航空都市戰(zhàn)略 打造鄭州的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)

　　前言cNM大陸橋物流聯(lián)盟

　　當(dāng)前，建設(shè)航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的熱潮在全市涌蕩。踐行這一歷史使命，我們不僅要主動(dòng)作為，更需積極借鑒，匯聚中外智慧，為鄭州航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展、航空都市建設(shè)找出妙計(jì)良方。4月29日，《航空大都市》作者、美國(guó)北卡羅萊納大學(xué)柯南-弗拉格勒商學(xué)院教授約翰·卡薩達(dá)，前來(lái)鄭州作專(zhuān)題報(bào)告。他站在全球化的高度，分析世界航空業(yè)發(fā)展及航空大都市建設(shè)現(xiàn)狀，并為鄭州的航空大都市建設(shè)留下自己的真知灼見(jiàn)。我們將卡薩達(dá)教授的報(bào)告整理刊發(fā)，只為傳遞勇氣、堅(jiān)定信心，上下齊心共繪美好藍(lán)圖。cNM大陸橋物流聯(lián)盟

　　航空經(jīng)濟(jì)將cNM大陸橋物流聯(lián)盟

　　主導(dǎo)21世紀(jì)發(fā)展cNM大陸橋物流聯(lián)盟

　　什么是航空都市?航空都市可以定義為，貨運(yùn)及客運(yùn)多式聯(lián)運(yùn)的綜合體，以主要機(jī)場(chǎng)為核心的具有重要經(jīng)濟(jì)意義的特定地區(qū)，實(shí)現(xiàn)高效、高效益、可持續(xù)發(fā)展。cNM大陸橋物流聯(lián)盟

　　但它又不僅僅是一個(gè)交通綜合體：它是一項(xiàng)戰(zhàn)略。即：一個(gè)航空都市區(qū)是一系列的物質(zhì)、機(jī)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)和政策的介入來(lái)提升地方資產(chǎn)、減少地面交通時(shí)間和費(fèi)用、加大與全球的對(duì)接，支持航空相關(guān)貿(mào)易和服務(wù)業(yè)發(fā)展，以增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、增加就業(yè)及實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的全面繁榮。cNM大陸橋物流聯(lián)盟

　　航空都市區(qū)呈現(xiàn)出特有的模式特征。cNM大陸橋物流聯(lián)盟

　　主要目標(biāo)：通過(guò)改善多式聯(lián)運(yùn)通道和規(guī)劃，協(xié)調(diào)發(fā)展航空相關(guān)商業(yè)發(fā)展，增強(qiáng)機(jī)場(chǎng)及周邊地區(qū)，乃至整個(gè)省的經(jīng)濟(jì)效益、吸引力和可持續(xù)發(fā)展性，以加大城市和國(guó)家的競(jìng)爭(zhēng)力。cNM大陸橋物流聯(lián)盟

　　關(guān)鍵價(jià)值：為地處周邊地區(qū)或與機(jī)場(chǎng)有著便利交通條件的企業(yè)提供與國(guó)內(nèi)外供貨商、客戶以及合作伙伴更快捷的連通。cNM大陸橋物流聯(lián)盟

　　航空都市區(qū)的構(gòu)成，主要包括功能構(gòu)成、物質(zhì)構(gòu)成及由航空、高速、鐵路、港口組成的聯(lián)運(yùn)模式。功能構(gòu)成由三個(gè)從分析上講截然不同、從功能上講又相互依存的利益相關(guān)體構(gòu)成 (航空公司、機(jī)場(chǎng)、地方)，各自都有自己特定的、但不一定是一致的利益，沒(méi)有單獨(dú)的一方可以控制另一方;物質(zhì)構(gòu)成主要為利益相關(guān)者的需求和不安，機(jī)場(chǎng)和周邊地區(qū)可利用的土地，地面交通基礎(chǔ)設(shè)施和航線等。cNM大陸橋物流聯(lián)盟

　　交通基礎(chǔ)設(shè)施一直影響著產(chǎn)業(yè)選址，商業(yè)行為和城市發(fā)展。當(dāng)前，21世紀(jì)第五波經(jīng)濟(jì)發(fā)展是以公共交通為導(dǎo)向的發(fā)展。第五波發(fā)展的基本驅(qū)動(dòng)力主要來(lái)自以下方面：大型噴氣飛機(jī)以及IT業(yè)的進(jìn)步，全球化，速度，靈活性，連通性，醫(yī)藥、海產(chǎn)品、鮮花、時(shí)尚產(chǎn)品的時(shí)效性要求，以及旅游、特別是國(guó)際游客的快速增長(zhǎng)。cNM大陸橋物流聯(lián)盟

　　因此，21世紀(jì)將以航空經(jīng)濟(jì)為主導(dǎo)。分析指出，2010~2030年，全球商務(wù)旅客會(huì)從49億人次增長(zhǎng)到大約130億人次，每天超過(guò)3600萬(wàn)人次，亞洲將是增長(zhǎng)最快的地區(qū)。國(guó)際旅游和商務(wù)旅行將起到最關(guān)鍵助推作用。在此期間，全球航空貨運(yùn)也預(yù)計(jì)會(huì)有三倍的增長(zhǎng)。cNM大陸橋物流聯(lián)盟

　　航空物流已經(jīng)和新經(jīng)濟(jì)(310358,基金吧)緊密聯(lián)系在一起。目前，世界超過(guò)1/3的貿(mào)易價(jià)值都是由航空來(lái)運(yùn)輸?shù)模瑥闹亓縼?lái)說(shuō)，這些貨物只占世界貨物總量的1%;幾乎所有的高科技供應(yīng)鏈由航空貨運(yùn)來(lái)銜接。還包括鮮魚(yú)、鮮切花 、生物醫(yī)藥等等，也都高度依賴航空貨運(yùn)。cNM大陸橋物流聯(lián)盟

　　全球的航空物聯(lián)網(wǎng)由54317條航線組成。作為物聯(lián)網(wǎng)的路由器，樞紐機(jī)場(chǎng)已成為產(chǎn)業(yè)吸鐵石和地方經(jīng)濟(jì)加速器，為全球供應(yīng)鏈及時(shí)效性商品提供便利的交通、速度和靈活性，實(shí)現(xiàn)當(dāng)?shù)仄髽I(yè)與全球范圍內(nèi)的客戶及商業(yè)伙伴的連通，每年吸引成百上千萬(wàn)的游客以及商務(wù)旅客搭乘航空并拜訪機(jī)場(chǎng)周邊地區(qū)。cNM大陸橋物流聯(lián)盟

　　依托機(jī)場(chǎng)的城市模式正在崛起cNM大陸橋物流聯(lián)盟

　　當(dāng)前，以機(jī)場(chǎng)為基礎(chǔ)的新的城市模式正在形成，包括航空城和航空都市兩種類(lèi)型。cNM大陸橋物流聯(lián)盟

　　其一，航空城崛起，“城市機(jī)場(chǎng)”開(kāi)始向“機(jī)場(chǎng)城市”轉(zhuǎn)變。今天的機(jī)場(chǎng)，早已不再是一種航空基礎(chǔ)設(shè)施，機(jī)場(chǎng)區(qū)域已經(jīng)形成了航空城，它們涵蓋了多式聯(lián)運(yùn)、多功能的企業(yè)，機(jī)場(chǎng)轄區(qū)及其周邊形成了可觀的商業(yè)區(qū)域。今后，一個(gè)現(xiàn)代化的大都市中心城市，其重要的商業(yè)功能將位于主要機(jī)場(chǎng)或者機(jī)場(chǎng)緊鄰區(qū)域，機(jī)場(chǎng)不再僅僅是城市的一個(gè)交通配套設(shè)施，它本身就會(huì)是一座城市。在航空城機(jī)場(chǎng)區(qū)域出現(xiàn)了候機(jī)樓購(gòu)物中心、高端餐廳、休閑娛樂(lè)、地方藝術(shù)博物館等設(shè)施，以及物流和航空貨運(yùn)服務(wù)企業(yè);在機(jī)場(chǎng)外圍區(qū)域，出現(xiàn)了賓館和娛樂(lè)設(shè)施、辦公和零售綜合體、會(huì)展中心、保稅區(qū)和經(jīng)濟(jì)特區(qū)以及時(shí)效性商品的加工等業(yè)態(tài)。cNM大陸橋物流聯(lián)盟

　　其二，航空都市區(qū)的崛起，沿機(jī)場(chǎng)周邊形成城市產(chǎn)業(yè)帶。比如，從機(jī)場(chǎng)開(kāi)始沿主要交通走廊大約25公里，形成相關(guān)的航空支柱產(chǎn)業(yè)、節(jié)點(diǎn)和集群以及住宅綜合體，對(duì)半徑75公里范圍內(nèi)區(qū)域產(chǎn)生重大經(jīng)濟(jì)影響。這里面設(shè)置有寫(xiě)字樓和科技園區(qū)、物流和配送中心、工業(yè)區(qū)和輕工制造業(yè)、零售中心和批發(fā)市場(chǎng)、信息及通訊科技中心等項(xiàng)目，此外還有生物科技和醫(yī)藥設(shè)施、高等院校、酒店會(huì)議旅游和娛樂(lè)綜合體、大型綜合社區(qū)。一大批機(jī)場(chǎng)邊緣城市開(kāi)始出現(xiàn)，如阿姆斯特丹的澤伊達(dá)斯;德州的拉斯克琳娜;仁川的松島新城等。cNM大陸橋物流聯(lián)盟

　　我們研究發(fā)現(xiàn)，建設(shè)以航空城為核心的航空大都市，目前有三種發(fā)展路徑。一是以機(jī)場(chǎng)為中心，向外延伸;二是由城市為中心，向外擴(kuò)展;三是沿機(jī)場(chǎng)主要出入走廊兩邊布局。鄭州已經(jīng)有了中心城市和關(guān)聯(lián)都市區(qū)，現(xiàn)在需要建設(shè)航空城和航空大都市。下面為大家介紹一下世界上成功的航空都市建設(shè)發(fā)展案例，包括阿姆斯特丹史基浦、巴黎戴高樂(lè)、法蘭克福、印度海德拉巴。cNM大陸橋物流聯(lián)盟

　　阿姆斯特丹史基浦。阿姆斯特丹史基浦機(jī)場(chǎng)，通過(guò)發(fā)展航空、鐵路和高速公路多式聯(lián)運(yùn)樞紐，從一個(gè)“城市機(jī)場(chǎng)”演變到“機(jī)場(chǎng)城市”。目前，機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓區(qū)域設(shè)置了購(gòu)物商場(chǎng)、網(wǎng)吧、主題餐廳、畫(huà)廊和SPA等設(shè)施;機(jī)場(chǎng)圍欄內(nèi)設(shè)置了寫(xiě)字樓，里面入駐有微軟、安永會(huì)計(jì)師事務(wù)所、所羅門(mén)兄弟?chē)?guó)際、聯(lián)合利華、喜力進(jìn)出口集團(tuán)等知名企業(yè)，有兩個(gè)一流酒店和會(huì)展設(shè)施，有貨運(yùn)城，整個(gè)機(jī)場(chǎng)圍欄內(nèi)每天有6萬(wàn)多名員工在上班;機(jī)場(chǎng)圍欄外產(chǎn)業(yè)也很集中，上班人數(shù)是圍欄內(nèi)人數(shù)的三倍，包括花荷拍賣(mài)、荷銀、荷蘭國(guó)際集團(tuán)等重頭企業(yè)。cNM大陸橋物流聯(lián)盟

　　史基浦航空大都市發(fā)展主要采取了機(jī)場(chǎng)核心和機(jī)場(chǎng)走廊兩種方式。機(jī)場(chǎng)不遠(yuǎn)處，就是著名的阿斯米爾花卉市場(chǎng)，沿主要交通走廊興起了機(jī)場(chǎng)邊緣城市澤伊達(dá)斯。目前整個(gè)阿姆斯特丹寫(xiě)字樓和工業(yè)物業(yè)租金，要屬機(jī)場(chǎng)周邊區(qū)域最貴，其次就是這些邊緣城市區(qū)域。cNM大陸橋物流聯(lián)盟

　　阿姆斯特丹航空城開(kāi)發(fā)過(guò)程中，有幾個(gè)主要實(shí)體發(fā)揮了重要作用。其一是史基浦房地產(chǎn)機(jī)構(gòu)(是史基浦集團(tuán)的一個(gè)部門(mén))，經(jīng)營(yíng)機(jī)場(chǎng)的商業(yè)地產(chǎn)開(kāi)發(fā)和商業(yè)設(shè)施管理，為史基浦機(jī)場(chǎng)創(chuàng)造了60%的利潤(rùn)。其二是史基浦區(qū)開(kāi)發(fā)公司，這是一家公私聯(lián)營(yíng)的實(shí)體，股東有北荷蘭省、阿姆斯特丹市、哈勒默梅爾市和史基浦集團(tuán)，這個(gè)開(kāi)發(fā)公司通過(guò)在機(jī)場(chǎng)周邊征地開(kāi)發(fā)，優(yōu)化土地利用，促進(jìn)機(jī)場(chǎng)的發(fā)展。其三是阿姆斯特丹機(jī)場(chǎng)區(qū)域合作伙伴，包括史基浦房地產(chǎn)和南部非洲發(fā)展共同體，加上地方城市、各大銀行等機(jī)構(gòu)，這個(gè)聯(lián)合體通過(guò)品牌開(kāi)發(fā)促進(jìn)機(jī)場(chǎng)區(qū)域的發(fā)展。史基浦航空都市區(qū)的合作伙伴共有三方面組成，史基浦地區(qū)開(kāi)發(fā)公司、澤伊達(dá)斯公司和阿姆斯特丹機(jī)場(chǎng)合作伙伴。其中，阿姆斯特丹機(jī)場(chǎng)合作伙伴又包括，阿姆斯特丹港務(wù)局、阿姆斯特丹市、ING房地產(chǎn)、荷蘭皇家航空公司、哈勒默梅爾市、北荷蘭省、史基浦區(qū)開(kāi)發(fā)公司(南共體)和史基浦房地產(chǎn)。cNM大陸橋物流聯(lián)盟

　　巴黎戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)。戴高樂(lè)航空城位于戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)中心地段的商業(yè)區(qū)，擁有21.6萬(wàn)平方米辦公區(qū)，6.8萬(wàn)平方米酒店區(qū)和3個(gè)規(guī)劃中的酒店。商業(yè)區(qū)通過(guò)輕軌和旅客捷運(yùn)鐵路與戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)各個(gè)航站樓相連，直接靠近未來(lái)的T4航站樓。巴黎戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)希爾頓酒店位于高速鐵路與輕軌、旅客捷運(yùn)多模式聯(lián)運(yùn)車(chē)站的上面。歐洲貨運(yùn)高速鐵路也與巴黎戴高樂(lè)機(jī)場(chǎng)連接，戴高樂(lè)航空大都市與巴黎之間有多條連接走廊。cNM大陸橋物流聯(lián)盟

　　法蘭克福機(jī)場(chǎng)。法蘭克福機(jī)場(chǎng)廣場(chǎng)區(qū)擁有世界頂級(jí)連接式辦公樓，從該辦公樓步行，6分鐘就可以到達(dá)法蘭克福機(jī)場(chǎng)航站樓，從法蘭克福中央商務(wù)區(qū)出發(fā)，不管是選擇鐵路或公路，15分鐘也可到達(dá)機(jī)場(chǎng)航站樓。每天還有230趟長(zhǎng)途列車(chē)通過(guò)機(jī)場(chǎng)綜合交通樞紐，并毗鄰主要國(guó)家高速公路。cNM大陸橋物流聯(lián)盟

　　海德拉巴的拉吉夫·甘地國(guó)際機(jī)場(chǎng)。該機(jī)場(chǎng)是最新的航空城和航空大都市，機(jī)場(chǎng)的設(shè)計(jì)以航空大都市作為起點(diǎn)，用模塊化，分階段的方式，以市場(chǎng)為導(dǎo)向來(lái)建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施和規(guī)劃商業(yè)發(fā)展。機(jī)場(chǎng)物業(yè)包括，陸側(cè)機(jī)場(chǎng)主題購(gòu)物餐飲村、航站樓附近的四星級(jí)酒店、商業(yè)辦公寫(xiě)字樓綜合體、醫(yī)療保健區(qū)、商學(xué)院、會(huì)議中心、高爾夫、酒店式公寓、多產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)特區(qū)、物流樞紐、飛機(jī)維護(hù)維修、代表航空城形象品牌的標(biāo)志性建筑、直達(dá)中心城區(qū)的懸浮列車(chē)和高架路。cNM大陸橋物流聯(lián)盟

　　航空都市要突出便捷和速度優(yōu)勢(shì)cNM大陸橋物流聯(lián)盟

　　卡薩達(dá)強(qiáng)調(diào)，一定要發(fā)揮好航空業(yè)的便捷和速度優(yōu)勢(shì)。雖然不同的航空都市區(qū)沒(méi)有一模一樣的，但是，世界上著名的機(jī)場(chǎng)和航空城常常被其他地方學(xué)習(xí)。卡薩達(dá)表示，這是因?yàn)楹娇斩际袇^(qū)都有著相同的或者相近的結(jié)構(gòu)，一般的機(jī)場(chǎng)都會(huì)在城市城區(qū)之外，一個(gè)新的地點(diǎn)、一個(gè)比較廣闊的地點(diǎn)來(lái)建設(shè)。比如，1927年建設(shè)的洛杉磯機(jī)場(chǎng)，其核心就是機(jī)場(chǎng)區(qū)域，機(jī)場(chǎng)區(qū)域本身就有很多的商業(yè)業(yè)態(tài)，同時(shí)還有一個(gè)環(huán)形的道路，環(huán)形道路兩邊有一些酒店、寫(xiě)字樓;還有就是一些通往市區(qū)的“走廊”，“走廊”周?chē)幸恍┵Q(mào)易區(qū)、綜合區(qū)、會(huì)展中心、酒店、寫(xiě)字樓;同時(shí)也有一個(gè)直接運(yùn)送乘客到機(jī)場(chǎng)的城際鐵路。cNM大陸橋物流聯(lián)盟

　　卡薩達(dá)認(rèn)為，最重要的一個(gè)發(fā)展走廊，就是從機(jī)場(chǎng)到中心城區(qū)的這個(gè)道路形成的發(fā)展走廊。這個(gè)地帶不會(huì)有加工企業(yè)，不會(huì)是工業(yè)園區(qū)，可以是一些高附加值的、高效的商業(yè)形態(tài)，比如金融業(yè)。卡薩達(dá)介紹，他在莫斯科機(jī)場(chǎng)就發(fā)現(xiàn)過(guò)一個(gè)失敗的案例，在通往莫斯科中心城區(qū)的道路兩側(cè)，有一個(gè)日本的煙草工廠。后來(lái)，當(dāng)?shù)卣K于下定決心，支付了日本煙草公司很大的一筆費(fèi)用之后，讓他們移出了這個(gè)位置。cNM大陸橋物流聯(lián)盟

　　航空業(yè)受到空前重視，就是因?yàn)樗俣群捅憬荨？ㄋ_達(dá)說(shuō)，機(jī)場(chǎng)的便利以及對(duì)產(chǎn)業(yè)的巨大推動(dòng)作用，很可能會(huì)超出大多數(shù)人的想象。比如香港，在離航空城4公里的地方就是著名的迪斯尼樂(lè)園。當(dāng)年，珠海曾經(jīng)與香港進(jìn)行了激烈的競(jìng)爭(zhēng)，希望迪斯尼樂(lè)園能夠落地珠海。當(dāng)時(shí)的珠海為迪斯尼樂(lè)園提供了能夠提供的所有條件，比如土地免費(fèi)、所有的基礎(chǔ)設(shè)施都由珠海市政府來(lái)承擔(dān)，還免稅。但是迪斯尼最終還是決定落戶香港的航空新城地區(qū)。因?yàn)橄愀塾蟹浅７奖愕慕煌ǎ兄c100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的連接。cNM大陸橋物流聯(lián)盟

　　卡薩達(dá)認(rèn)為，現(xiàn)在的機(jī)場(chǎng)區(qū)域既是目的地同時(shí)也是出發(fā)地。cNM大陸橋物流聯(lián)盟

　　長(zhǎng)途旅客和當(dāng)?shù)厝艘粯尤谌刖嚯x機(jī)場(chǎng)不超過(guò)15分鐘的航空城，工作、經(jīng)商、學(xué)習(xí)交流、購(gòu)物、吃飯、休息和娛樂(lè)。航空城和機(jī)場(chǎng)一樣都是地方寶貴的資產(chǎn)。合理的規(guī)劃和發(fā)展將促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)效率，并吸引更多的乘客和貨物。投資商和發(fā)展商在進(jìn)行合理的風(fēng)險(xiǎn)、需求和競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)估后，可以在主要機(jī)場(chǎng)附近選擇戰(zhàn)略性位置進(jìn)行投資，日益發(fā)展的航空商業(yè)也為投資帶來(lái)了機(jī)遇。cNM大陸橋物流聯(lián)盟

　　機(jī)場(chǎng)經(jīng)營(yíng)者可以與這些投資商和發(fā)展商合作來(lái)加快其資產(chǎn)范圍內(nèi)的商業(yè)發(fā)展，為機(jī)場(chǎng)帶來(lái)新的客觀的收入來(lái)源，以滿足未來(lái)設(shè)備現(xiàn)代化和基礎(chǔ)設(shè)施的擴(kuò)建需求。公共或私營(yíng)部門(mén)的負(fù)責(zé)人可以在航空城及航空都市大顯身手，來(lái)滿足競(jìng)爭(zhēng)需要、擴(kuò)大貿(mào)易、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，同時(shí)還能創(chuàng)造高薪就業(yè)機(jī)會(huì)和提高附近居民的生活質(zhì)量。cNM大陸橋物流聯(lián)盟

　　航空城規(guī)劃cNM大陸橋物流聯(lián)盟

　　要航空和商業(yè)布局并重cNM大陸橋物流聯(lián)盟

　　用經(jīng)濟(jì)高效、有吸引力和可持續(xù)發(fā)展的方式來(lái)達(dá)到以上積極的效果，需要有統(tǒng)一的機(jī)場(chǎng)規(guī)劃、城市規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)選址規(guī)劃。機(jī)場(chǎng)總體規(guī)劃本身的調(diào)整不僅需要注意航空布局和效率，也同樣需要重視商業(yè)布局和效率。在理想的情況下，商業(yè)部分和航空部分應(yīng)協(xié)調(diào)發(fā)展。在融合創(chuàng)新管理、金融、市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)和房地產(chǎn)的私營(yíng)部門(mén)規(guī)則的帶動(dòng)下，勢(shì)必會(huì)為航空城運(yùn)營(yíng)模式引入新的經(jīng)營(yíng)策略和操作技能。航空港必須要以商業(yè)的模式來(lái)發(fā)展商業(yè)。cNM大陸橋物流聯(lián)盟

　　“智能”航空城和航空都市區(qū)受到越來(lái)越多期待，如果發(fā)展的好，能極大提高生產(chǎn)力和效益。建立包括多級(jí)地方行政管轄機(jī)構(gòu)的航空都市區(qū)管理機(jī)構(gòu)，對(duì)協(xié)調(diào)合作、促進(jìn)整體發(fā)展是非常關(guān)鍵的。航空都市區(qū)的成功建設(shè)還需要機(jī)場(chǎng)官員、規(guī)劃者、政府部門(mén)、金融機(jī)構(gòu)和房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)部門(mén)之間的通力合作。cNM大陸橋物流聯(lián)盟

　　卡薩達(dá)最后還指出，在航空港模式的快速建設(shè)過(guò)程中，一定不要忘記，建設(shè)一個(gè)成功的航空城需要一個(gè)能高效運(yùn)送不斷增長(zhǎng)的旅客和貨物的成功的機(jī)場(chǎng)。沒(méi)有足夠和高效的航空基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)營(yíng)設(shè)備，將拖延航空港(以及航空都市區(qū))建設(shè)和發(fā)展。cNM大陸橋物流聯(lián)盟

　　承擔(dān)過(guò)的主要項(xiàng)目及職務(wù)cNM大陸橋物流聯(lián)盟

　　珠海國(guó)際物流園區(qū)項(xiàng)目顧問(wèn);曼谷Suvarnabhumi航空城發(fā)展規(guī)劃項(xiàng)目顧問(wèn);珠海國(guó)際機(jī)場(chǎng)改建綜合規(guī)劃項(xiàng)目首席顧問(wèn);印度德里國(guó)際機(jī)場(chǎng)及新航空城發(fā)展規(guī)劃項(xiàng)目顧問(wèn);巴西Tancredo Neves 國(guó)際城項(xiàng)目顧問(wèn);臺(tái)灣桃園機(jī)場(chǎng)航空城項(xiàng)目高級(jí)顧問(wèn);迪拜航空城發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃項(xiàng)目顧問(wèn);俄羅斯Domodedovo機(jī)場(chǎng)城項(xiàng)目顧問(wèn)。cNM大陸橋物流聯(lián)盟

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