亞歐博覽會的獨到之處無可替代

在2013年的亞歐博覽會上，“蓉歐快鐵”新疆推介會讓記者很有感觸，精明的四川人雖然只能算是在亞歐鐵路的支線上，但他們不但推出了成都至歐洲的“蓉歐快鐵”，而且把招攬生意的推介會開到了亞歐鐵路國內(nèi)過境里程最長的新疆。成都亞歐班列物流有限公司副總經(jīng)理孫麟：“現(xiàn)在是一周一班，9月份以后上貨量將達(dá)到75%，就是25%是空的。”7ZI大陸橋物流聯(lián)盟

孫麟告訴參會者，目前“蓉歐快鐵”與亞歐鐵路途經(jīng)各國海關(guān)達(dá)成了快速通關(guān)的協(xié)定，一周開一趟有43個國際貨柜的快速貨運列車，能做到12天左右到達(dá)歐洲，比海運時間減少20天左右，比空運更便宜。說起歐亞鐵路大動脈，孫麟渾身上下洋溢著激情，他建議：“新疆有出口產(chǎn)品，但它不足以支撐一周一個班列，但是新疆可以把全國的貨物集中以后再開出去。”7ZI大陸橋物流聯(lián)盟

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