進(jìn)出口貿(mào)易 成倍增長(zhǎng) 轉(zhuǎn)口貿(mào)易 期待繁華

　　分析人士指出，義烏出口逆增長(zhǎng)主要是由于試行“市場(chǎng)采購(gòu)”貿(mào)易方式后，原登記在他省的主體大量回歸義烏本土。

　　據(jù)悉，國(guó)際貿(mào)易主要是三種：一般貿(mào)易、加工貿(mào)易、互市貿(mào)易。但是義烏的貿(mào)易方式比較特殊，在義烏市場(chǎng)采購(gòu)的商品，由外貿(mào)公司組貨，組貨后拼柜，拼了柜再施封查驗(yàn)出關(guān)。這是一條新的貿(mào)易通道，此前，國(guó)家沒(méi)有一種完全與之相適應(yīng)的貿(mào)易方式和制度安排。這樣的情況下，導(dǎo)致去年8月份以前，在義烏采購(gòu)的商品，出口數(shù)據(jù)幾乎100%都反映在浙江省外。

　　去年8月義烏爭(zhēng)取試行了新型“市場(chǎng)采購(gòu)”貿(mào)易方式，由于政策、監(jiān)管辦法落地了，施行特殊方式明確了，在省外申報(bào)的外貿(mào)主體陸續(xù)回到浙江，回到義烏。自試行“市場(chǎng)采購(gòu)”貿(mào)易方式后，義烏出口數(shù)據(jù)也迎來(lái)成倍增長(zhǎng)。

　　“轉(zhuǎn)口貿(mào)易”蓄勢(shì)待發(fā)

　　一個(gè)難題已解開(kāi)，另一個(gè)難題正在實(shí)施突破。今年5月1日，聯(lián)合國(guó)亞太經(jīng)濟(jì)社會(huì)委員會(huì)第69屆年會(huì)正式將義烏列為國(guó)際陸港城市。這個(gè)消息讓國(guó)際商貿(mào)城五區(qū)進(jìn)口館內(nèi)的經(jīng)營(yíng)戶們十分興奮。專營(yíng)韓國(guó)進(jìn)口廚具的金健說(shuō)，轉(zhuǎn)口生意猶如箭在弦上，已經(jīng)蓄勢(shì)待發(fā)。

　　陸港即內(nèi)陸港、無(wú)水港、干港，是在內(nèi)陸地區(qū)建立的具有報(bào)關(guān)、報(bào)檢、簽發(fā)提單等港口服務(wù)功能的現(xiàn)代物流中心，它通過(guò)運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)直接與港口相連。據(jù)介紹，內(nèi)陸港包含了海關(guān)商檢功能、港口功能、保稅功能及多式聯(lián)運(yùn)功能。也就是說(shuō)，義烏是一個(gè)目的地港和始發(fā)港，今后別的國(guó)家出來(lái)的船可以簽義烏作為一個(gè)目的地港，到義烏來(lái)辦理一些港口的業(yè)務(wù)，義烏的商品在義烏通關(guān)后，裝上火車(chē)就可以直接到阿拉山口或者霍爾果斯，到其他國(guó)家，同時(shí)，出口商品進(jìn)入義烏就可以退稅，進(jìn)口到義烏可以保稅。還可以通過(guò)公路、鐵路、海運(yùn)多式聯(lián)運(yùn)，形成一個(gè)非常便捷的通道。今年4月24日下午5點(diǎn)，首批試運(yùn)營(yíng)的15個(gè)車(chē)廂的義烏出口小商品從鐵路義烏西站海關(guān)監(jiān)管點(diǎn)發(fā)往新疆阿拉山口、霍爾果斯口岸，再運(yùn)往中亞五國(guó)，目前已試運(yùn)營(yíng)50余個(gè)國(guó)際集裝箱。這條國(guó)際鐵路運(yùn)輸線路的開(kāi)通，意味著今后義烏小商品的出口運(yùn)輸形式將更加多元化、更加便捷。