河南:“公鐵聯(lián)運(yùn)”拉動(dòng)物流進(jìn)入快捷時(shí)代
2013-09-23 09:21:38
Landbridge平臺(tái)
近日,鄭州交運(yùn)集團(tuán)與鄭州鐵路局貨運(yùn)營(yíng)銷中心舉行全方位公鐵聯(lián)合物流合作簽約儀式,這也就意味著,今后貨主不必先自己雇車將貨拉到火車貨運(yùn)站,而是可以一票到底,享受汽車聯(lián)運(yùn)火車一站式服務(wù)。
鄭州鐵路局貨運(yùn)改革后,繼傳出近期該局將實(shí)施高鐵快運(yùn)后,又有一個(gè)新的便民措施出臺(tái)。鐵路貨運(yùn)改革為進(jìn)一步拓展公路鐵路多式聯(lián)運(yùn)合作內(nèi)容,實(shí)現(xiàn)多種物流方式“無(wú)縫對(duì)接”,最大限度地提高物流效率,降低企業(yè)物流總成本,鐵路局貨運(yùn)營(yíng)銷中心和鄭州交運(yùn)集團(tuán)聯(lián)合啟動(dòng)貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的全面合作。
雙方開展公鐵聯(lián)合物流,合作內(nèi)容共七項(xiàng),采取整車、零擔(dān)、集裝箱、配送、拼車、專列快運(yùn)等物流形式,開展“一票委托,全程服務(wù)”,實(shí)現(xiàn)貨物“門到門”物流,從而突破物流業(yè)“最后一公里”瓶頸問(wèn)題。
屆時(shí),鄭州交運(yùn)集團(tuán)所轄范圍161個(gè)車站將負(fù)責(zé)接取送達(dá)業(yè)務(wù),在“鐵老大”運(yùn)力緊張時(shí),交運(yùn)集團(tuán)將利用自身物流網(wǎng)絡(luò)協(xié)助。另外,在火車無(wú)法將零散貨物送達(dá)時(shí),汽車將接過(guò)接力棒完成任務(wù)。
在前不久的鄭州鐵路局貨運(yùn)改革成果展上,傳出鄭州高鐵將試水快運(yùn)。而在昨日的簽約儀式上,鐵路局和交運(yùn)集團(tuán)也分別承諾要利用其高速鐵路網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)和利用其“金象快件”等品牌優(yōu)勢(shì),積極開展公鐵快件合作業(yè)務(wù)。
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