架起中亞溝通的橋梁

中亞科技合作的核心是用科技促進新疆和包括中亞五國在內的整個區域的可持續發展。主要研究內容包括五大塊，即資源環境狀況調查、區域合作與可持續發展、區域的資源開發和合理利用、先進技術的試驗示范以及共同設立為上海合作組織成員國服務的數據和決策系統。Cbl大陸橋物流聯盟

哈薩克斯坦農業部土壤與農業化學研究所科研人員訪問新疆生地所。Cbl大陸橋物流聯盟

中亞科考Cbl大陸橋物流聯盟

日前，國家自然科學基金委員會監委會主任陳宜瑜、科技部基礎研究司處長傅曉峰等訪問了中國科學院新疆生態與地理研究所（以下簡稱新疆生地所）。新疆生地所領導現場闡釋了建設中亞區域一流研究所、服務絲綢之路發展建設的構想。Cbl大陸橋物流聯盟

對此，陳宜瑜院士充分肯定了新疆生地所在基礎研究、人才引進、平臺建設以及“一三五”規劃實施進展中取得的成績，尤其是與中亞國家科研院所開展科技合作中取得的令人矚目的進展。Cbl大陸橋物流聯盟

實際上，和中亞國家的科技合作，正是新疆生地所建所以來一直關注的重點。1998年聯合重組成立以來，生地所立足新疆，面向中亞，放眼世界干旱區，創立干旱區協調發展理論，在研究亞洲中部干旱區資源與環境領域起到不可替代的骨干和引領作用，被業界視為“中亞溝通的橋梁”。Cbl大陸橋物流聯盟
學會“交朋友”Cbl大陸橋物流聯盟

對中科院新疆生地所副所長吉力力·阿不都外力來說，中亞各國可謂熟稔于心。Cbl大陸橋物流聯盟

自1991年第一次去哈薩克斯坦作學術交流，23年來，吉力力早已記不清自己跑了多少趟中亞。僅在2013年，他就去了哈薩克斯坦5次，吉爾吉斯斯坦3次，塔吉克斯坦2次，還去了烏茲別克斯坦1次。對于新疆生地所與中亞各國交流合作，吉力力既是見證者，又是參與者。Cbl大陸橋物流聯盟

“新疆和中亞地區水土、氣候條件很相似，只是不同的國家人類活動對自然環境影響的程度有深有淺。”吉力力說，雙方的合作既有著現實的可能性，又有著科研方面的重要性。Cbl大陸橋物流聯盟

然而，合作一開始并不是非常順利。Cbl大陸橋物流聯盟

上世紀90年代初，我國改革開放不久，和中亞各國彼此缺乏了解，雙方在基礎科研合作上既有防范心理，又有基本的科研障礙，即資金缺乏。因此，新疆生地所與中亞各國研究機構的合作一度很難打開局面。Cbl大陸橋物流聯盟

“對方一直對我們抱有戒備之心。”吉力力告訴《中國科學報》記者，以吉爾吉斯斯坦為例，新疆生地所的研究人員為談合作去了三次，但是對方一直認為他們沒有“誠意”。Cbl大陸橋物流聯盟

“他們說你們每次來都沒有合作，來了有什么意義？德國人來了就給錢，開展"實實在在"的合作研究。”吉力力回憶說。面對質疑，他會耐心地解釋，這是因為雙方尚處于了解階段。“我們努力嘗試與他們交朋友，盡可能地提供一些幫助，我們也將開展實實在在的合作研究。”Cbl大陸橋物流聯盟

吉力力說，這個時候真誠顯得尤為重要。事實上，在新疆生地所參與的中亞交流合作中，除了作為課題主持者或者項目參與者以外，吉力力還有著很重要的一個角色，即作為所內與中亞各國溝通的語言使者。Cbl大陸橋物流聯盟

吉力力認為，“當翻譯”不是個容易的工作，必須要考慮雙方的情緒，并盡可能準確表達雙方意見，一句話，就是要拿捏得“好”和“準”。Cbl大陸橋物流聯盟

就是在這樣不斷地“交朋友”的努力下，新疆生地所與中亞各國的合作局面才一點點打開。Cbl大陸橋物流聯盟

中亞生態與環境研究聯盟Cbl大陸橋物流聯盟

2006年以后，新疆生地所和中亞國家科研單位的合作局面開始漸次打開。Cbl大陸橋物流聯盟

在新疆生地所與中亞各國的努力下，從里海一路向東，橫跨咸海、巴爾喀什湖、艾比湖、準噶爾盆地以及內蒙古的“中亞樣帶研究”以及新疆生地所牽頭的國內外40家科研單位和高校參與的“亞洲中部干旱區應對氣候變化及生態系統保護與管理”等科研課題相繼啟動。Cbl大陸橋物流聯盟

在氣候變化和人類活動作用下，究竟是新疆的塔克拉瑪干沙漠、古爾班通古特沙漠變化厲害，還是里海、咸海周邊地區變化大？而這又對各國農牧業和其他生產生活造成了哪些影響？怎樣應對和響應這些變化？應采取怎樣的措施來保護環境？吉力力說，這些正是他們想要回答的問題。Cbl大陸橋物流聯盟

在各國科研人員的共同努力下，新疆生地所在中亞國家相繼建起了8個野外自動觀測站，并與此前已經建成的新疆和田、阿克蘇、塔中以及吐魯番、阜康、莫索灣沙漠等野外自動觀測站形成了一個觀測網。Cbl大陸橋物流聯盟

吉力力告訴記者，中亞科技合作項目的啟動讓各方的合作局面完全打開。Cbl大陸橋物流聯盟

吉力力介紹，中亞科技合作的核心是用科技促進新疆和包括中亞五國在內的整個區域的可持續發展。主要研究內容包括五大塊，即資源環境狀況調查、區域合作與可持續發展、區域的資源開發和合理利用、先進技術的試驗示范以及共同設立為上海合作組織成員國服務的數據和決策系統。Cbl大陸橋物流聯盟

“一直以來我們都在努力推進中亞各國的合作研究和學術交流工作的進展。”吉力力說，直到2010年，項目獲得科技部的支持。這個項目徹底實現了中國科技界和中亞的全面合作，通過這個項目的實施，他們和國外建立了中亞生態與環境研究合作機制，建立了10所研究聯盟，并在國外建立了8個生態系統野外觀測研究站，手把手教會中亞科學家如何把生態系統研究和國際接軌。 “下一步，在這些平臺的基礎上，我們將繼續與中亞科學家合作，將在亞洲中部干旱區深入開展生態、環境等相關領域的合作研究。”他說。Cbl大陸橋物流聯盟

人才培養助力中亞合作Cbl大陸橋物流聯盟

除了科技合作研究之外，新疆生地所還高度重視對中亞國家科技人才的培養。目前在該所接受培養的中亞國家博士和碩士研究生就有近20名，僅吉力力就培養了3名中亞國家的博士研究生，為中亞各國長遠合作奠定了基礎。Cbl大陸橋物流聯盟

“要想更好地促進國內與中亞各國的交流，關鍵還是在人。”吉力力說，培養的每個學生都是與各國溝通的橋梁，能夠為以后的合作提供更好的基礎和條件。Cbl大陸橋物流聯盟

吉力力本人就是一個很好的例子。1999年，吉力力通過外語考試，作為中科院第二批赴俄羅斯留學人員到莫斯科大學地理系攻讀景觀地球化學專業博士學位，2005年學成歸國以后在新疆生地所繼續從事科研工作。而他曾經的留學經歷為日后生地所與國外研究機構的交流合作打下了很好的基礎。Cbl大陸橋物流聯盟
去年新疆生地所和吉爾吉斯斯坦要合作建一個生態與環境研究中心，需要一批人在那里工作。隨后，他們邀請該國一些懂中文或英文的人到中國來學習，“他們一下報了10個人，我們審核了一下，全部審批了”。Cbl大陸橋物流聯盟

吉力力帶的中亞國家來的第一個博士生叫伊薩諾娃，哈薩克斯坦國立大學畢業，在哈薩克斯坦泥石流災害研究部門工作過，后來到中科院新疆生地所讀博士學位。“我剛開始比較不滿意，中外文化不一樣，學生的思路和工作方式也不一樣。她習慣天天晃悠，很少主動寫文章，而國內的學生一個月交一次成果。但經過長期溝通后，她也接受了我的理念。”吉力力說。Cbl大陸橋物流聯盟

“我真心希望，這些學生最后都能成為中亞國家和中國之間溝通與合作的橋梁。只有這樣，我們和中亞的科技合作才會更加穩固，才能在未來取得更大的進展。”吉力力說。Cbl大陸橋物流聯盟

《中國科學報》 (2014-04-28 第5版 創新周刊)Cbl大陸橋物流聯盟

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