中越邊境田靖鐵路今年前7個月貨物發(fā)送同比增四成

2013-10-25 09:56:07
Landbridge平臺

南寧鐵路局消息，距離中越邊境龍邦口岸30多公里遠的廣西田靖鐵路，在全球經(jīng)濟增長放緩的條件下，貨物運輸呈現(xiàn)逆勢大幅增長的勢頭。今年1月至7月，貨物發(fā)送117.6萬噸，同比增長高達38.3%。dZb大陸橋物流聯(lián)盟

據(jù)悉，2012年全年，該鐵路貨物發(fā)送142.1萬噸，同比增長達到27.2%。田靖鐵路從南昆線田東站引出、橫穿廣西百色革命老區(qū)田東、德保、靖西，是泛亞鐵路東通道重要路段。其中，田德路段長72.5公里，為級電氣化鐵路，2010年7月23日建成通車。德靖路段長39.977公里，為國鐵級電氣化單線，今年5月18日起開辦貨物運輸初期運營。dZb大陸橋物流聯(lián)盟

　　田靖鐵路沿線鋁土礦儲量達28.2億噸，是國家氧化鋁的重要產(chǎn)地。田靖鐵路建成通車后，物資運輸大大縮短了時間、減少了成本，鐵路成為當?shù)劁X礦等重要資源運輸最便捷的通道，為開發(fā)桂西南地區(qū)礦產(chǎn)資源、建設(shè)桂西鋁業(yè)基地提供了有力的運輸支撐，極大地帶動了沿線地方經(jīng)濟快速發(fā)展。

　　目前，田靖鐵路平均每天有200多個車皮的氧化鋁、鐵金礦等主要貨物通過這條鐵路源源不斷運往貴州黔西南州、新疆的石河子等，平均每天也有40多個車皮的貴州煤、山西煤、防城港進口煤。其中，德靖路段從今年5月18日開辦貨物運輸初期運營以來，貨物發(fā)送已近20萬噸，鐵路已成為資源、原材料運輸?shù)男峦ǖ馈?/div>

　　據(jù)了解，田靖鐵路最南端的靖西火車站距離龍邦一類口岸僅30多公里，田靖路全線開通運營后，這條邊疆鐵路與現(xiàn)有公路或未來鐵路再延伸到靖西縣的龍邦口岸，構(gòu)成廣西與東盟間的另一條國際貨物通道，為龍邦口岸進口的越南鐵礦、煤炭貨源運輸以及中越經(jīng)貿(mào)往來等開拓新的鐵路通道。

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