歐盟成兩江第一大貿易伙伴進出口超四分之一

2013-09-20 17:52:35
Landbridge平臺

記者從兩江新區管委會獲悉，今年1-7月，歐盟與兩江新區雙邊貿易額達42.6億美元，在新區同期158.2億美元的外貿進出口總額中，占比超過四分之一，東盟與美國則分別以27.9億美元、18.6億美元緊隨其后。由此可見，歐盟已成為兩江新區第一大貿易伙伴。VR9大陸橋物流聯盟

“歐盟成為兩江新區第一大貿易伙伴并不意外。”兩江新區管委會相關負責人表示，重慶兩江新區是地處長江黃金水道和渝新歐國際貿易大通道的樞紐區域。2010年開通的渝新歐國際鐵路聯運大通道，將新區與歐洲大陸緊密相連，作為對歐貿易的基礎產業，國際物流巨頭聞風而動。今年7月，意大利最大的物流倉儲設施提供商維龍公司投資8000萬美元在兩江新區打造的物流園項目正式奠基，該項目將吸引一批進口汽車品牌零部件配送以及高端消費品企業入駐，這也是歐洲知名企業在新區開拓物流產業的開端。VR9大陸橋物流聯盟

　　據統計，目前已有包括瑞士雀巢、瑞典沃爾沃、意大利菲亞特、瑞典愛立信、英國殼牌等十余家來自歐洲的世界500強企業落戶兩江新區，涉及食品加工、汽車制造、通訊器材、石油化工等行業，為歐盟與重慶特別是兩江新區成為貿易伙伴提供了重要的產業支撐。

　　“下一步，新區將逐步落實打造對歐貿易中心的規劃。”該負責人表示，新區依托渝新歐鐵路國際大通道進口商品；依托果園港、江北國際機場，打造進口商品物流中心，實現水路、陸路和航空多式聯運的無縫對接，向全國乃至日韓、東南亞地區開展物流配送；依托悅來會展中心，打造歐洲進口商品展示交易中心，建立歐洲商品在中國內陸展示、銷售、洽談的不落幕展貿會；依托復盛高鐵站，打造國際品牌港，吸引歐洲的國際奢侈品、高檔消費品，爭取“限額免稅”政策創新，開展高端零售；依托兩路寸灘保稅港，打造保稅倉儲物流中心。

　　“3—5年后，兩江新區對歐貿易橋頭堡的開放平臺地位將逐步凸顯，屆時，新區和歐盟的貿易伙伴關系也將踏上新的臺階。”

版權與免責聲明：此稿件為引述消息報道，稿件版權歸原作者所有，Landbridge平臺不對本稿件內容真實性負責。如發現政治性、事實性、技術性差錯和版權方面的問題及不良信息，請及時與我們聯系，并提供稿件的【糾錯信息】。糾錯熱線：0518-85806682