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滿洲里:發(fā)揮向北開放橋頭堡作用 打造亞歐國際聯(lián)運(yùn)新通道

2013-12-18 09:21:05
Landbridge平臺

滿洲里口岸是中國最大的陸路口岸,是亞歐大陸橋的關(guān)鍵樞紐,在國家重點(diǎn)開發(fā)開放試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的進(jìn)程中,我市充分發(fā)揮作為自治區(qū)向北開放橋頭堡的通道輻射作用,著力打造“蘇滿歐”、“鄭滿歐”、“廣滿歐”三條國際聯(lián)運(yùn)新通道,實(shí)現(xiàn)了中國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的長三角地區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)品快速對接俄羅斯和中歐、東歐市場。4vg大陸橋物流聯(lián)盟

今年10月3日,首列“蘇滿歐”鐵路集裝箱班列抵達(dá)我市,滿洲里口岸聯(lián)檢聯(lián)運(yùn)部門密切協(xié)作,僅用3小時(shí)便完成所有通關(guān)手續(xù),班列順利出境。首列“蘇滿歐”經(jīng)過14天的旅程,順利抵達(dá)目的地波蘭華沙。 “蘇滿歐”班列的正式開通,使這條新的國際聯(lián)運(yùn)通道成為了中國當(dāng)前運(yùn)行速度最快、運(yùn)輸價(jià)格最低、通關(guān)服務(wù)最優(yōu)的歐亞貨運(yùn)大通道。4vg大陸橋物流聯(lián)盟

  首列“蘇滿歐” 班列從蘇州西站啟程,載貨量為42大柜,承載的貨物為電子產(chǎn)品,貨值總額約為1100萬美元。班列經(jīng)滿洲里口岸進(jìn)入俄羅斯,穿越西伯利亞大鐵路后抵達(dá)歐洲,全程11800公里,運(yùn)輸時(shí)間14天,比海運(yùn)縮短約30天,比“渝新歐”線路縮短4天,比“鄭新歐”線路縮短2天。“蘇滿歐”運(yùn)輸費(fèi)用約7200美元/大柜,與“渝新歐”線路9300美元/大柜的運(yùn)輸費(fèi)用相比,具有顯著優(yōu)勢。
 
  同時(shí),借助“蘇滿歐”這條新的物流通道,蘇州周邊生產(chǎn)的大量電子產(chǎn)品經(jīng)滿洲里口岸直達(dá)歐洲,這對于滿洲里口岸貨值提高、口岸貨運(yùn)量增加,促進(jìn)滿洲里口岸物流發(fā)展,加快建設(shè)向北開放橋頭堡步伐具有十分重要的意義。為了實(shí)現(xiàn)“蘇滿歐”班列的常態(tài)化運(yùn)行,目前,市委市政府正與蘇州市加強(qiáng)聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào),積極促成貨源地政府補(bǔ)貼相關(guān)事宜。
 
  黨的十八屆三中全會指出要擴(kuò)大內(nèi)陸沿邊開放,自治區(qū)“8337”發(fā)展思路要求滿洲里充分發(fā)揮自治區(qū)向北開放橋頭堡作用,市委市政府按照上級精神要求,以國家重點(diǎn)開發(fā)開放試驗(yàn)區(qū)建設(shè)為抓手,正在全力爭取開通“鄭滿歐”、“廣滿歐”專列。
 
  廣州通過滿洲里口岸途徑俄羅斯到達(dá)歐洲全程12000多公里,全程運(yùn)輸時(shí)間約16天,而海運(yùn)的運(yùn)輸時(shí)間約45天。“廣滿歐”貨運(yùn)通道是海運(yùn)出口貨物的一個(gè)補(bǔ)充,是廣東外貿(mào)大省向歐洲出口集裝箱的新通道。這條通道即有利于發(fā)揮滿洲里的口岸優(yōu)勢,又能夠增加廣東省對外貿(mào)易額度,實(shí)現(xiàn)兩地政府與企業(yè)的合作多贏。
 
與此同時(shí),市委市政府也在積極推進(jìn)“鄭滿歐”項(xiàng)目的實(shí)施。
 
  目前,市委市政府正積極運(yùn)作將“蘇滿歐”、“鄭滿歐”、“廣滿歐”三條國際聯(lián)運(yùn)新通道上升到自治區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略,爭取自治區(qū)與江蘇、河南、廣東等省份聯(lián)手,取得海關(guān)總署、國家鐵路總公司等部委的支持,推動“蘇滿歐”等國際聯(lián)運(yùn)鐵路通道上升為國家戰(zhàn)略,培育成與“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”相呼應(yīng)的跨國貨運(yùn)新通道。
 
  市委市政府緊緊抓住國家重點(diǎn)開發(fā)開放試驗(yàn)區(qū)建設(shè)的主線,圍繞滿洲里口岸優(yōu)勢做文章,在鞏固和保持滿洲里全國最大陸路口岸地位的同時(shí),不斷擴(kuò)大對外開放的層次和水平。“蘇滿歐”班列的開通對多元化滿洲里口岸進(jìn)出口商品種類、增加進(jìn)出境貿(mào)易值、貨運(yùn)量具有重要作用;同時(shí),它也建立起滿洲里承接長三角、珠三角地區(qū)加工貿(mào)易產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的橋梁,將更好地促進(jìn)這個(gè)中國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)地區(qū)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落戶滿洲里綜保區(qū),使得滿洲里口岸在當(dāng)前國家陸路口岸通道發(fā)展中贏得先機(jī),搶占制高點(diǎn),更廣地輻射帶動全國各地貨物出口歐洲,拓展延伸口岸出口加工功能,使?jié)M洲里口岸作為自治區(qū)向北開放橋頭堡的作用將更加明顯。

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