新疆成為中亞油氣進(jìn)入中國(guó)重要環(huán)節(jié)

　　近年來(lái)，中國(guó)積極拓寬油氣進(jìn)口渠道，資源豐富又毗鄰中國(guó)的中亞地區(qū)，成為這一舉措的受益者。而擁有地緣優(yōu)勢(shì)的新疆，也成為入境油氣的大通道重要的環(huán)節(jié)和交易平臺(tái)。積極推進(jìn)新疆與周邊國(guó)家的能源通道建設(shè)及互聯(lián)互通，對(duì)于中國(guó)向西開(kāi)放具有重要意義。D2H大陸橋物流聯(lián)盟

　　新疆與俄羅斯、哈薩克斯坦等8個(gè)國(guó)家接壤，周邊國(guó)家有著豐富的能源資源儲(chǔ)備，其中俄羅斯能源儲(chǔ)量約占世界總儲(chǔ)量的1／3，中亞及里海地區(qū)石油儲(chǔ)量約占世界石油儲(chǔ)量的18%～25%，探明天然氣儲(chǔ)量達(dá)7.9萬(wàn)億立方米。D2H大陸橋物流聯(lián)盟
　　近年來(lái)，中國(guó)積極拓寬油氣進(jìn)口渠道，資源豐富又毗鄰中國(guó)的中亞地區(qū)，成為這一舉措的受益者。而擁有地緣優(yōu)勢(shì)的新疆，也成為入境油氣的大通道重要的環(huán)節(jié)和交易平臺(tái)。此間地緣經(jīng)濟(jì)研究學(xué)者普遍認(rèn)為，中國(guó)與中亞的能源合作目前處于發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇期，積極推進(jìn)新疆與周邊國(guó)家的能源通道建設(shè)及互聯(lián)互通，對(duì)于中國(guó)向西開(kāi)放以及擴(kuò)大能源國(guó)際合作具有重要意義。D2H大陸橋物流聯(lián)盟
　　依靠?jī)蓷l巨大的跨境油氣管道，來(lái)自中亞的石油天然氣正源源不斷地“輸入”中國(guó)，被譽(yù)為“第二波斯灣”的中亞，如今已成為中國(guó)能源進(jìn)口多渠道的有力補(bǔ)充。2012年，新疆在中國(guó)與中亞能源合作中的地位不斷提升。D2H大陸橋物流聯(lián)盟
　　據(jù)烏魯木齊海關(guān)統(tǒng)計(jì)，原油和天然氣一直是新疆口岸的大宗進(jìn)口商品。2012年以來(lái)，中國(guó)花費(fèi)150多億美元，從中亞進(jìn)口管輸原油近千萬(wàn)噸，進(jìn)口管輸天然氣首次突破200億標(biāo)方(注：1標(biāo)方指1個(gè)大氣壓下，20攝氏度時(shí)的1立方米)，成為中亞油氣進(jìn)口的大客戶(hù)。D2H大陸橋物流聯(lián)盟
　　中亞油氣的大量“輸入”，不僅踐行著中國(guó)能源進(jìn)口多元化的政策，也使得一個(gè)外界所稱(chēng)由上合組織成員國(guó)、觀察國(guó)及企業(yè)、研究機(jī)構(gòu)組成的半官方組織“能源俱樂(lè)部”呼之欲出；已經(jīng)貫通的中哈石油管道和中亞天然氣管道，即將全線(xiàn)貫通的中吉烏公路，兩條中哈跨境鐵路，再加上密布交織的公路系統(tǒng)，中亞油氣等能源正沿著便利通暢的地上地下網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)新疆的各大口岸，“輸入”北京、上海等10多個(gè)省市區(qū)的千家萬(wàn)戶(hù)，注入中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大需求中……D2H大陸橋物流聯(lián)盟
　　國(guó)家發(fā)改委近日透露，2012年11月份國(guó)內(nèi)天然氣產(chǎn)量98億立方米，同比增長(zhǎng)11.4%；進(jìn)口天然氣約合38億立方米，增長(zhǎng)22.5%；表觀消費(fèi)量136億立方米，日均用氣4.54億立方米，增長(zhǎng)15.1%。據(jù)了解，2012年1～11月國(guó)內(nèi)天然氣產(chǎn)量976億立方米，同比增長(zhǎng)6.8%；進(jìn)口天然氣381億立方米，增長(zhǎng)36.7%；天然氣表觀消費(fèi)1322億立方米，增長(zhǎng)14.7%。D2H大陸橋物流聯(lián)盟
中國(guó)進(jìn)口油氣戰(zhàn)略通道已粗具雛形，正逐步呈現(xiàn)出東北、西北、西南和海上四大戰(zhàn)略通道的格局，這對(duì)實(shí)現(xiàn)中國(guó)油氣進(jìn)口多元化，保障中國(guó)能源安全具有重要意義。作為西北戰(zhàn)略通道，中哈石油管道和中哈天然氣管道建設(shè)已經(jīng)走在前列，以此為基礎(chǔ)，中亞天然氣管道也于2008年全線(xiàn)開(kāi)工建設(shè)。D2H大陸橋物流聯(lián)盟
相關(guān)專(zhuān)家認(rèn)為，中哈油氣管道的先行建設(shè)使得我國(guó)進(jìn)口油氣戰(zhàn)略通道建設(shè)取得了極大成效，極具戰(zhàn)略意義。D2H大陸橋物流聯(lián)盟
　　2006年5月25日，來(lái)自哈薩克斯坦的原油開(kāi)始抵達(dá)我國(guó)新疆阿拉山口計(jì)量站，中國(guó)—哈薩克斯坦石油管道開(kāi)始正式對(duì)華輸油。據(jù)記者了解，中哈石油管道是我國(guó)首條陸路能源傳輸大動(dòng)脈，中哈石油管道全線(xiàn)貫通，也是我國(guó)首次實(shí)現(xiàn)從境外陸路輸入石油。D2H大陸橋物流聯(lián)盟
　　中哈石油管道西起哈薩克斯坦的阿塔蘇，東到中國(guó)新疆阿拉山口，全長(zhǎng)962.2公里，從2004年9月開(kāi)工到2005年11月竣工，中哈雙方共同出資7億美元修建。D2H大陸橋物流聯(lián)盟
　　從事中亞研究的專(zhuān)家、新疆社會(huì)科學(xué)院中亞研究所所長(zhǎng)潘志平認(rèn)為，中哈石油管道的建成投產(chǎn)是中哈兩國(guó)經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)的雙贏之舉，既推動(dòng)了哈薩克斯坦原油出口的多元化，也為中國(guó)提供了安全可靠的石油資源。D2H大陸橋物流聯(lián)盟
　　“哈薩克斯坦原油的到來(lái)，開(kāi)啟了中國(guó)境外陸路石油管線(xiàn)供油時(shí)代，標(biāo)志著中國(guó)進(jìn)入了一個(gè)更加穩(wěn)定、安全、持續(xù)供油的時(shí)代。”潘志平說(shuō)。D2H大陸橋物流聯(lián)盟
　　據(jù)了解，我國(guó)從1993年起就成為原油凈進(jìn)口國(guó)。為滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)對(duì)石油的需求，我國(guó)的石油進(jìn)口量不斷攀升，目前，已成為世界上僅次于美國(guó)的第二大石油消費(fèi)國(guó)。D2H大陸橋物流聯(lián)盟
　　國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)部部長(zhǎng)馮飛在接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，我國(guó)的石油需求量非常大，石油進(jìn)口安全對(duì)于國(guó)家能源安全是非常重要的。D2H大陸橋物流聯(lián)盟
　　對(duì)此，國(guó)家發(fā)改委能源研究所能源經(jīng)濟(jì)與發(fā)展戰(zhàn)略研究中心主任高世憲也表示，中哈石油管道的開(kāi)通對(duì)于我國(guó)石油進(jìn)口有著非常重要的意義，作為首條陸路石油運(yùn)輸通道，不僅可以保障我國(guó)對(duì)石油進(jìn)口量的需求，還可以改變?cè)瓉?lái)單純依靠水道石油運(yùn)輸?shù)臓顩r。D2H大陸橋物流聯(lián)盟
　　據(jù)了解，我國(guó)原油進(jìn)口的80％要經(jīng)過(guò)馬六甲海峽。對(duì)這條水道的過(guò)度依賴(lài)，給我國(guó)的能源安全帶來(lái)了潛在風(fēng)險(xiǎn)。D2H大陸橋物流聯(lián)盟
　　“中亞地區(qū)和我國(guó)地緣上的客觀優(yōu)勢(shì)及其豐富的油氣資源，都是我國(guó)選擇與哈薩克斯坦建設(shè)石油通道的優(yōu)勢(shì)條件。”高世憲說(shuō)。開(kāi)辟西方的石油運(yùn)輸通道對(duì)于我國(guó)的石油供應(yīng)安全有著積極意義。 D2H大陸橋物流聯(lián)盟
　　中哈天然氣管道是中國(guó)—中亞天然氣管線(xiàn)的組成部分，全長(zhǎng)1300公里，由中哈雙方合資建設(shè)。中國(guó)—中亞天然氣管線(xiàn)西起土庫(kù)曼斯坦，穿過(guò)烏茲別克斯坦和哈薩克斯坦，終止于中國(guó)境內(nèi)的霍爾果斯，聯(lián)通西氣東輸二線(xiàn)，管線(xiàn)總長(zhǎng)約1萬(wàn)公里。D2H大陸橋物流聯(lián)盟
　　據(jù)了解， 2011年9月6日，中哈天然氣管道南線(xiàn)項(xiàng)目（別伊涅烏-奇姆肯特段）在哈薩克斯坦共和國(guó)南哈薩克斯坦州的突厥斯坦市施工現(xiàn)場(chǎng)隆重舉行第一道焊口開(kāi)焊儀式，標(biāo)志著工程全面進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)階段。國(guó)家能源局局長(zhǎng)劉鐵男表示，該項(xiàng)目的順利實(shí)施是改善哈南部人民生活的福祉工程，是兩國(guó)油氣領(lǐng)域合作新的里程碑。 D2H大陸橋物流聯(lián)盟
　　根據(jù)中哈兩國(guó)政府和企業(yè)間有關(guān)協(xié)議，兩國(guó)決定共同修建中哈天然氣管道南線(xiàn)項(xiàng)目。該項(xiàng)目始于哈曼格斯套州的別伊涅烏，到南哈薩克斯坦州的奇姆肯特，并與中國(guó)—中亞天然氣管道相連，全長(zhǎng)1475公里，設(shè)計(jì)年輸氣能力為100億立方米，可擴(kuò)至年150億立方米。南線(xiàn)項(xiàng)目將根據(jù)氣源供應(yīng)情況分階段實(shí)施。第一階段完成巴卓伊—奇姆肯特段管道以及巴佐依壓氣站，年輸氣能力達(dá)到60億立方米；第二階段完成別伊涅烏—巴卓伊段管道以及巴佐依壓氣站增容和卡拉奧杰克壓氣站建設(shè)，年輸氣能力達(dá)到100億立方米。計(jì)劃2013年3月通氣，2013年9月壓氣站投產(chǎn)。D2H大陸橋物流聯(lián)盟
　　劉鐵男表示，中哈南線(xiàn)項(xiàng)目將哈國(guó)西部充沛的天然氣資源輸送到南部，主要用于當(dāng)?shù)厣钣脷猓旄９喜咳嗣瘢菁把鼐€(xiàn)1萬(wàn)多個(gè)村莊、500多萬(wàn)人口，并帶動(dòng)南部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。該項(xiàng)目的順利實(shí)施，是兩國(guó)全面建設(shè)戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的重要內(nèi)容，是落實(shí)兩國(guó)元首所達(dá)成共識(shí)的具體舉措，是改善哈南部人民生活的福祉工程，是兩國(guó)油氣領(lǐng)域合作新的里程碑。　D2H大陸橋物流聯(lián)盟
劉鐵男強(qiáng)調(diào)，中哈雙方企業(yè)要高度重視工程質(zhì)量和安全，精心組織，科學(xué)施工，將南線(xiàn)項(xiàng)目建成精品工程，成為連接中哈兩國(guó)人民友誼的橋梁。項(xiàng)目建成后，中亞天然氣管道將與哈干線(xiàn)輸氣網(wǎng)及西部主要油氣區(qū)連通，有效提升了中哈兩國(guó)油氣合作的戰(zhàn)略層次，為中哈能源合作開(kāi)辟了更廣闊的空間。D2H大陸橋物流聯(lián)盟
　　高世憲介紹說(shuō)，與我國(guó)面臨的石油資源儲(chǔ)備短缺的境地一樣，我國(guó)的天然氣資源也是十分短缺的。他認(rèn)為，進(jìn)口天然氣既是戰(zhàn)略考量，也是我們面臨的不得已的狀況。“由于國(guó)內(nèi)油氣供需矛盾十分突出，中亞天然氣管道對(duì)于國(guó)家的天然氣供給是非常重要的。”高世憲說(shuō)。D2H大陸橋物流聯(lián)盟
　　“天然氣相對(duì)于可再生能源、風(fēng)電、太陽(yáng)能等具有相對(duì)廉價(jià)的優(yōu)勢(shì)，我始終認(rèn)為是要極力發(fā)展的。”馮飛說(shuō)。D2H大陸橋物流聯(lián)盟
　　馮飛認(rèn)為，天然氣對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)是實(shí)現(xiàn)能源多元化的非常重要的方面。據(jù)他介紹，從我國(guó)整個(gè)能源結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)，天然氣占比還不足3％，而在國(guó)際上來(lái)看，占比要達(dá)到20％多，相差比較懸殊。D2H大陸橋物流聯(lián)盟
　　“相對(duì)于石油來(lái)說(shuō)，應(yīng)當(dāng)大力發(fā)展天然氣”，馮飛說(shuō)：“因?yàn)樘烊粴鈱儆趦?yōu)質(zhì)清潔能源，天然氣的進(jìn)口和天然氣供應(yīng)的安全對(duì)改善中國(guó)能源結(jié)構(gòu)具有極大的戰(zhàn)略意義，所以需要適當(dāng)控制石油的發(fā)展，同時(shí)加大天然氣的發(fā)展力度。”D2H大陸橋物流聯(lián)盟
　　近日來(lái)，多個(gè)省份不斷出現(xiàn)天然氣供應(yīng)短缺的狀況。對(duì)此，馮飛認(rèn)為，造成氣荒的本質(zhì)問(wèn)題就是我們的氣源不足。他說(shuō)：“國(guó)家需要注意的就是協(xié)調(diào)好天然氣進(jìn)口中可能出現(xiàn)的問(wèn)題。”D2H大陸橋物流聯(lián)盟
　　“其中技術(shù)層面基本不存在問(wèn)題，由于目前所擁有的管道設(shè)施建設(shè)和維護(hù)手段比較先進(jìn)和成熟，不存在對(duì)供氣安全有影響的問(wèn)題，但必須要注意保障管線(xiàn)的安全。”馮飛說(shuō)，需要特別注意的就是人為層面的問(wèn)題。D2H大陸橋物流聯(lián)盟
　　他說(shuō)：“需要注意的是要以合理的價(jià)格來(lái)保障供氣，這需要兩國(guó)政府共同推動(dòng)，既需要企業(yè)層面也需要政府層面來(lái)共同推動(dòng)，以實(shí)現(xiàn)一個(gè)互利共贏的局面，這是非常重要的。”D2H大陸橋物流聯(lián)盟
“政府的干預(yù)對(duì)于企業(yè)層面的往來(lái)有著指引作用，對(duì)于整體天然氣進(jìn)口安全和穩(wěn)定也是有著積極意義的。”馮飛說(shuō)。D2H大陸橋物流聯(lián)盟

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