新疆阿拉山口公路口岸進(jìn)口液化氣超鐵路

截至3月28日，自2013年10月阿拉山口公路口岸汽車進(jìn)口液化氣開通以來，公路進(jìn)境液化氣貨值累計(jì)突破1000 萬美元，進(jìn)口量達(dá)到了近15000噸，同期的鐵路罐車進(jìn)口液化氣貨值為780余萬美元，進(jìn)口量約12000噸，公路進(jìn)口液化氣量超過鐵路進(jìn) 口量。由于公路進(jìn)口液化氣具有裝卸方便、不用換裝、通關(guān)快、運(yùn)費(fèi)成本低等優(yōu)勢，已成為口岸進(jìn)口能源資源又一重要途徑。 　　阿拉山口檢驗(yàn)檢疫局主動(dòng)分析研判，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析，不斷完善后續(xù)監(jiān)管措施，將一車一報(bào)的進(jìn)口液化氣檢驗(yàn)監(jiān)管模式改為按天進(jìn)行并批 申報(bào)（一天一報(bào)）的模式，為企業(yè)節(jié)省了申報(bào)時(shí)間和運(yùn)行成本，減少了單證流轉(zhuǎn)量，將進(jìn)口危險(xiǎn)化學(xué)品在口岸的停留時(shí)間由原來的4-5 個(gè)小時(shí)縮短為2-3個(gè)小時(shí)，進(jìn)一步提高了通關(guān)效率，促進(jìn)了公路進(jìn)口液化氣進(jìn)口量的增加，得到了進(jìn)口企業(yè)和代理公司的好評(píng)。（通訊員 姜濤 趙宏斌）leh大陸橋物流聯(lián)盟

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