烏魯木齊開(kāi)發(fā)區(qū)（頭屯河區(qū)）打造西部汽車城

2013-09-04 09:09:20
Landbridge平臺(tái)

8月29日，上海大眾迎來(lái)了首輛新疆造轎車的下線，而不久的將來(lái)，被譽(yù)為“全球重卡行業(yè)增長(zhǎng)最快、最具競(jìng)爭(zhēng)力和成長(zhǎng)性的企業(yè)”中國(guó)重汽也將實(shí)現(xiàn)“新疆造”。COQ大陸橋物流聯(lián)盟

不僅是中國(guó)重汽，上海大眾、三一重工、東風(fēng)汽車、陜汽重卡，這些國(guó)內(nèi)汽車裝備制造業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)集團(tuán)，在短短的幾年當(dāng)中，紛紛落戶烏魯木齊，開(kāi)發(fā)區(qū)（頭屯河區(qū)）白鳥(niǎo)湖新區(qū)在2012年7月31日揭開(kāi)面紗，其汽車城概況的規(guī)劃，也讓新疆人西部汽車城的夢(mèng)想變得更加清晰。

重汽年8萬(wàn)輛車欲實(shí)現(xiàn)“新疆造”

在今年8月2日的第十三屆新疆國(guó)際汽車工業(yè)博覽會(huì)上，中國(guó)重汽SITRAK一入場(chǎng)就引來(lái)大批圍觀，來(lái)賓紛紛感嘆國(guó)產(chǎn)的卡車也能造的這么好，并爭(zhēng)相合影留念。

事實(shí)上，在不久的將來(lái)，中國(guó)重汽也將被烙造上“新疆造”的鐵印。中國(guó)重汽新疆公司副總王效勇告訴記者，中國(guó)重汽新疆商用車項(xiàng)目已被列入山東省對(duì)口援疆項(xiàng)目。去年7月28日，中國(guó)重汽集團(tuán)新疆商用車有限公司開(kāi)工奠基儀式在開(kāi)發(fā)區(qū)（頭屯河區(qū)）舉行。

項(xiàng)目總投資12億元人民幣，其中固定資產(chǎn)投資額8億元。項(xiàng)目分三期進(jìn)行，全部投產(chǎn)后，產(chǎn)銷規(guī)模為8萬(wàn)輛重、中、輕型商用車，實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)值150億元。

而對(duì)于吸引落戶的原因，王效勇說(shuō)，中國(guó)重汽在新疆建立生產(chǎn)基地，將會(huì)充分利用新疆區(qū)位優(yōu)勢(shì)，將中國(guó)重汽的市場(chǎng)前移，全面對(duì)接中亞五國(guó)以及俄羅斯市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)“一區(qū)五國(guó)”的戰(zhàn)略輻射作用。中國(guó)重汽通過(guò)產(chǎn)品在新疆的本地化生產(chǎn)，將大大降低降低車輛的物流成本，擴(kuò)大和促進(jìn)中國(guó)重汽國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)的全面發(fā)展。

“在西部城市中，毗鄰中亞的地緣優(yōu)勢(shì)使新疆更能吸引汽車制造業(yè)的加入。”自治區(qū)發(fā)改委經(jīng)濟(jì)研究院經(jīng)濟(jì)所所長(zhǎng)劉春宇說(shuō)。

劉春宇認(rèn)為新疆作為國(guó)際大通道的地緣優(yōu)勢(shì)，使得中國(guó)重汽新疆項(xiàng)目占據(jù)了向西輻射中亞、西亞、南亞廣闊市場(chǎng)的戰(zhàn)略高地，向東可控制中國(guó)西部市場(chǎng)，向西可直取中西南亞，占據(jù)有利位置，這是中國(guó)重汽相中這里的一個(gè)重要原因。

開(kāi)發(fā)區(qū)（頭屯河區(qū)）的汽車城之夢(mèng)

“未來(lái)將有更多汽車合資企業(yè)向西部地區(qū)擴(kuò)張，這其中的投資選擇不排除新疆。”劉春宇認(rèn)為，近年來(lái)，隨著國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的逐步深化，新疆的經(jīng)濟(jì)規(guī)模不斷擴(kuò)大，居民生活水平持續(xù)提高，消費(fèi)力不斷提升，汽車保有量快速增長(zhǎng)，汽車市場(chǎng)潛力巨大。

8月29日，首輛新疆制造全新桑塔納的下線，體現(xiàn)著汽車企業(yè)“向西進(jìn)發(fā)”的趨勢(shì)愈發(fā)明顯。

而劉春宇認(rèn)為，無(wú)論是中國(guó)重汽還是上海大眾實(shí)現(xiàn)“新疆造”只是“車企西進(jìn)”浪潮的一個(gè)縮影。

正如他所言，為了支持西部發(fā)展，國(guó)家發(fā)改委、商務(wù)部將《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄(2011年修訂)》中不再鼓勵(lì)的汽車整車制造，仍保留為西部各省(區(qū)、市)的鼓勵(lì)類項(xiàng)目。

事實(shí)上，三一重工、徐工集團(tuán)這些生產(chǎn)重型汽車的企業(yè)和中國(guó)重汽一樣，眼光盯著的是市場(chǎng)和商機(jī)。

去年7月31日，一個(gè)令新疆人振奮的消息從新命名的新區(qū)白鳥(niǎo)湖新區(qū)傳出。一座占地1.32平方公里，以營(yíng)銷高端汽車品牌為主，集“展—銷—游”功能于一體的現(xiàn)代化汽車城將在開(kāi)發(fā)區(qū)（頭屯河區(qū)）擎起。

開(kāi)發(fā)區(qū)（頭屯河區(qū)）區(qū)委書(shū)記魏毅說(shuō)，如今，開(kāi)發(fā)區(qū)（頭屯河區(qū)）正在聚集國(guó)內(nèi)大型汽車制造企業(yè)，一個(gè)汽車制造產(chǎn)業(yè)集群初具規(guī)模，占開(kāi)發(fā)區(qū)（頭屯河區(qū)）機(jī)械制造業(yè)的45%以上。

國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心的一項(xiàng)研究成果顯示，汽車工業(yè)是一個(gè)1∶10的產(chǎn)業(yè)，即汽車工業(yè)1個(gè)單位的產(chǎn)出，可以帶動(dòng)整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)各環(huán)節(jié)總體增加10個(gè)單位的產(chǎn)出。

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