線國(guó)家和地區(qū)注入發(fā)展新動(dòng)能。qOj大陸橋物流聯(lián)盟

架起世界“連心橋”，書寫絲路繁榮新篇章。中歐班列的欣榮發(fā)展，不斷拓展了共建“一帶一路”的朋友圈，更譜寫了“互聯(lián)互通、合作共贏”的時(shí)代新篇章。目前，中歐班列已通達(dá)歐洲26個(gè)國(guó)家232個(gè)城市，連接11個(gè)亞洲國(guó)家超過100個(gè)城市，拉動(dòng)了當(dāng)?shù)匚锪鳌}(cāng)儲(chǔ)、商貿(mào)、金融等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，創(chuàng)造了大量就業(yè)崗位，更促進(jìn)了人員往來、技術(shù)交流，各國(guó)人民的生活因它而更加豐富便捷。這條共同建設(shè)、共同維護(hù)、共同受益的通道，讓更多沿線國(guó)家和地區(qū)的民眾共享發(fā)展機(jī)遇、共敘友好情誼、共謀繁榮發(fā)展。qOj大陸橋物流聯(lián)盟

滾滾車輪，汽笛聲聲。站在新的歷史節(jié)點(diǎn)上，展望未來，“鋼鐵駱駝”將承載著攜手共進(jìn)的希望與夢(mèng)想，為共建人類命運(yùn)共同體注入更強(qiáng)勁的動(dòng)力，書寫更多互利共贏的絲路新故事。qOj大陸橋物流聯(lián)盟

（來源：中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)）qOj大陸橋物流聯(lián)盟

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