成都打造現代物流推動城市產業升級

2013-06-05 13:06:32
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　　據報道,5月31日下午,5輛集裝箱運輸車正在排隊等待進入成都鐵路口岸。戴著墨鏡的彭朝輝站在一旁,在他身邊,成都造筆記本電腦、成都女鞋等貨物裝滿了長達40英尺的集裝箱。這些貨物將通過歐蓉快鐵運行九千多公里直達波蘭。iiI大陸橋物流聯盟
　　彭朝暉是歐蓉快鐵的運營方——成都亞歐國際鐵路物流有限公司的總經理,兩年前他隨著項目來到成都,親歷了歐蓉快鐵的建設過程,也目睹了成都交通基礎設施的快速發展。他說,隨著這些交通基礎設施的建設,成都西部物流中心的地位已經越來越明顯。iiI大陸橋物流聯盟
　　彭朝暉:歐蓉鐵路讓很多外省企業來川,給成都帶來了很多機遇,成都已經成為西部橋頭堡。iiI大陸橋物流聯盟
　　歐蓉鐵路4月底開通,從成都到達波蘭港口羅茲最快只要12天,是傳統海鐵聯運時間的三分之一,費用僅為空運費用的四分之一。它的開通從根本上打破西部地區發展外向型經濟必須依賴港口的老路,極大地增強產品出口歐洲的競爭力。iiI大陸橋物流聯盟
　　成都地處內陸,與沿海城市相比,物流成本高成為一度成為制約外向型經濟發展的一大瓶頸。但另一方面,成都作為西部城市,有著距離歐洲更近的直線距離,因此成都一直著力打造航空第四城。iiI大陸橋物流聯盟
　　成都市市長葛紅林:成都的航空線是中國特大城市中距離歐洲最近的航空線之一,發展航空可以有效降低運輸成本。iiI大陸橋物流聯盟
　　物流產業是經濟圈的重要組成部分。對成都來說,物流業的發展無疑帶動了汽車產業、制造業的發展,無論是成都生產的汽車零配件、還是成都造電腦芯片、成都組裝的筆記本電腦,都需要便捷的物流來運輸,而成都通達的區位特點和交通建設的穩步推進也吸引了諸如世界船王、丹麥馬士基、中國西南成都物流中心項目等一批國內外大型物流企業入駐。iiI大陸橋物流聯盟
　　總部位于深圳的赤灣石油基地股份有限公司,投資2.02億元人民幣成立寶灣(成都)物流中心,之所以落戶成都經濟技術開發區,就是看上成都的獨特的區位優勢以及因此帶來的巨大發展潛力。iiI大陸橋物流聯盟
　　總經理崔偉:首先從戰略位置上講,成都是進入西部的一個大門。全國物流發展的布局上,它應該是迎接產業轉移,向西部轉移,一個非常非常重要的城市。iiI大陸橋物流聯盟
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