新疆維吾爾自治區(qū)第八次黨代會(huì)明確提出,要大力推進(jìn)連鎖經(jīng)營(yíng)、物流配送、代理聯(lián)運(yùn)等現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展,加快建設(shè)一批起點(diǎn)高、規(guī)模大、輻射能力強(qiáng)的現(xiàn)代物流樞紐和配送中心。yKx大陸橋物流聯(lián)盟
2012年3月,國(guó)家商務(wù)部確定在新疆打造和扶持烏魯木齊、伊寧、喀什、霍爾果斯、奎屯等五個(gè)商貿(mào)物流中心城市(口岸),并由商務(wù)部出資請(qǐng)專(zhuān)家做的《商貿(mào)物流中心建設(shè)規(guī)劃》也于2012年下半年通過(guò)商務(wù)部組織的國(guó)家級(jí)評(píng)審。yKx大陸橋物流聯(lián)盟
一時(shí)間,新疆現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展提上諸多地區(qū)和城市的重要工作議事日程。
一個(gè)項(xiàng)目的作用
2013年6月20日17時(shí)40分,汽笛驟鳴,一列貨車(chē)從新疆供銷(xiāo)投資(控股)集團(tuán)農(nóng)資集團(tuán)公司北疆農(nóng)資棉花倉(cāng)儲(chǔ)物流中心暨奎屯保稅物流中心緩緩駛出,開(kāi)往目的地——中國(guó)儲(chǔ)備棉管理總公司(簡(jiǎn)稱(chēng)中儲(chǔ)棉)在江蘇鹽城、海安以及湖北沙市、河北保定的棉花儲(chǔ)備庫(kù)。
這是該物流中心發(fā)出的首列貨運(yùn)列車(chē)。當(dāng)天,共有三列貨車(chē)裝載6300噸左右的棉花運(yùn)往中儲(chǔ)棉在內(nèi)地的棉儲(chǔ)庫(kù)。標(biāo)志著新疆維吾爾自治區(qū)供銷(xiāo)系統(tǒng)致力于大物流營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略邁出了關(guān)鍵一步。
兩年前,新疆農(nóng)資集團(tuán)公司斥資3.7億元的北疆農(nóng)資棉花倉(cāng)儲(chǔ)物流中心暨奎屯保稅物流中心項(xiàng)目在北疆重鎮(zhèn)奎屯揮鍬奠基。
如今,項(xiàng)目一期工程已全面完工,包括占地2150畝的庫(kù)區(qū)及鐵路專(zhuān)用線三條,可實(shí)現(xiàn)“整列進(jìn)、整列出”的裝卸能力。待二期工程建成后,可具備進(jìn)口保稅、出口監(jiān)管、出口加工等綜合功能,并承擔(dān)國(guó)家化肥商業(yè)淡季儲(chǔ)備、自治區(qū)救災(zāi)化肥儲(chǔ)備及棉花中轉(zhuǎn)儲(chǔ)備等任務(wù),可形成農(nóng)資、棉花年倉(cāng)儲(chǔ)能力60萬(wàn)噸、年進(jìn)出口貨物30萬(wàn)噸、貨物吞吐量300萬(wàn)噸以上的物流規(guī)模。
新疆維吾爾自治區(qū)供銷(xiāo)社副主任、新疆農(nóng)資集團(tuán)董事長(zhǎng)孫景太說(shuō),它將成為沿天山北坡經(jīng)濟(jì)帶重要的國(guó)際商貿(mào)物流園區(qū),面向北疆各陸路口岸開(kāi)展外貿(mào)進(jìn)出口業(yè)務(wù)。也必將有效帶動(dòng)北疆地區(qū)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展,增強(qiáng)新疆對(duì)外貿(mào)易綜合服務(wù)功能。
一個(gè)城市的啟示
2012年第二屆中國(guó)—亞歐博覽會(huì)召開(kāi)前夕,一列裝有400多噸外貿(mào)出口物資的貨車(chē)從奎屯發(fā)往哈薩克斯坦,這是奎屯海關(guān)監(jiān)管庫(kù)首次向國(guó)際市場(chǎng)運(yùn)送外貿(mào)物資。
這意味著奎屯通往中亞各國(guó)的貿(mào)易通道打開(kāi),勢(shì)必大大緩解烏魯木齊、阿拉山口火車(chē)貨運(yùn)壓港滯站的現(xiàn)狀。
2012年3月,商務(wù)部把奎屯市確定為新疆五個(gè)商貿(mào)物流中心城市之一和國(guó)家電子商務(wù)示范基地。
于是,奎屯市積極利用國(guó)際、國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源,全面擴(kuò)大對(duì)內(nèi)對(duì)外開(kāi)放,不遺余力開(kāi)始打造“北疆地區(qū)及連接天山南北的物流中心和重要的商貿(mào)中心”。
奎屯市地處北疆交通樞紐,是北疆重要的區(qū)域性中心城市,還占據(jù)了新疆向西開(kāi)放體系中的“二傳手”地位,成為連接烏昌經(jīng)濟(jì)區(qū)和北疆經(jīng)濟(jì)區(qū)的一個(gè)“節(jié)點(diǎn)”。
“路通財(cái)通”。伊犁州黨委常委、奎屯市委書(shū)記趙永龍一直認(rèn)為,奎屯在資源上不具備任何優(yōu)勢(shì),但區(qū)域中心的地位為發(fā)展商貿(mào)物流提供了先天優(yōu)勢(shì)。“發(fā)展外貿(mào)、帶動(dòng)內(nèi)貿(mào)、促進(jìn)加工、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)”是奎屯商貿(mào)物流中心的發(fā)展方向。
從規(guī)劃入手,奎屯市委、市政府著手制定了《奎屯市商貿(mào)服務(wù)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》、《奎屯市現(xiàn)代國(guó)際物流區(qū)發(fā)展規(guī)劃》以及《奎獨(dú)倉(cāng)儲(chǔ)物流區(qū)規(guī)劃》等一系列“管長(zhǎng)遠(yuǎn)”的商貿(mào)物流規(guī)劃。并提出,到2015年,奎屯市商貿(mào)流通業(yè)增加值要達(dá)到59億元,年均增長(zhǎng)22%,占全市生產(chǎn)總值的29.5%。
如今,奎屯有了一大批商貿(mào)物流項(xiàng)目,如奎屯友好、百花購(gòu)物、第一大道等輻射奎屯主城區(qū)的龍頭商業(yè)已經(jīng)拔地而起,亞歐國(guó)際物資交易中心、北疆汽車(chē)機(jī)電城、奎屯保稅物流中心(B型)、金谷國(guó)際物流園等一大批商貿(mào)物流引導(dǎo)示范項(xiàng)目相繼建設(shè)并投入使用。
在2013年6月20日新疆農(nóng)資集團(tuán)奎屯物流項(xiàng)目首列貨運(yùn)列車(chē)發(fā)運(yùn)儀式上,奎屯市委常委、副市長(zhǎng)程地坤說(shuō),我們對(duì)建成新疆五大商貿(mào)物流中心城市之一更有“底氣”了。
一個(gè)規(guī)劃漸行漸近
一個(gè)地區(qū)、一個(gè)城市經(jīng)濟(jì)愈發(fā)展,對(duì)現(xiàn)代物流的需求愈大。而物流的不斷發(fā)展又會(huì)進(jìn)一步促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
新疆維吾爾自治區(qū)發(fā)改委經(jīng)濟(jì)貿(mào)易處處長(zhǎng)楊紀(jì)新表示,新疆的物流業(yè)發(fā)展相對(duì)滯后,在許多人的頭腦中運(yùn)輸?shù)韧谖锪鳎惯@種過(guò)時(shí)陳舊的觀念得以轉(zhuǎn)變,發(fā)展集倉(cāng)儲(chǔ)、保管、運(yùn)輸、配送、信息于一體的以第三方服務(wù)為主的現(xiàn)代物流業(yè),仍需一個(gè)過(guò)程。
他介紹,目前新疆發(fā)展物流業(yè)的基礎(chǔ)還不錯(cuò),已初步形成了以公路、鐵路、民航、管道為運(yùn)輸方式,連接中國(guó)內(nèi)地,輻射中亞、南亞、歐洲大陸的綜合交通運(yùn)輸體系。傳統(tǒng)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)等正加快向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。一批新型物流企業(yè)迅速成長(zhǎng),形成了多種所有制、多種服務(wù)模式、多層次的物流企業(yè)群體。
楊紀(jì)新對(duì)新疆農(nóng)資集團(tuán)的奎屯物流項(xiàng)目給予肯定,他認(rèn)為,一個(gè)大型物流項(xiàng)目的帶動(dòng)作用是巨大的,有了這個(gè)物流中心,可以形成北疆地區(qū)一個(gè)大宗物資的集散地。他期待更多的企業(yè)投身于物流業(yè)。
物流業(yè)對(duì)于新疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要性毋庸置疑。但迄今為止,新疆沒(méi)有一個(gè)整體明確的物流發(fā)展規(guī)劃,不能不說(shuō)是一個(gè)遺憾。
楊紀(jì)新透露,國(guó)家的物流發(fā)展規(guī)劃正在制定中,待國(guó)家規(guī)劃出臺(tái)后,新疆維吾爾自治區(qū)將按照新疆在國(guó)家的定位,結(jié)合新疆自身情況特點(diǎn),高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高水平制定自治區(qū)的物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃,給出新疆現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的明確目標(biāo)和實(shí)現(xiàn)路徑。
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