長安號抵達阿拉木圖 道路連同讓中哈企業共贏

鐵路運輸是哈薩克斯坦經濟發展的主動脈，承擔著了全國70%以上的貨物運輸。11月28號從西安出發的集裝箱貨運班列長安號于當地時間12月3號上午抵達哈薩克斯坦最大城市的阿拉木圖。便捷、快速的鐵路在讓物流效率提升的同時，也讓中哈兩國的企業在合作中實現了共贏。1dO大陸橋物流聯盟

12月3日上午 哈薩克斯坦 阿拉木圖1dO大陸橋物流聯盟

冬季的阿拉木圖白雪皚皚，臨近新年，當我們來到這里時，看見的是人們匆匆返家的身影。此時，在阿拉木圖一號火車站，長安號集裝箱班列快速完成了貨物分撥，由列車拉往哈國境內的不同城市。1dO大陸橋物流聯盟

從阿拉木圖再次出發，陜西的12箱甘草酸設備經過13個小時、1000多公里的長途跋涉，在12月5號順利抵達目的地——克孜勒奧爾達州。1dO大陸橋物流聯盟

在哈薩克語中，克孜勒奧爾達意為“嶄新的道路”。因為它南臨烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦和土庫曼斯坦，所以也是哈薩克斯坦與其他中亞國家之間的交通樞紐。（作圖）1dO大陸橋物流聯盟

12月30日下午 哈薩克斯坦克孜勒奧爾達州 奇伊利縣1dO大陸橋物流聯盟

陜西臺記者曹媛媛：“大家看到我身邊的這些集裝箱就是搭乘了首趟長安號國際貨運班列，長途跋涉了5000多公里，終于抵達這里的陜西企業生產的一套甘草酸生產線。那么現在我們是在位于哈薩克斯坦西南部的克孜勒奧爾達州的奇伊利縣，今天這里的氣溫已經達到了零下16攝氏度，我們看到現場這些忙碌的工人，就是應哈方企業的邀請，在12月30號剛剛抵達這里的陜西企業的工人師傅，他們也是要為對方的企業在現場進行設備的安裝和調試。”1dO大陸橋物流聯盟

工人：“倒車，落落落，好好好。”1dO大陸橋物流聯盟

因為哈方客戶催得急，只辦了15天工作簽證的王正航，當天一下飛機就和工友們開始忙著開箱、搬運設備。天黑前，大部分設備已經從集裝箱搬運了下來。1dO大陸橋物流聯盟

不遠處，200多噸野生甘草已經捆綁起來整齊地堆放在貨場中，哈方企業老板別列克攥著手中優質的甘草，自豪的向記者介紹當地豐富的甘草資源。1dO大陸橋物流聯盟

哈薩克斯坦米亞西葉樂公司別列克：“你看這里的甘草桿很粗，韌性很好，你看我掰開以后，里面是鮮黃色的，非常新鮮。”1dO大陸橋物流聯盟

記者：“這個中間是甜的嗎？我嘗一口，有種淡淡的甜味。”1dO大陸橋物流聯盟

哈薩克斯坦米亞西葉樂公司別列克：“對。”1dO大陸橋物流聯盟

記者：“那這就是比較好的嗎？”1dO大陸橋物流聯盟

哈薩克斯坦米亞西葉樂公司別列克：“對。”1dO大陸橋物流聯盟

別列克說，克孜勒奧爾達州野生甘草的產量占到了全國的30%，唯獨缺少的就是先進的工廠和加工生產線。現在有了這批設備，他們的甘草原料很快就能變成賺錢的產品了。而說起雙方這次的合作，最讓他感到幸運的是，自己購買的設備居然能夠乘坐“長安號”一路綠燈，只用了7天時間就運到了這里。1dO大陸橋物流聯盟

哈薩克斯坦米亞西葉樂公司別列克：“特別快。他這次去托運的時候還買了一個別的配件，別的配件還沒到，這個設備已經到了，特別快。”1dO大陸橋物流聯盟

在哈薩克斯坦，新年是除民族傳統節日以外最重要的節日。這兩天原本留下來幫忙的當地工人都已經回家過年了，可王正航和他的同事們還必須抓緊時間安裝設備，他說，作為一家陜西的中小企業能到中亞發展，機遇難得，辛苦一點也要把這個項目打造成企業發展壯大的品牌。1dO大陸橋物流聯盟

陜西宏達實業有限公司總經理王正航：“在中亞我們要做一個樣板，因為中亞國家生產甘草，我們就想把這個做成公司在中亞第一條帶有標志性的生產線，真的有需求，鄰國就可以實際考察一下，以后的業務也好做一些。”1dO大陸橋物流聯盟

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