中鐵聯(lián)集青島鐵路集裝箱中心站

中鐵聯(lián)集青島鐵路集裝箱中心站是鐵道部確立的全國(guó)18個(gè)特大型集裝箱中心站之一，是山東境內(nèi)唯一的鐵路集裝箱中心站，是繼上海、昆明、重慶等之后全國(guó)第七個(gè)建成運(yùn)營(yíng)的集裝箱中心站。目前，青島集裝箱中心站累計(jì)完成54917TEU運(yùn)輸任務(wù)，較年度計(jì)劃超6917TEU，完成年度計(jì)劃的114.4%；較去年同期增加14085TEU，同比增長(zhǎng)34.5%。中鐵聯(lián)集青島中心站于2008年10月開始建設(shè)，2010年8月30日正式開通運(yùn)營(yíng)，主要服務(wù)對(duì)象是青島港和山東沿海各港口，中心站采用車輛號(hào)牌和集裝箱箱號(hào)自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)，集裝箱運(yùn)輸車輛可實(shí)現(xiàn)不停車進(jìn)出站，已與全路500多個(gè)鐵路車站辦理集裝箱運(yùn)輸業(yè)務(wù)。2012年6月，青島中心站獲得鐵道部和國(guó)際貨協(xié)跨境運(yùn)輸資質(zhì)。2012年12月，中心站經(jīng)霍爾果斯至中亞、西歐國(guó)際班列的開通，使亞歐過(guò)境運(yùn)輸時(shí)限大大縮短，比從中國(guó)沿海經(jīng)海運(yùn)抵達(dá)荷蘭等西歐國(guó)家運(yùn)程約縮短30天。國(guó)際聯(lián)運(yùn)班列的開通將使青島集裝箱中心站“陸海聯(lián)動(dòng)、公鐵聯(lián)運(yùn)”的優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯，使中鐵聯(lián)集青島集裝箱中心站真正成為新亞歐大陸橋的東方重要樞紐。nqf大陸橋物流聯(lián)盟

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