快訊：絲綢之路打造歐亞經(jīng)濟(jì)走廊

一頭連著亞太經(jīng)濟(jì)圈，一頭連著歐洲經(jīng)濟(jì)圈，橫貫我國東中西部的新歐亞大陸橋具有得天獨厚的交通優(yōu)勢，在國家建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的戰(zhàn)略引領(lǐng)下，沿途省市進(jìn)一步擴大對外開放，合力打造一條歐亞經(jīng)濟(jì)走廊。KJI大陸橋物流聯(lián)盟

簽下這份合同，連云港中哈國際物流場站項目將正式啟動，這也標(biāo)志著中哈兩國依托新歐亞大陸橋，共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的戰(zhàn)略構(gòu)想進(jìn)入實質(zhì)性實施階段。KJI大陸橋物流聯(lián)盟

位于新歐亞大陸橋起點的中哈項目不僅是哈薩克斯坦在中國境內(nèi)的最大的物流基地，也將成為中亞五國過境運輸，倉儲物流，往來貿(mào)易的國際經(jīng)濟(jì)平臺。而沿途的河南，陜西，新疆等十幾個內(nèi)陸省市也不再單純只是一個貨物中轉(zhuǎn)站，而是承擔(dān)了更多的經(jīng)濟(jì)功能。（動畫）在西南，渝新歐鐵路增設(shè)國際專列，開展鐵水聯(lián)運，歐亞貿(mào)易往來路程短了幾千公里；在中部，鄭州，西安等內(nèi)陸城市開設(shè)無水港，貨代公司可以直接報關(guān)結(jié)匯，時間節(jié)省十幾天；在西部，我國和中亞國家簽署了19項運輸協(xié)定，協(xié)議和議定書，國際線路多了幾十條。越來越多的對外開放政策，吸引國際貨代公司紛紛選擇借道于此，進(jìn)行跨境運輸，哈薩克斯坦歐亞資源物流公司在中國僅有幾十個員工，每年卻能完成一百多億人民幣的業(yè)務(wù)，而且成本還節(jié)省了不少。KJI大陸橋物流聯(lián)盟

目前，交通運輸部等部門正在完善“一帶一路”綜合交通運輸體系，開展多種形式聯(lián)運，加快國際運輸便利化進(jìn)程，努力形成我國與周邊國家和區(qū)域互聯(lián)互通的新格局。KJI大陸橋物流聯(lián)盟
絲綢之路主題系列報告之一:絲綢之路=打開向西戰(zhàn)略空間+穩(wěn)經(jīng)濟(jì)增長KJI大陸橋物流聯(lián)盟

摘要:KJI大陸橋物流聯(lián)盟

新絲綢之路建設(shè)是我國向西尋求發(fā)展空間的戰(zhàn)略需要。“絲綢之路”戰(zhàn)略的核心是加強中國與鄰國之間的互聯(lián)互通，陸上和海上絲綢之路的建設(shè)，將分別打通中亞和東南亞和我國主要的經(jīng)濟(jì)區(qū)域。在東南沿海政經(jīng)環(huán)境趨于惡化的背景下，我們預(yù)期政府將進(jìn)一步確保向西的戰(zhàn)略空間，從政策層面加速推動“絲綢之路”戰(zhàn)略的實現(xiàn)。KJI大陸橋物流聯(lián)盟

新絲綢之路建設(shè)能夠和穩(wěn)增長目標(biāo)實現(xiàn)完美結(jié)合。一季度經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)公布后國務(wù)院常務(wù)會議馬上開會布置“穩(wěn)增長”，這是以往從來沒有過的，超出市場預(yù)期。我們預(yù)期“保增長”措施將密集推出，改革和基建仍然是發(fā)力點。從新華社等媒體的公開消息看，鐵路投資、大型煤炭綜合利用（含輸電）以及石化是這輪“微刺激”中基建投資的重點。西北、西南地區(qū)相對沿海地區(qū)而言，資源豐富而基礎(chǔ)設(shè)施差，經(jīng)濟(jì)相對落后，新絲綢之路的建設(shè)能夠緩解當(dāng)?shù)刭Y源產(chǎn)出豐富而需求相對不足的矛盾，在全國層面進(jìn)一步實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置。為了避免走上穩(wěn)增長-增投資-加劇產(chǎn)能過剩的老路，本輪“微刺激”政策政府特意強調(diào)了對西部地區(qū)的傾斜，這和“絲綢之路”戰(zhàn)略思路不謀而合。KJI大陸橋物流聯(lián)盟

加強東西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系或為當(dāng)前階段的戰(zhàn)略重點，推薦鐵路設(shè)備、建筑、電力設(shè)備和建材等行業(yè)。新絲綢之路建設(shè)分為三個階段，第一階段是加強東西部地區(qū)在經(jīng)濟(jì)上的聯(lián)系，以加強絲綢之路沿線城市群的互聯(lián)互通為主要目標(biāo)，增強基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是主要手段；第二階段是西部地區(qū)重點城市群的戰(zhàn)略規(guī)劃，刺激沿邊省市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，推動當(dāng)?shù)氐某擎?zhèn)化進(jìn)程；第三階段是西部地區(qū)加強和周邊國家的聯(lián)系，以經(jīng)貿(mào)為帶動，促進(jìn)西部地區(qū)乃至全國的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。KJI大陸橋物流聯(lián)盟

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