琿春現代國際物流園區
2013-06-29 16:44:45
Landbridge平臺
琿春市作為長吉圖開發開放先導區戰略的“窗口”城市,隨著圖們江區域經貿往來的日益密切,更加肩負起促進長吉圖區域開發開放的重任。
新一輪圖們江開發開放以跨境合作為焦點,跨境合作又以物流合作、港口合作為最大熱點,建設琿春國際合作示范區更需要繁榮興旺的物流體系作為支撐。
為了不辱使命,琿春市積極構筑物流設施網絡體系和物流信息服務體系,加快國際物流園區基礎設施建設,不斷包裝和推出新的物流建設項目,積極引進和培育大型物流企業集團。總投資13億元的琿春浦項國際物流園區項目開工建設,總投資15億元的香港永暉鐵路口岸物流園區有序推進,內貿貨物跨境運輸完成運量10萬噸……更多大型物流企業紛紛入駐園區。
琿春市周邊分布著俄、朝眾多不凍港,設有邊境經濟合作區、出口加工區、中俄互市貿易區,以及4個國家級口岸,開通了通達日韓的多條陸海聯運航線。琿春國際合作示范區全面啟動建設。已形成了鐵路、公路、水路四通八達的立體交通運輸網絡,打造現代國際物流園區,琿春市占盡了天時、地利。
自琿春國際物流園區規劃建設以來,始終按照“五個定位”、“三條路徑”和“一園、一城、七區”模式建設鋪開,總開發面積為12平方公里。其定位是:現代物流服務體系網絡一級結點、現代商業服務核心功能區板塊、東北亞大宗資源性商品采購基地和集散中心、借港開辟跨境內外貿物流班線化服務網絡中樞以及中國東部邊境城市商貿流通物流改革先導示范區。其發展路徑是:依托俄扎魯比諾港,發展集裝箱件雜貨內外貿跨境中轉業務;依托內外能源、礦產資源優勢,大力發展能源礦產等大宗資源性商品進出口、加工、保稅業務;充分利用出口加工區政策優勢及港口(口岸)對國際市場、資源、資本、人才等要素集聚和優化配置的區位、交通和功能優勢,加快出口加工區向保稅港區、自由貿易試點區轉型。其功能分區是:“一園”,即琿春東北亞國際物流園;“一城”,即東北亞國際物流商貿城;“七區”,即總部經濟服務區、國際商貿交易與合作服務區、綜合物流服務區、商務商住生活服務區、公共基礎設施配套服務區、物流商貿產業創新轉化服務區、配套服務區。
立足國際化視野,深入挖掘區位優勢,琿春國際物流園區在深入實施“借港出海”戰略的同時,提出了“延伸俄朝毗鄰地區港口功能、放大帶動效應”的思路,把國際物流基地建設作為發揮窗口功能、建設國際合作示范區的基礎性工程,積極探索區域國際合作的新模式,實現“窗口”、“港口”一體聯動,積極構建現代物流網絡,力爭到2015年口岸過貨量超過500萬噸,成為東北地區面向日、韓、俄和北美進出口的國際物流集散地,琿春現代國際物流園區前進的步伐更加篤定。
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