莫桑比克鐵礦砂首次登陸泉州口岸

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　　7月16日，“蘇力”臺風(fēng)余威漸消，承運(yùn)著非洲莫桑比克52481.87噸鐵礦砂的“馬恩島”籍月光號散貨輪緩緩駛?cè)胄へ雀郏@是泉州口岸首次進(jìn)口非洲鐵礦砂，莫桑比克也成為繼澳大利亞、菲律賓、墨西哥之后，泉州口岸進(jìn)口鐵礦砂又一新增貨源地。記者從企業(yè)代理人員處獲悉，價(jià)格相對其他地區(qū)較低是此次企業(yè)選擇從非洲進(jìn)口鐵礦砂的主要原因。guY大陸橋物流聯(lián)盟
　　除新增貨源地之外，今年以來，泉州口岸的鐵礦砂進(jìn)口整體上呈現(xiàn)出快速增長趨勢，上半年進(jìn)口量突破60萬噸，達(dá)到60.75萬噸，同比增長85.10%，已超去年全年進(jìn)口總量。進(jìn)口的鐵礦砂全部以“海鐵聯(lián)運(yùn)”方式供應(yīng)給安溪、三明等地的鋼鐵企業(yè)。guY大陸橋物流聯(lián)盟
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　　據(jù)泉州海關(guān)相關(guān)工作人員分析，進(jìn)口增長的主要原因：一方面是泉州海關(guān)一直致力于提高通關(guān)效率，積極推廣電子支付、24小時(shí)預(yù)約加班等通關(guān)便捷措施，目前大部分鐵礦砂已采用電子支付方式，有效節(jié)省了通關(guān)時(shí)間；另一方面得益于肖厝港區(qū)作為進(jìn)出口大宗貨物的集散地和物流中轉(zhuǎn)中心，方便的交通促使企業(yè)更傾向于從該口岸進(jìn)口鐵礦砂，再通過“海鐵聯(lián)運(yùn)”至三明、安溪等地鋼廠進(jìn)行煉鋼。guY大陸橋物流聯(lián)盟
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