物流是區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的支撐力量

　　“布局合理、功能完善的物流基礎設施是支撐一個城市、一個區(qū)域、一個國家經(jīng)濟發(fā)展的重要保證。”5月26日，出席鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)研討會的中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付在接受記者采訪時直奔主題 ，“一個經(jīng)濟發(fā)達的城市或區(qū)域，必定有完善的物流基礎設施來做支撐。”92E大陸橋物流聯(lián)盟

　　物流產(chǎn)業(yè)應獲重點關照92E大陸橋物流聯(lián)盟

　　崔忠付剛剛率團在美國邁阿密參加了全球食品物流大會。“美國大中小城市周邊都布局著物流園區(qū)，而且功能完善。這些布局合理、功能完善的物流園區(qū)，支撐了美國這一全球最大經(jīng)濟體的發(fā)展。” 崔忠付說，國內(nèi)的情況也驗證這一點，一些經(jīng)濟發(fā)達、發(fā)展快速的城市或區(qū)域，都有完善的物流基礎設施來做支撐。92E大陸橋物流聯(lián)盟

　　如何建設完善的物流基礎設施？崔忠付說，發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)不應該“抓大放小”。“現(xiàn)在很多地方政府在引進物流企業(yè)時，過于注重大企業(yè)的引進。事實上，大量的中小物流企業(yè)在整個物流業(yè)的發(fā)展中，起到了十分重要的作用。但很多時候他們都被冷落和忽視了”。92E大陸橋物流聯(lián)盟

　　崔忠付說，這種現(xiàn)象實際上已經(jīng)困擾了物流業(yè)的健康發(fā)展。“最近到一些地方調(diào)研發(fā)現(xiàn)，一方面很多的物流企業(yè)拿不到地，一方面一些物流園招不到商。為什么？因為想進去的企業(yè)在投資的強度、稅收上滿足不了政府的要求”。92E大陸橋物流聯(lián)盟

　　進不了園區(qū)，物流企業(yè)只能自成體系，各自為戰(zhàn)地建設自己的物流基地。崔忠付說，不集約、不集中、不利于行業(yè)的健康發(fā)展。“所以，各級政府在規(guī)劃建設物流基地、物流園區(qū)的時候，一定要考慮到物流是基礎性產(chǎn)業(yè)，在稅收、投資強度上，把它作為一個基礎性的設施去看待，重點關照”。92E大陸橋物流聯(lián)盟

　　政策利好的疊加把鄭州推到了物流發(fā)展的最前沿92E大陸橋物流聯(lián)盟

　　崔忠付說，2009年國務院發(fā)布《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》時，確定了21個節(jié)點城市，鄭州是華中地區(qū)一級節(jié)點城市。這在國家層面上確定了鄭州在物流發(fā)展中的戰(zhàn)略位置。去年年底，國務院批復的中原經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃，要把鄭州打造成為一個全國交通運輸樞紐和物流中心，在中原經(jīng)濟區(qū)戰(zhàn)略中，物流業(yè)處在一個非常重要的位置上。92E大陸橋物流聯(lián)盟

　　鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)的批復，為鄭州物流業(yè)發(fā)展提供了難得的機遇。崔忠付說，“一系列政策利好的疊加為鄭州物流業(yè)發(fā)展帶來了前所未有的戰(zhàn)略機遇，把鄭州推到了物流發(fā)展的最前沿。”92E大陸橋物流聯(lián)盟

　　對鄭州發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)，崔忠付給出了自己的建議。“鄭州也好，河南也好，都有物流產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃，也建設了一批物流園區(qū)。但是規(guī)劃的實施與當初的設想都有一段距離。現(xiàn)在一些園區(qū)里面入駐的企業(yè)，真正做物流的也不是很多。特別是為中小企業(yè)服務的物流園區(qū)，還比較少”。92E大陸橋物流聯(lián)盟

　　崔忠付建議，為了適應中原經(jīng)濟區(qū)和鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)發(fā)展的需要，政府部門要加強規(guī)劃、合理布局，為物流企業(yè)特別是中小物流企業(yè)搭建一個物流基礎設施的平臺。“眾人拾柴火焰高，河南物流業(yè)發(fā)展，需要更多的企業(yè)參與其中”。92E大陸橋物流聯(lián)盟

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