哈密市打造現(xiàn)代化物流集散地

　　哈密市依托得天獨(dú)厚的資源優(yōu)勢(shì)、區(qū)位優(yōu)勢(shì)和交通優(yōu)勢(shì)，通過先進(jìn)的信息技術(shù)和物流設(shè)備，整合傳統(tǒng)運(yùn)輸、儲(chǔ)存、信息處理等環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)物流運(yùn)作一體化，信息化和高效化，努力打造東聯(lián)西出、西來東去、雙向開放的現(xiàn)代化物流集散地。　　K1W大陸橋物流聯(lián)盟

　　在哈密重工業(yè)園區(qū)，第二屆亞歐博覽會(huì)簽約企業(yè)-新疆合普投資有限責(zé)任公司投資建設(shè)工業(yè)物流園園區(qū)9.272公里鐵路路基工程已經(jīng)完成80%，物流園規(guī)劃占地面積1120畝，包括一條二線束6股道4條裝車線的鐵路專用線。設(shè)計(jì)年運(yùn)力350萬噸，園區(qū)計(jì)劃逐步打造成為，成為集傳統(tǒng)物流與現(xiàn)代物流有機(jī)結(jié)合的綜合物流園，突破哈密物資外運(yùn)瓶頸，為哈密工業(yè)園區(qū)大宗物資外運(yùn)提供便利，成為哈密地區(qū)最大的公鐵聯(lián)運(yùn)的綜合物流園。現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械投入自卸車40-50輛，配備鏟車、壓路機(jī)、還有平地機(jī)、水車這些配套機(jī)械來進(jìn)行施工，路基完畢之后進(jìn)行線上軌道工程施工，軌道工程施工的同時(shí)進(jìn)行房建給排水工程，消防工程，還有三電工程施工，今年預(yù)計(jì)8月31號(hào)交工。　　K1W大陸橋物流聯(lián)盟

　　隨著哈密新型工業(yè)化快速推進(jìn)，哈密廣東工業(yè)加工區(qū)依托國道G30線正成為重要的貨源點(diǎn)。在園區(qū)先后開工建設(shè)了城北物流園、天順物流園等大型物流園區(qū)，由新疆天順物流投資2.4億元建設(shè)的集倉儲(chǔ)、運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、配送及流通加工等為一體，規(guī)劃占地20萬平方米的物流園區(qū)，從去年7月起開始全面建設(shè)，計(jì)劃7月底首批物流園商務(wù)用房投入使用。　　K1W大陸橋物流聯(lián)盟

　　新疆天順供應(yīng)鏈股份有限公司園區(qū)事業(yè)部部長(zhǎng)高少江介紹：“現(xiàn)在物流公司配置的商務(wù)用房主體已經(jīng)完工了，目前下一步進(jìn)入裝修階段。我們打算把所有的托運(yùn)部集中在這里面，一個(gè)是交通比較便利，過車也比較方便一點(diǎn)，我們主要針對(duì)一個(gè)是內(nèi)地進(jìn)來的貨物，有的是哈密可以分流，有的是出疆的貨物哈密也可以分流，在這里直接上高速了。”　　K1W大陸橋物流聯(lián)盟

　　預(yù)計(jì)到2015年，哈密市公路貨運(yùn)量約為1629萬噸，其中物流量將達(dá)到120萬噸，遠(yuǎn)期達(dá)到300萬噸，哈密市將成為東聯(lián)西出、連接內(nèi)地、輻射新疆中部和中亞區(qū)域物流支撐的節(jié)點(diǎn)城市。K1W大陸橋物流聯(lián)盟

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