中歐班列，助力跨境經貿合作邁向新高度

12月10日，一列編組60輛、滿載貨物的中歐班列駛出滿洲里鐵路口岸。截至目前，中歐班列東通道今年通行班列數量達5166列，線路通達境外14個國家，輻射國內60余個城市，運送各類貨品超53萬標準箱。wYO大陸橋物流聯盟

中歐班列為促進中歐經貿合作注入新活力。今年以來，中歐班列的持續開行，為保障沿線產業鏈供應鏈穩定暢通及服務高水平對外開放提供了強勁動力。從家用電器到商品汽車，中歐班列東通道運輸貨物品類增至千余種，數以萬計的“中國制造”搭乘中歐班列走出去，憑借過硬的商品質量得到越來越多國家的認可，同時，來自世界各國的“全球好物”搭乘班列走入到中國尋常百姓家。從一條線到一張網，各國間經貿往來日益密切，新服務新技術的應用也為中歐班列開行提供了更多技術支持，為促進中歐經貿合作注入新活力。wYO大陸橋物流聯盟

中歐班列為推動沿線國家交流搭建新平臺。目前，中歐班列東通道的通行線路拓展到27條，通達國外14個國家，輻射國內60余個城市，有效助力沿線國家經貿往來的深度發展交流，各國間的合作變得更加緊密。沿線基礎設施不斷完善，也為各國間的互聯互通創造了更好的條件，進一步拓寬了運輸服務網絡，為中歐班列高質量開行注入強勁動力。越來越多的物流基地、商貿中心、產業園區不斷發展壯大，為沿線各地民眾提供大量就業崗位和機會，極大增進了沿線周邊人民的民生福祉。wYO大陸橋物流聯盟

中歐班列為共建“一帶一路”倡議繪就新藍圖。今年是共建“一帶一路”倡議提出的第12年，千年前，駝鈴悠悠支撐起絲綢之路的繁華；千年后，“鋼鐵駝隊”行穩致遠譜寫合作共贏的華章。一列列滿載貨物的班列行駛在中歐國家間的鐵道線上，成為中國與共建“一帶一路”國家互聯互通的重要載體。中歐班列讓中國對外開放的大門越開越大，搭建起沿線經貿合作的新橋梁，讓“買全球”“惠全球”更加方便快捷，中歐班列也將繼續為共建“一帶一路”國家帶來更多商機。wYO大陸橋物流聯盟

一列列滿載貨物的“鋼鐵駝隊”跨山越海縱橫萬里，讓“中國制造”走出國門，遠銷海外，這條貿易“黃金通道”帶動了“一帶一路”朋友圈的不斷擴大，為推動中歐經貿發展合作注入澎湃動能。隨著開行數量的持續增長，中歐班列這張靚麗名片正在讓越來越多的國家參與到共建“一帶一路”的熱潮中，不斷拓展亞歐大陸運輸新通道、搭建經貿交流新橋梁。wYO大陸橋物流聯盟

（來源：中國網）wYO大陸橋物流聯盟

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